企业商机
油封基本参数
  • 品牌
  • SOG
  • 型号
  • 定制
  • 类型
  • TC
  • 材质
  • 丁腈橡胶,氟橡胶
  • 结构类型
  • 橡胶包骨架结构
  • 是否进口
  • 是否标准件
  • 标准件,非标准件
  • 加工定制
  • 使用温度
  • 200
  • 使用压力
  • 0.03
  • 规格尺寸
  • 20*35*7
  • 产地
  • 中国台湾
  • 厂家
  • 采升
  • 特殊性质
  • 耐高温,耐磨损,耐腐蚀,耐高压
油封企业商机

骨架油封是精密元件.装配与保管不当也会影响使用性能。油封在运输和储存时应注意:①不要打开原包装,注意包装是否损坏,装配前尽量把油封留在原包装里;②避免日光直晒,也不要放置在高温热源附近,因为这会促使橡胶老化;③油封不得随意散放,要注意防尘和防土,确保使油封处在封闭或有盖状态:④在运输和使用油封时,为防止油封变形和弹簧脱落,请不要给予过分冲击;⑤油封也不能用细绳捆扎,也不要挂在钉子或金属线上,这样会损伤密封唇;⑥不得把油封放到潮湿的地方。这样会使金属部件生锈;⑦不要将密封件放在靠近电视和产生臭氧的地方;⑧请不要用指甲或硬物摩擦唇口端部,以防损坏密封唇。装入新油封时,为了使其离开旧的唇部接触部位,应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。广东双唇骨架油封电话

油封所使用的场合,其适用的密封介质一般是矿物润滑油、润滑脂和合成润滑油、润滑脂。另外也可密封工业生产中使用的DIN51524液压油类,VDMA24317以及VDMA24320高阻燃液压油类,低润滑特性的硅油类。在特殊情况下也可密封润滑性低的酸类,碱类,有机溶剂类等腐蚀性介质。通常采用氟橡胶材料的油封其耐腐蚀性,耐高温性都要比NBR材质的好,在无润滑、纯干燥和多介质的条件下建议采用PTFE密封唇制作的油封,其密封唇有足够的润滑能力,大幅降低唇缘的磨损。单个油封不宜密封两种不同的介质,大量的化学物质增加了对于油封材质性能的影响,油封对密封介质的相容性应该通过实验室试验来确定。密封介质的污染可能是腔体铸件制作过程遗留的铸砂残留物;或者从旋转元件因摩擦磨损产生的颗粒物。例如涡轮齿轮箱中的青铜涡轮的磨损物;或者由腐蚀性介质产生的产物。为防止密封介质的污染对密封特性的负面影响,一定要注意尽量保持腔体清洁。安徽单唇骨架油封厂家报价不仅能够阻止润滑油的外泄,确保机械部件的正常润滑。

油封的密封唇接触区的密封机理对油封所起的密封功能具有极其重要的意义,它取决于:密封唇的设计;弹性材料的结构;轴表面的粗糙度等。密封唇的径向力、密封唇的角度设计和唇尖与弹簧中心的距离设计的综合作用,产生了一种对轴面不对称分布的接触压力:在油侧压力很大并陡升增加;在空气侧压力呈小角度衰减。在过盈量(密封唇的内径在自由状态、无负荷情况下设计为比轴的直径略小)的配合下,接触压力的这种不对称分布,与旋转轴产生的圆周环形紧箍力的联合作用,导致密封唇接触区的结构特性变形。这种密封弹性体变形结构是油封试运转时形成的,对密封性能起着决定性作用(因此,油封需要一个试运转的磨合期)。螺旋线的影响加上轴的旋转,由这种变形构造产生向油侧的泵吸作用。

油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类,油封可分为低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的压力高低分类,可分为常压型油封和耐压型(大于0.05Mpa)油封。按油封的结构及密封原理分类,可分为标准型油封和动力回流型油封。另外,按构成油封组件材质分类,又可分为有骨架型油封和无骨架型油封;有弹簧型油封和无弹簧型油封。迷宫式油封:迷宫式油封其与轴的间隙不能过大或过小,间隙过小易磨损轴,过大则漏油,且由于密封固定在壳体上与轴相对固定,不能适应并补偿轴的浮动,轴振动会对油封间隙越磨越大,导致漏油。橡胶骨架式油封:橡胶骨架式油封由金属骨架用橡胶包裹,密封面内侧为了能有效地同轴一起浮动,特加了一道弹簧,虽然克服了迷宫密封不能随轴浮动的不足,但会对轴产生磨损,自身也会磨损,达到一定的程度后就会导致漏油。毛毡式油封:毛毡式油封是在轴承盖上加工一道“V”槽,用自身的弹性作用于轴上进行密封,但易吸入微小颗粒使毛毡失去弹性,不能补偿轴的振动,导致失效漏油。油封的常见形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。

种漏油的常见原因:装配原因:①由于压装工装原因,导致油封压装后变形;②在装配过程中,油封通过螺纹或花键,导致唇口处划伤;③由于油封位粗糙度低,压装力过大,导致弹簧失效或唇口翻转。弹簧原因:由于油封弹簧材质和制造问题,导致其性能失效。弹簧失效形式为:弹簧过紧或过松,过松时弹簧压紧力小,无法达到密封效果,过紧时弹簧压紧力大,油封与旋转轴之间配合不当,导致油封异常磨损,发生漏油。工作介质原因:工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性,二者相容性差,会产生唇口溶胀、硬化,软化、龟裂等,发生漏油。唇口磨损原因:①清洁度问题:铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等,大量积存油封唇口部位,工作时发生异常磨损;②油封位与旋转轴不同轴,油封压装后发生偏磨,唇口异常磨损;③油封唇口处锂基脂润滑不良,会发生干摩擦,导致异常磨损。轴的原因:①旋转轴表面粗糙度、硬度不合理,汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8,与油封配合部位会采用高频淬火,硬度不低于HRC55;②旋转轴表面有缺陷,例如:腐蚀、划痕、方向性刀痕等。油封还能起到缓冲和减震的作用。广东TB骨架油封哪里买

油膜受油液表面张力的作用,在转轴和油封刃口外沿形成一个“新月面”防止油液外溢,起到密封作用。广东双唇骨架油封电话

油封有哪些种类?答:油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类,油封可分为低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的压力高低分类,可分为常压型油封和耐压型(大于0.05Mpa)油封。按油封的结构及密封原理分类,可分为标准型油封和动力回流型油封。另外,按构成油封组件材质分类,又可分为有骨架型油封和无骨架型油封;有弹簧型油封和无弹簧型油封。广东双唇骨架油封电话

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