对于一个在脚轮行业浪迹15年的湖来说，除了对产品的质量非常自信外，关于脚轮的专业知识，我们也是毫不含糊。一些常见的脚轮问题，也是经常被客户问到的问题，我们对其进行了总结和归纳，希望对您有帮助。脚轮支架的表面一般是怎么处理的?在市场上，常见的支架颜色分两种：银色和黑色。银色是通过电镀，镀上一层锌或者铬，使支架的颜色变成银色。而黑色的一般是通过电泳技术，使其支架变成黑色。另外一种比较高级的脚轮，采用喷粉技术，颜色可根据客户的需求来定制，当然价格也相对较高。无论是电镀技术、电泳技术还是喷粉技术，目的均是防止支架表面生锈。耐高温材质可承受 180℃高温，冶金化工高温场景放心适配。安徽定向脚轮
要知道二战前，橡胶一直是轮子制造业的优先材料，因其自然易得、成本低而受到世界各国的普遍青睐。然而，在第二次世界大战期间，橡胶等材料供不应求。经过人们的反复研究和探索，终发现了性价比更高的材料——聚氨酯。聚氨酯材料的广泛应用不仅缓解了橡胶等材料的短缺，也弥补了橡胶脚轮的一些缺陷。你知道两者的优缺点和区别吗？轮子的硬度和弹性。橡胶轮的硬度一般为67-75度，硬度相对较低；聚氨酯轮的硬度高达83-95度。聚氨酯脚轮在保证安全的前提下，不仅承载能力大，滚动阻力小，而且能保证一定的缓冲能力。更重要的是，聚氨酯材料的轮子硬度和弹性可以根据客户的要求和使用环境进行调整。山西尼龙脚轮价格制动踏板防滑设计，湿滑环境操作也稳妥，细节保障安全。
铁芯轮和铸铁轮比其它轮承重更大?不是的，工艺上的技术，使注塑的轮子也有同样的承重能力。橡胶轮(ER轮)比聚氨酯轮(PU轮)更软?不一定。材质的软硬度是可以调制的，有些厂家的橡胶轮比尼龙轮还硬，所以橡胶脚轮也有硬橡胶和软橡胶，购买脚轮时，若没要求，都是默认软橡胶。双轴承比单轴承稳定，单轴承转动更快?双轴承应用在稍好一些的产品上，稳定性、静音效果和承重能力比单轴承强。单轴承是双轴承的简化版，性能虽比不上双轴承，但是价格却更便宜。
重型工业脚轮需要承受更大的承重量，所以经常出现损坏的现象，但是如果我们在平时使用脚轮的时候，如果能对脚轮进行合理的保养，就可以适当的延长脚轮的寿命。那么我们平时在保养重型脚轮的时候，需要从哪些方面入手呢?1、工业脚轮的支架钢球运转部位、轮子的轴承运转部位应定期加润滑油。2、大多数脚轮支架是金属制作的。防锈蚀对脚轮的使用寿命来讲就显得十分重要：防止脚轮支架锈蚀可以定期涂抹防绣油漆、防绣油。3、定期清理缠绕在重型脚轮的支架钢球运转部位、轮子轴承运转部位的绕线或线头。重型脚轮的保养，需要从支架、波珠等方面进行。我们在使用带有脚轮的推车推动货物时，货物的重量切记不要超过脚轮所承受的承载量，经常超载，脚轮就极易损坏。物流台车脚轮耐磨承载强，批量货物转运高效，减少搬运次数。
同一种直径的脚轮，一般厂家都会生产几个系列用于不同的承重，如轻型，中型，中型等，方法是让轮子和支架有不同的厚度或者材质。算单个脚轮的负荷时要给予一定的保险系数，在地面比较平整时，单个脚轮负荷＝（设备总重÷所装脚轮数量）×1.2（保险系数）；如果地面不平整，则算法为，单个脚轮负荷＝设备总重÷3，因为不论哪种非平整地面，总是至少有三个轮子同时支撑设备，这种算法等于增加了保险系数，更加可靠，防止承重不足，导致脚轮寿命很大减少或导致事故。复合材质脚轮集耐磨与弹性于一体，多场景使用无需更换。江苏手推车脚轮
承重测试达标，每款产品都经严格检测，安全性能有保障。安徽定向脚轮
脚轮的轴承分为塑胶轴承跟钢制轴承，塑胶轴承承重量没有钢制轴承那么强大，如果承重量超出塑胶轴承的承重，塑胶轴承就容易破碎掉，从而影响脚轮的移动；再加上塑胶轴承的耐冲击力比不上钢制材质的，所以遇到强大的冲击时，就很容易坏，会影响脚轮的耐用性。所以说需要高承重的脚轮使用钢制轴承比较好。脚轮作为行李车配件的一个存在，使用什么样的脚轮要根据具体情况选择。因为脚轮的材料多种多样，有的较为坚韧耐磨，有的弹性十足，所以用于行李车的脚轮要注意选材。像在室外使用的脚轮一般采用较硬的材质会更加的耐磨耐用，让脚轮的使用寿命得以延长；而室内使用的，则以保护地板为主，一般会采用有弹性的，如PU灌注轮、发泡轮等等。安徽定向脚轮
