汽车弹簧减震埃肯抗疲劳剂

埃肯特种白炭黑介绍

产品介绍：

Sidistar R300&R320&R320U是采用独特工艺生产的二氧化硅无机材料，外观呈灰色或灰白色，无定型球状结构，平均粒子大小在150Nm，由于这种结构Sidistar呈现了与普通白炭黑截然不同的用途：Sidistar可被分散为初级形态的亚微米级球形结构在体系中通过其特有的滚珠效应从而有效减少内摩擦，改善胶料流动性和填料分散性能，同时可以维持甚至改善硬度、拉伸/撕裂强度等硫化胶性能。当 SIDISTAR 用量增加, 能够有效提高硫化制品耐疲劳性能。

1. 在天然橡胶中特种气相法白炭黑R300 用量在10 份时，其胶料的拉伸强度及扯断

伸长率变形较好。2. 综合撕裂强度及胶料的压缩长久变形性能，其特种气相法白炭黑R 300 用量在10份时表现较好。3. 在天然橡胶中加入10 份特种气相法白炭黑R 300 后胶料的曲挠疲劳性能就有了明显的提高。4. 天然橡胶中加入特种气相法白炭黑10 份时，其胶料的回弹值与脆性温度处于比较好。5. 特种气相法白炭黑R 300 不仅具有较好的混炼加工特性，且还有效改善了天然橡胶的动态疲劳性能，***提高了胶料抗裂口增长性能，提高了胶料曲挠疲劳50%以上。    

炭黑和白炭黑（沉淀法，气相法）都是橡胶常用的补强剂。汽车弹簧减震埃肯抗疲劳剂

R300 在轮胎中的应用：

l 胎面：

高速轿车胎中添加5 phr, 可降低滚动阻力并提高抓着力

斜胶工程胎及全钢子午胎添加3-5 phr, 可提高胎面屈挠性能, 提高胎面花纹的耐久性

绿色轮胎中替代部分7000GR(20-30%左右，建议：7000GR 70phr, R300 30phr)

l 气密层：

替代20%的N660, 提高气密层的屈挠疲劳（约33%），略微提高气密层的气密性

l 胎侧：

3 -5phr, 提高胎侧的屈挠疲劳寿命。

l 硫化胶囊：

替代20-50%的N330, 或额外添加5-10 phr, 提高胶囊的使用寿命。

1. 在天然橡胶中特种气相法白炭黑R300 用量在10 份时，其胶料的拉伸强度及扯断

伸长率变形较好。2. 综合撕裂强度及胶料的压缩长久变形性能，其特种气相法白炭黑R 300 用量在10份时表现较好。3. 在天然橡胶中加入10 份特种气相法白炭黑R 300 后胶料的曲挠疲劳性能就有了明显的提高。4. 天然橡胶中加入特种气相法白炭黑10 份时，其胶料的回弹值与脆性温度处于比较好。5. 特种气相法白炭黑R 300 不仅具有较好的混炼加工特性，且还有效改善了天然橡胶的动态疲劳性能，***提高了胶料抗裂口增长性能，提高了胶料曲挠疲劳50%以上。 无纺布埃肯光滑剂SIDISTAR R300/R320U有利于减震件降低生热、提高动态性能的明星产品。

我们的产品还有：

北欧化工的0201、0203、0210、0230、8201、8203、8210、8230，Vistamaxx威达美VM的 3000、6102、6202、3020FL、3980FL埃克森的Exact POE 9061、9071、9371、9182、黑色母 倍拓化学：BETACHEM 1040、BETACHEM 1044、BETACHEM1050、BETACHEM1020 倍拓1020、倍拓1030、倍拓1050、倍拓1045、君宜1050、君宜1020

