汽车风扇叶用料——玻璃纤维增强聚丙烯和增韧聚丙烯,现在不少汽车企业多用塑料材料生产冷却风扇,塑料风扇具有噪声低、耐腐蚀、易加工、质量轻、生产成本低等优点。制造风扇叶的材料应具有较高的冲击强度和刚性,同时要具备良好的耐低温及耐高温性,还要有优良的耐氧化老化性。常用的玻璃纤维增强方法是在均聚PP或共聚PP中加人20%~30%的玻璃纤维,提升缺口冲击强度和热变形温度,通过添加增韧剂提高材料的低温冲击强度,该材料的特点是性能稳定、易于加工、价格较便宜,制造的风扇叶刚性好,冷却效果好等。常州星易迪塑化科技有限公司生产供应阻燃增韧增强PP,阻燃增韧增强聚丙烯,可定制产品。耐磨PP粒子
滑石粉填充改性PP有以下儿种方法。①粉体直接加入法:把滑石粉直接和PP原料混合,经双螺杆挤出机挤出造粒,这是塑料改性中常用的方法,也是较经济的方法。②无载体母粒法:将滑石粉通过特殊的工艺制成一种无载体的松散的颗粒,然后再把这种颗粒和PP原料混合,经双螺杆挤出机造粒。这种方法有两个优点,一是减少生产过程中的粉尘污染,提高改性工作环境:二是改善混料过程中的颗粒和粉料之间的分层现象,提高混合过程物料的均匀性,从而提高产品的质量。③填充母粒法:将滑石粉和塑料载体混合、通过挤出机造粒而制成高含量的母位,这种母粒可和PP原料直接混合、经挤出、注射等完成加工。此法使用方便,但分散性不好,一些质量要求高的制品此法不行。阻燃增强PP生产厂家星易迪导电PP,防静电PP,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。
抗氧剂的作用就在于阻止PP自动氧化链反应过程的进行,即供给氢使氧化过程中生成的游离基R·和 ROO·变成RH和 ROOH,或使ROOH变成ROH,从而改善PP在加工和应用中抗氧化和抗热解的能力。为了达到保护聚合物免受氧化或延迟氧化效应,必须破坏聚合物自动氧化循环。可行的方法是用一些特殊的化合物来干扰参与循环的中问产物,使得循环无法进行下去或使反应速率减慢。在氧化循环中有两大类有害的中间产物,一类是自由基 (P·、POO·、 PO·、HO·),另一类是氢过氧化物(POOH)。相应地,与两类中间产物发生相互反应的化合物也分为两类--自由基俘获剂(也称为链终止型主抗氧剂)以及氢过氧化物分解剂(也称为辅助抗氧剂)。主抗氧剂的功能是俘获自由基,使其不再参与氧化循环,辅助抗氧剂的作用是分解氢过氧化物,使其成为无害的产物。
PP是一种通用的热塑性塑料,从组成上可以分为均聚聚丙烯和共聚聚丙烯;从结构上可分为等规聚丙烯(IPP)、间规聚丙烯(SPP)及无规聚丙烯(APP)三种。IPP密度小(0.89~0.91g/ cm³),是塑料中较轻的品种之一。PP的耐热性优于PE,其熔点达164℃,可在100~120℃下长期使用。PP具有优良的耐腐蚀性、电绝缘性,它的力学性能包括拉伸强度、压缩强度、硬度等均比 PE好,而且还有很突出的刚性和耐折叠性。PP加工成型容易,大部分用于注射成型,除生活用品外还用来制造工业制件,如土工制品、热水管、机械部件、电工零件等,也可用挤出和吹塑等成型法生产薄膜、板材、管材、单丝、无纺布等。阻燃PP可用于电机外壳、插座外壳、空调外壳、微波炉外壳、电磁炉外壳、电烤箱部件等领域。
碳酸钙填充改性聚丙烯以后,刚性、黏度及耐热性得到提高,模塑产品韧性、模量得到提高,热变形温度小。碳酸钙的量过低或过高就不能得到满意效果,加量超过50%时,某些性能如拉伸强度等随着碳酸钙量的增多而降低,低于10%时,不能明显地提高聚丙烯的机械性能,一般来说,碳酸钙的填充量在20%~40%时比较好,在此范围之内,常用的填充改性PP产品有:20%碳酸钙填充聚丙烯,30%碳酸钙改性聚丙烯,40%碳酸钙增强聚丙烯,如需其他含量的碳酸钙填充改性聚丙烯,可以向厂家定制。星易迪供应销售耐低温聚丙烯,耐低温PP,耐寒聚丙烯,耐寒PP,抗冻聚丙烯,抗冻PP等改性料。40%矿物增强聚丙烯造粒厂
星易迪彩色改性PP,可应用于电子电器零部件、电动工具、家用电器配件、汽车塑料件等领域。耐磨PP粒子
空调室外机壳一-耐候PP,空调室外机壳一般采用镀锌钢板外涂防腐蚀涂料制备,质量重、成型加工复杂、喷涂工艺不好掌握,而且一旦有防腐涂料脱落,就会造成大面积锈蚀。因此近来已大量采用耐候PP作为室外机壳,耐候PP采用多种PP复配,适宜于快速注射成型,工艺性优良。通过添加少量硫酸钡,进一步提高材料的流动性,同时降低成本,另外硫酸钡对PP的耐候性具有一定的促进作用。耐候体系主要采用光稳定剂、紫外吸收剂、抗氧剂的复配,保证了材料的长期耐候性,满足空调机对材料的要求。耐磨PP粒子