友信橡塑的 EMA 型改性助剂,作为 ENEL™易韧™系列的重要成员,是 PC/ABS、PC、PBT 等工程塑料相容增韧改性的推荐材料。PC/ABS 合金虽综合性能优异,但原生体系中 PC 与 ABS 的溶解度参数差异较大,易出现相分离,导致材料韧性不足、抗冲击性差;而 EMA 型改性助剂分子中的丙...
玻纤增强树脂虽能明显提升塑料的强度与刚性,但 “浮纤” 问题一直是影响产品表面质量的主要痛点,而友信橡塑的改性助剂通过对玻纤的强包容性,有效解决了这一难题。玻纤与树脂的界面结合不良,是导致浮纤的主要原因 —— 传统树脂无法充分包覆玻纤表面,加工过程中玻纤易暴露在产品表面,形成明显的纤维纹路,影响外观与手感。而该改性助剂的分子链能与玻纤表面的羟基发生作用,形成稳定的界面结合层,同时其优异的流动性可确保在加工过程中,助剂分子充分包覆玻纤,阻止玻纤向产品表面迁移。以玻纤增强 PC 为例,未添加改性助剂时,产品表面可见明显浮纤,光泽度只为 60%;添加 5% 该改性助剂后,表面浮纤完全消失,光泽度提升至 90% 以上,达到镜面效果,且材料的弯曲强度、冲击强度较未改性体系分别提升 15%、30%。在汽车外饰件(如格栅)、电子电器外壳等对表面质量要求高的玻纤增强产品中,该改性助剂的应用不仅解决了外观缺陷,还提升了产品的耐候性与耐腐蚀性,延长了使用寿命,成为玻纤增强树脂改性的必备材料。友信改性助剂优化农业灌溉管抗老化与抗冲击性。无锡耐高温改性助剂定制服务

PVC 管材因成本低、耐腐蚀,宽泛用于建筑给排水领域,但硬质 PVC 韧性差、低温易脆裂、耐候性不足的问题,易导致管材在安装、使用过程中出现破损,而友信橡塑的改性助剂能针对性解决这些痛点。硬质 PVC 管材的冲击强度较低,在低温(-10°C以下)环境下,冲击强度大幅下降,易因外力(如踩、撞击)断裂;同时,长期户外使用时,PVC 易老化,性能衰减。该改性助剂(主要为 EBA 型)能与 PVC 形成良好的相容性,在 PVC 基体中形成弹性分散相,提升管材的冲击强度 —— 添加 6% 的该改性助剂后,硬质 PVC 管材的常温冲击强度提升 35%,-20°C低温冲击强度提升 40%,有效避免了低温脆裂问题。此外,该改性助剂还能与 PVC 中的抗氧剂、光稳定剂协同作用,提升管材的耐候性,经人工加速老化测试(1000h),添加助剂的 PVC 管材拉伸强度、冲击强度衰减率较未添加体系降低 20%,延长了户外使用寿命。在建筑外墙排水管、埋地给水管等应用中,使用该改性助剂的 PVC 管材,不仅具备优异的耐腐蚀性能,还能承受低温、户外老化等恶劣环境,减少维修成本,提升工程可靠性。金华低温抗冲型改性助剂友信改性助剂助力碳纤复合材料适应极端高低温环境。

