PI聚酰亚胺可以由二酐和二胺在极性溶剂，如DMF，DMAC，NMP或THE/甲醇混合溶剂中先进行低温缩聚，获得可溶的聚酰胺酸，成膜或纺丝后加热至 300℃左右脱水成环转变为聚酰亚胺；也可以向聚酰胺酸中加入乙酐和叔胺类催化剂，进行化学脱水环化，得到聚酰亚胺溶液和粉末。二胺和二酐还可以在高沸点溶剂，如酚类溶剂中加热缩聚，一步获得聚酰亚胺。此外，还可以由四元酸的二元酯和二元胺反应获得聚酰亚胺；也可以由聚酰胺酸先转变为聚异酰亚胺，然后再转化为聚酰亚胺。这种塑料在医疗器械中也有应用，因其生物相容性良好。浙江PI航空卡扣价位
PI主要性质：耐高温：PI能在极端高温环境下保持稳定性能，较高使用温度可达400℃以上。强度高与韧性：PI材料具有出色的机械强度，能承受强度高的拉伸和弯曲。化学稳定性：对大多数有机溶剂和强酸强碱具有良好的抵抗能力。良好的绝缘性：在电气应用中表现出色，适合用于高绝缘要求的场合。PI在不同行业中的应用现状。航空航天：在航空航天领域，PI材料因其耐高温、强度高和轻量化的特性，被普遍应用于飞机发动机部件、隔热材料、结构件和电缆绝缘等方面。江苏PI阀片厂家PI塑料具备优异的耐磨性，常用于工业设备的保护部件。
在众多塑料材料中，PI塑料因其独特的性能组合，被普遍应用于各种高级技术领域。首先，PI塑料的耐热性能非常出色，它可以在长期连续使用条件下承受高达400°C的高温，甚至在短时间暴露下能够承受更高温度。这使得PI塑料成为航空航天领域中不可或缺的材料，用于制造飞机内部零件、航天器的热防护系统以及火箭发动机的某些部件。除了耐高温，PI塑料还具有良好的机械性能，包括强度高、高模量和优异的抗冲击性。这些特性使得PI塑料在汽车工业中也有普遍应用，比如用于制造高性能的刹车片和发动机部件。
加聚型PI：由于缩聚型聚酰亚胺具有如上所述的缺点，为克服这些缺点，相继开发出了加聚型聚酰亚胺。获得普遍应用的主要有聚双马来酰亚胺和降冰片烯基封端聚酰亚胺。通常这些树脂都是端部带有不饱和基团的低相对分子质量聚酰亚胺，应用时再通过不饱和端基进行聚合。(1) 聚双马来酰亚胺，聚双马来酰亚胺是由顺丁烯二酸酐和芳香族二胺缩聚而成的。它与聚酰亚胺相比，性能不差上下，但合成工艺简单，后加工容易，成本低，可以方便地制成各种复合材料制品。但固化物较脆。(2) 降冰片烯基封端聚酰亚胺树脂，其中较重要的是由NASA Lewis研究中心发展的一类PMR（for insitu polymerization of monomer reactants, 单体反应物就地聚合）型聚酰亚胺树脂。PMR型聚酰亚胺树脂是将芳香族四羧酸的二烷基酯、芳香族二元胺和5-降冰片烯-2,3-二羧酸的单烷基酯等单体溶解在一种烷基醇（例如甲醇或乙醇）中，为种溶液可直接用于浸渍纤维。PI塑料制品在汽车工业中，特别是电动汽车的电池包应用普遍。
根据重复单元的化学结构，聚酰亚胺（PI）可以分为脂肪族、半芳香族和芳香族聚酰亚胺三种。根据链间相互作用力，可分为交联型和非交联型。聚酰亚胺作为一种特种工程材料，已普遍应用在航空、航天、微电子、纳米、液晶、分离膜、激光等领域。上世纪60年代，各国都在将聚酰亚胺的研究、开发及利用列入 21世纪较有希望的工程塑料之一。聚酰亚胺，因其在性能和合成方面的突出特点，不论是作为结构材料或是作为功能性材料，其巨大的应用前景已经得到充分的认识，被称为是"解决问题的能手"（problem solver），并认为"没有聚酰亚胺就不会有这里的微电子技术"。PI塑料抗紫外线能力强，适合室外环境使用。江苏PI航空支架行价
包装行业常利用 PI 塑料的特性。浙江PI航空卡扣价位
在电子和电气行业，PI塑料的绝缘性能和耐电弧性使其成为制造电路板、电机绝缘材料和电缆的理想选择。此外，它的化学稳定性意味着PI塑料对多数溶剂和化学品具有很好的抵抗性，因此也适用于恶劣的化学环境中。PI塑料的另一个明显特点是它的耐辐射性，这使得它在核能工业领域中也有应用。在这些领域，材料需要能够承受高辐射环境而不会发生性能退化。尽管PI塑料有如此多的优点，但它也存在一些局限性。例如，它的加工难度较高，不像一些常见的塑料那样容易成型。此外，PI塑料的成本相对较高，这限制了它在成本敏感型应用中的使用。浙江PI航空卡扣价位
