恩骅力 EnvaliorPA46TS200F8

和nylon12，尼龙的数字命名是起源于在二氨[diamine]和二盐基酸单体[dibasicacidmonomers]上用以生产尼龙的碳原子数量。碳原子比率给予每种尼龙独特的特性。尼龙是多功能的高温工程热塑性塑料。在汽车与电器市场上很受欢迎因为其强度、延展性和耐高温能得到平衡，它十分易于操作，使它能被应用于从复杂薄墙复合材料到大而厚的外壳的所有事物上尼龙非常容易以填充物、纤维，内部润滑剂和耐冲击改质剂改质。使用纤维增强其物理强度的尼龙可以较纯尼龙增加5倍强度，硬度可增加到10倍，使用内部润滑剂可以改善在中已十分***的耐磨性和摩擦性，它的多用途使它可被使用于任何需要物理强度，延展性，高耐热性和耐化学性的应用上。PA46通常被用来代替特种工程塑料，具有高耐热性。PA46在330℃以上的高温下，不能长时间地滞留，过高的温度会导致其降解等。恩骅力 EnvaliorPA46TS200F8

PA46与LCP是两种不同塑料材料，它们于性能，用行业，生产工艺方面存于明显区别。PA46(聚酰胺46)是一种性能很好聚酰胺塑料，具有良好机械性能，高温稳定性，优良耐磨性，自润滑性。PA46强度，刚度较高，可以于高温，高负载环境下保持稳定性能。除此之外，PA46还具有优良电气性能，优良耐化学腐蚀性，可以抵抗许多化学物质侵蚀。因此,PA46大量用于汽车，，电气，航空航天行业零部件生产，如齿轮，轴承，电线束，连接器。而LCP(液晶聚合物)则是一种具有液晶态高分子材料。LCP具有良好不导电性，高透明度，优良加工性能，高温稳定性特点，与传统塑料相比，LCP分子链结构更加规整，因此具有更高热稳定性，机械强度。除此之外，LCP还具有优良阻燃性能，较低介电常数，因此被用于制作高精度元件，航空航天行业部件以及高要求电气产品。浙江恩骅力PA46恩骅力的Stanyl材料（PA46）可实现： 金属置换。

PA46，全称聚己内酰胺46，是一种具有**度、高韧性、低吸湿性等优点的工程塑料。由于其综合性能优良，被广泛应用于汽车、电子、电气、纺织等产业领域。众所周知尼龙具有吸湿性，PA46吸水率是指在一定条件下，PA46材料吸收水分的能力。吸水率是衡量PA46材料耐水性能的一个重要指标，对于材料的加工、使用及产品性能有着重要影响。PA46吸水率的测试方法通常采用重量法。具体操作步骤如下：1.将PA46样品放入干燥器中，在100℃下干燥至恒重。2.将干燥后的样品放入温度为23℃、湿度为50±10%的环境中，平衡24小时。3.在样品达到平衡状态后，称取质量，计算吸水率

Envalior 是齿轮和驱动系统用先进热塑性材料设计、工程和测试的全球***。汽车制造商和其他全球制造商信赖 Envalior Engineering Materials 来提高复杂汽车应用、电器、消费品和工业应用的性能。 事实上，Stanyl® 每年用于 1 亿个汽车驱动系统中的近 4000 万个齿轮中，使其成为世界上很受欢迎的热塑性齿轮材料之一。 用于齿轮的高性能聚酰胺材料的***产品组合• Stanyl® PA46 牌号始终证明其性能优于 PA66 和 POM• Stanyl® 提供相当但更便宜的性能，这要归功于 PEEK• 高性能 Stanyl® 牌号可实现更紧凑的设计和轻量化机会• 先进的生物基 EcoPaXX® PA410 牌号也可用于性能和可持续性的完美结合。虽然PA46有比较好的耐化学性，但是作为尼龙材料还是会被强酸腐蚀。

PA46具有如下特性：1、非常出色的力学性能，纯的PA46拉伸强度高达100MPA，缺口冲击可达35KJ/m.2、耐热性能突出：PA46熔点高达290C，160℃高温下连续使用5000小时仍能保持优良的力学性能。30%玻璃纤维增强的PA46可在180℃-200度温度下长期工作。2、抗疲劳和抗蠕变性优良，以滚轮为例，PA46的滚轮的使用寿命是PA66的2倍以上。3、结晶度高(约为43%)，结晶速度快等,成型周期快，生产效率高。4、耐磨性突出，PA46独特的分子结构，使它具有非常***的耐磨性，在芳纶纤维的加持下，PA46的耐磨性能可以提升近20倍。5、PA46耐油及油脂性较好，是齿轮、轴承等制品的推荐材料。6、具有一定阻燃性，PA46具有V-2阻燃等级，改性后能达到V0，甚至5VA阻燃级别。塑料齿轮对耐蠕变要求很高，PA46不仅在常温下拥有良好的抗蠕变性，在高温下也同样拥有。山东DSMPA46

聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名，Stanyl也是一样，在某些情况下，性能更强。恩骅力 EnvaliorPA46TS200F8

PA46具有良好的耐化学性：聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说，Stanyl PA46也一样并在某些情况下，Stanyl PA46的耐化学性更强，特别是在较高温度下，它对油和油脂的耐腐蚀性较好.因而Stanyl PA46是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料，也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl PA46和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀，而且还吸收极性溶剂。同时PA46还具有良好的加工性能：与其它工程塑料相比,Stanyl可以***地缩短成型周期时间,因为它的结晶速率很快；试验表明，用Stanyl加工可以比PPA缩短30～45%的成型周期时间，比PCT缩短25～40%的成型周期时间，比PPS缩短30~50%的成型周期时间，比聚酯缩短30~45％的成型周期时间。Stanyl熔化时的流动性较好，没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度，这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的**终制品的造价来看,壁薄和成型周期短的优势使Stanyl成为**经济的加工材料.另外由于Stanyl的结晶温度低，因此加工不需高模温（80℃即可）。恩骅力 EnvaliorPA46TS200F8