新能源汽车电池外壳是保障电池安全的关键部件,需同时满足阻燃、耐高温与抗冲击三大主要要求,友信橡塑的改性助剂能与阻燃树脂协同作用,构建各方位的安全防护体系,为新能源汽车电池外壳提供可靠的改性支持。 电池外壳常用阻燃 PC/ABS、阻燃 PP 树脂,传统改性面临两大挑战:一是阻燃剂添加量过高易导致外壳韧性下降,无法承受碰撞冲击;二是高温环境(如电池充放电发热)下,外壳易变形,影响电池密封性。该改性助剂从两方面解决问题:在阻燃与韧性平衡上,其与溴系、磷系阻燃剂相容性较好,少量添加(5%)即可在不降低阻燃效果的前提下提升韧性 —— 在阻燃 PC/ABS 电池外壳中添加助剂后,材料仍保持 UL94 V0 级阻燃性能,冲击强度却提升 30%,通过了新能源汽车行业要求的1.5 米跌落测试(无破裂);在耐高温性上,助剂的热稳定性优异,加工温度达 335°C,与阻燃 PC/ABS 的高温加工工艺完美适配,且能提升外壳的热变形温度,添加 6% 助剂后,外壳热变形温度从 120°C 提升至 135°C,可承受电池充放电时的最高温度(120°C),无变形现象。此外,该改性助剂还能提升电池外壳的耐电解液腐蚀性,长期接触锂电池电解液后,外壳无溶胀、开裂,确保电池密封性
电子电器外壳(如笔记本电脑外壳、路由器外壳)需同时满足阻燃与抗冲击要求,而友信橡塑的改性助剂能在两者间实现完美平衡,为电子电器外壳提供可靠的改性方案。电子电器外壳常用阻燃 PC/ABS、阻燃 PC 等树脂,阻燃等级需达到 V0 级(UL94 标准),同时需具备足够的抗冲击性,以承受掉落、撞击等外力。传统改性方式常面临 “阻燃提升则韧性下降” 的困境,而该改性助剂通过特殊配方设计,解决了这一矛盾:一方面,助剂与阻燃体系相容性好,少量添加(5%)不影响阻燃剂分散,确保外壳保持 V0 级阻燃性能,燃烧时无滴落、无明火;另一方面,助剂的弹性相能吸收冲击能量,使阻燃 PC/ABS 的冲击强度提升 30%,避免外壳受冲击断裂。此外,电子电器外壳还需具备良好的尺寸稳定性与外观,该助剂能改善树脂的加工流动性,减少注塑内应力,提升尺寸精度,同时避免浮纤、色点,确保外壳外观平整光滑。在实际应用中,某电子厂商使用该助剂改性的阻燃 PC/ABS 外壳,通过了 1.2 米高度跌落测试(无破裂)与 UL94 V0 级阻燃测试,且生产合格率提升至 98%,完全满足电子电器行业的安全与性能要求。改性助剂改善矿纤填充树脂稳定性,减少韧性下降。

家具行业的塑料配件(如抽屉滑轨、柜门铰链、连接件)不仅需具备优异的韧性以承受频繁开合的磨损与冲击,还需满足高外观要求,避免表面缺陷影响家具整体质感,友信橡塑的改性助剂能实现 “外观与韧性” 的双重保障,成为家具塑料配件的推荐改性材料。这类配件常用 ABS、PC/ABS 合金树脂,传统改性存在两大矛盾:一是单纯追求韧性易导致配件表面出现浮纤、缩痕,影响美观;二是注重外观时又会影响部分韧性,导致配件长期使用后断裂。该改性助剂通过分子结构设计解决这一矛盾:在外观优化上,其极强的相容性可改善 ABS 与 PC 的界面结合,减少相分离,同时对配件生产中添加的玻纤、矿纤具有良好包覆性,避免浮纤暴露,使配件表面光泽度提升至 92% 以上,达到镜面效果,且无缩痕、色差等缺陷;在韧性提升上,助剂的弹性相能在配件内部形成能量吸收网络,添加 5% 到 ABS 抽屉滑轨中,冲击强度提升 32%,往复开合测试(10 万次)后无断裂、变形,使用寿命较普通滑轨延长 50%。此外,该改性助剂还能提升塑料配件的耐划伤性,表面硬度(铅笔硬度)可达 HB 级,减少日常使用中的划痕,保持家具外观整洁。改性助剂助力航空内饰件,实现轻量化与阻燃平衡。无锡耐高温改性助剂定制服务
作为载体用树脂,友信改性助剂易分散,能包覆多种纤维。无锡耐高温改性助剂定制服务
友信橡塑的改性助剂在助剂载体领域,尤其在阻燃母粒、相容剂母粒、高级增韧剂母粒的制备中,展现出独特的性能优势。传统助剂载体常存在两大痛点:一是与阻燃体系兼容性差,易降低材料阻燃系数;二是助剂在工程塑料体系中分散不均,影响改性效果。而该改性助剂作为载体时,其分子结构稳定,不与阻燃剂(如溴系、磷系阻燃剂)发生化学反应,也不会形成阻燃障碍,能确保阻燃母粒添加到树脂中后,仍保持原有的阻燃等级 —— 例如在 PC/ABS 阻燃母粒中使用该载体,制成的母粒添加到 PC/ABS 合金后,材料的阻燃系数无明显下降,仍能达到 标准。同时,该改性助剂的高相容性使其能作为 “桥梁”,提升功能助剂在工程塑料中的分散性与相容性:在相容剂母粒中,它能增强不同树脂相间的结合力,如改善 PC 与 ABS 的相容性;在高级增韧剂母粒中,它能与增韧成分协同作用,进一步提升材料的韧性,且不影响其他物性。无锡耐高温改性助剂定制服务
友信橡塑的 EMA 型改性助剂,作为 ENEL™易韧™系列的重要成员,是 PC/ABS、PC、PBT 等工程塑料相容增韧改性的推荐材料。PC/ABS 合金虽综合性能优异,但原生体系中 PC 与 ABS 的溶解度参数差异较大,易出现相分离,导致材料韧性不足、抗冲击性差;而 EMA 型改性助剂分子中的丙...
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