炭黑 卡博特V9(N115) 、V6(N220) 、V7H(N234) 、R300(N326) 、V3(N330) 、VM(N339) 、VJ(N375) 、SPSO(550) 、SV(N660) 、SNS(N774) 、SP5000、SP5000A、SPVHA、STERLING SO-1、SP6400石蜡油 道达尔环保橡胶增塑剂 碳酸钙 欧米亚活性碳酸钙 5T-JI、Omyacarb 5T-JI、欧米亚活性碳酸钙 2T-JI、Omyacarb 2T-JI格拉斯白炭黑 硅铝酸钠 RUBBERSIL AS-70、AS-100沉淀法白炭黑 RUBBERSIL RS-50、RS-120、RS-150、RS-200、RS-250 RUBBERSIL 高分散白炭黑 RS-3000TG

上海君宜化工销售中心（有限合伙）销售网不断将国内外质量化工原料介绍给中国客户，凭借与众多跨国公司及多家国内***供应商的良好合作，为客户提供稳定的产品供应和技术支持，利用自己畅通的销售渠道为客户提供各种增值服务。公司现有橡胶事业部、轮胎事业部、弹性体事业部、助剂事业部，负责相关产品的营销工作。

其中塑化部目前代理的产品主要是：美国EXXONMOBIL聚烯烃弹性体、EXXELOR相容剂、北欧化工POE、美国卡博特特种炭黑与白炭黑、卡博特黑色母等。该类产品具有普遍适用性，我们的用户遍及改性塑料、电缆料、管材、鞋材、TPE、土工膜、薄膜包装、涂料、油墨、绝缘子等数个行业领域。

埃肯公司提供的SIDISTAR R300/R320可改善电线电缆挤出表面，提高其电性能。

The addition of SIDISTAR® to conveyor belt compounds will not only significantly improve the mixing and processing but also the properties of the final product, especially the dynamic behaviour; Goodrich heat build-up will be reduced and fatigue life (de Mattia test) extended by up to 40% (number of cycles for formation of a crack of a certain length).

The flame retardancy of the material will be increased when SIDISTAR® is used in combination with fillers like aluminium trihydrate or magnesium hydroxide. The amount of plasticizer can be reduced to further improve the fire behaviour. Thermal ageing and oil resistance are not negatively affected. SIDISTAR® acts by its physical properties particle size and spherical particle shape, it reduces internal friction and improves filler dispersion. It can be used in many different polymers and in combination with all kinds of fillers and plasticizers. 在补强炭黑的基础上额外添加Sidistar®或部分替代补强炭黑时，动态疲劳性能得到改善。橡胶模压埃肯降低生热协效剂

上海君宜化工销售中心（有限合伙）是以国内外质量橡胶、弹性体、特种树脂、炭黑、助剂等化工原料分销网络。汽车弹簧减震埃肯抗疲劳剂

埃肯特种白炭黑介绍

产品介绍：

Sidistar R300&R320&R320U是采用独特工艺生产的二氧化硅无机材料，外观呈灰色或灰白色，无定型球状结构，平均粒子大小在150Nm，由于这种结构Sidistar呈现了与普通白炭黑截然不同的用途：Sidistar可被分散为初级形态的亚微米级球形结构在体系中通过其特有的滚珠效应从而有效减少内摩擦，改善胶料流动性和填料分散性能，同时可以维持甚至改善硬度、拉伸/撕裂强度等硫化胶性能。当 SIDISTAR 用量增加, 能够有效提高硫化制品耐疲劳性能。

Sidistar与沉淀法白炭黑的区别—加工性能

沉淀法二氧化硅

• 难分散，粘度提高明显，混入速度慢，加工性能极差

• 需要用硅烷偶联剂进行表面处理

Sidistar

• 易分散，混入速度快，降低门尼粘度，极易加工

• 无需使用硅烷偶联剂

• 其他 汽车弹簧减震埃肯抗疲劳剂

上海君宜化工销售中心（有限合伙）位于上海市，创立于2013-11-19。上海君宜化工致力于为客户提供质量的[ "化工原料及产品", "橡胶，炭黑", "色母粒，弹性体" ]，一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造橡塑质量品牌。公司凭借深厚技术支持，年营业额度达到1亿元以上，并与多家行业**公司建立了紧密的合作关系。