短纤增强聚丙烯粒子

碳酸钙是常用的无机填料，具有来源丰富、价格低廉、易于使用、表面易于处理、颜色易调对设备磨小等优点，在PP中应用很广。在制备无机矿物质填充聚丙烯时，加入一定量的极性单体接枝改性聚丙烯，有利于改善无机矿物质填料与聚丙烯间的相互作用，可以明显改善填充材料的力学性能。目前常用的接枝单体有丙烯酸、马来酸及马来酸酐、丙烯酸环氧酯、顺丁烯二酸酐等，采用的接枝方法主要有溶液法、熔融法、固相接枝技术、原位反应接枝技术和力化学反应熔融接枝技术。在与PP复合时，可以直接使用，不用再进一步对碳酸钙进行活化处理。近年来，超细碳酸钙也相继研制出来，超细碳酸钙表面积大，增加了和聚丙烯间的接触面和作用力，因此有利于填充量的提高和性能的改进。星易迪彩色聚丙烯,彩色PP，具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、强度高、耐磨、易加工等特点。短纤增强聚丙烯粒子

聚丙烯的填充改性填充PP的发展很快，也开发的早，得到了普遍应用，是PP改性的重要技术之一，它有如下特点。(1)填充材料种类填充材料种类繁多，按形状分为球形、立方体形、矩形、薄片形和纤维形;按化学成分分为无机填料和有机填料。无机填料包括玻璃、碳、碳酸钙、金属氧化物、金属粉末、二氧化硅、硅酸盐、其它无机物;有机填料包括纤维素和塑料等。通常应用的填料为无机填料。(2)常见填充材料及特点常见的填料种类较多，早期研究主要集中在云母和滑石粉填充改性PP上，以后逐渐扩充到其它填料的填充改性PP上。聚丙烯阻燃PP用于新能源电池组件、发动机部件、点火装置部件、串联连接端子、断路器、线圈等。

填充改性聚丙烯的特点：①提高刚性:PP在许多场合下使用，其刚性还嫌不足。一般PP的弯曲模量在1000MPa左右，通过添加无机填料，其弯曲模量可达2000～3000MPa，具有明显的增刚作用。如果要进一步提高刚性，就需要使用增强性填料，如硅灰石、玻璃纤维等。②降低成型收缩率，提高尺寸稳定性:PP是结晶性聚合物，在成型加工过程中收缩率较大(收缩率在1.5%～2.0%)，容易造成尺寸不符合要求;另外，PP容易出现后结品，从而造成PP制件的翘曲和开裂。要降低成型收缩率和提高尺寸稳定性，添加无机填料是有效的手段，如添加30%滑石粉的 PP.其成型收缩率可以降低到1%左右。③增加某些功能:通过添加无机填料，可以赋予PP以某些功能。如大量填充碳酸钙，可以制备可降解的PP塑料;添加硫酸钡，可以大幅度地增加 PP的密度，赋予木制音箱效果，还对X射线等辐射具有屏蔽作用;填充滑石粉可以提高PP的抗静电性等。

聚丙烯抗静电及导电改性新材料，聚丙烯是高绝缘性材料，体积电阻率达1016～1019Ω・cm，表而电阻率达1016～10Ω，因此其制品在使用过程中易积聚静电，导致火花放电，引发燃爆等灾害。这些因素极大限制了聚丙烯在诺如石化、采矿、电子、等领域的应用。为此，对聚丙烯的防静电改性具有重要的现实意义。对聚丙烯的防静电处理，目前主要有两种方法:一是外用抗静电法，主要是用外部喷洒、浸溃和涂覆抗静电剂或材料表面改性使材料表面接枝上抗静电剂;二是内用抗静电剂法，主要是将抗静电剂掺混到材料中，或将高分子材料与导电材料混用，使之成为具有抗静电性能的材料。彩色PP可用于包装材料、服装、毛毯、医疗器械、汽车、自行车、零件、输送管道、化工容器等。

聚丙烯的抗老化改性，PP是易于老化的树脂，由于许多产品在户外使用，因此对PP的抗老化改性需求很大。聚丙烯在无氧的条件下具有很好的稳定性，但由于聚丙烯结构中存在叔碳原子，在造粒加工、贮存和使用过程中，受热、氧、光的作用易老化降解，甚至失去优良的综合物理机械性能和使用价值，这也是聚丙烯抗氧化和耐老化性比聚乙烯差的原因。为了抑制和延缓聚丙烯的氧化降解，保持聚丙烯的分子量不变，通常在聚合反应之后，分离、干燥和贮存之前就必须进行稳定化处理，在造粒阶段加入抗氧剂，是提高聚丙烯抗氧性的简便有效途径。星易迪抗紫外线PP,抗老化PP，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。聚丙烯

比较常见的改性PP种类分为：阻燃PP、增强PP、耐高温PP、耐腐蚀PP、耐老化PP、耐磨PP等。短纤增强聚丙烯粒子

以玻璃纤维增强的聚丙烯具有较低的密度、低廉的价格以及可以循环使用等优点，正在取代工程塑料与金属在汽车仪表板、汽车本身和底盘零件中的应用。目前，在国外新型汽车前端部件系统的设计和生产中，注塑成型的长玻璃纤维增强聚丙烯的复合材料已成为主要材料。宝马公司的微型底盘汽车的前端部件系统采用30%玻璃纤维增强的PP复合材料。这种PP部件是通过集成悬架式前端部件系统来降低成本的，比如散热器、喇叭、电容器等部件，取得了良好的效果，可以减少30%的部件重量，经济效益十分明显。短纤增强聚丙烯粒子