EPDM在汽车暖气、通风和空调管中的应用
橡胶管一般分三层构成,即内层、中间加强层(化纤织物或钢丝)及外层。三层所用材料应根据实际要求进行选择。内层胶应耐所送介质的腐蚀,外层胶应具有机械强度,且适应外部所接触的环境。因此,内、外胶常常不是一种橡胶。化纤织物主要用作低压管,而金属编织物用于高压和超高压管。EPDM已***用于暖气和通风管的内外胶层、空调软管的外胶层,这是因为该材料具有很好的耐空气、水、臭氧、阳光老化性和低温柔软性。此类零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)为70;其拉伸强度应在10.5MPa以上;断裂伸长率一般在300%以上;压缩残余变形(100℃,22h)应小于40%;其玻璃化转变温度(TR)比较大为-45℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)应无裂纹;IRM902号油试验(将试样放于IRM902号油中,100℃,70h)其硬度降低比较大为15,拉伸强度降低比较大为30%,撕裂强度降低比较大为30%,体积改变应在80%之内;热老化试验(125℃,70h),其硬度变化应为±5,拉伸强度变化应为±15%,伸长率的下降不能超过40%。
推荐使用牌号:锦湖KEP960N 过氧化物硫化胶有较好热稳定性和耐压缩长久变形性,硫化速度慢,抗撕裂性能和其他性能均较差,气味不佳。耐候三元乙丙胶锦湖客户至上
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物,是乙丙橡胶的一种,以EPDM(EthylenepyleneDieneMonomer)表示,因其主链是由化学稳定的饱和烃组成,只在侧链中含有不饱和双键,故其耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异,可***用于汽车部件、建筑用防水材料、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件等领域。三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物,1963年开始商业化生产。每年全世界的消费量是80万吨。EPDM**主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。由于三元乙丙橡胶属于聚烯(PA66)烃家族,它具有极好的硫化特性。在所有橡胶当中,EPDM具有比较低的比重。它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。 溴化丁基共混锦湖EPDM三元乙丙可以利用有机过氧化物或者硫来进行硫化。
8. EPDM密封条
乙丙橡胶耐老化性好。它是乙烯和丙烯在催化剂作用下共聚而成。该品具有良好的化学稳定性、耐热性、耐酸、耐碱性、耐寒性。对于高压蒸汽和磷酸脂系用乙丙胶制密封件可得到十分满意的效果。在矿物油中不宜使用,因易泡涨。乙丙橡胶缺点是在室温下粘度不好,给加工制造带来困难。硫化时间也长,为此人们研究了三元乙丙胶,即在橡胶分子侧链中引进不饱和键, 所以可以用硫磺硫化, 同时也便于加工。乙丙橡胶综合物理机械性能介于天然胶与丁苯胶之间, 与丁基橡胶类似。使用温度 -45~1 50℃。在一般的橡胶制品中,乙丙胶件使用寿命**长。目前密封条市场主要以三元乙丙 ( EPDM )橡胶为主, 且先后被应用到门窗、机柜、汽车等各种行业,根据不同行业的要求, 先后研发出了特有的门窗密封条、 机柜密封条、汽车密封条等产品。
A.Estrin等用马来酸酐聚丁二烯(PBDMA)处理芳纶、尼龙聚酯和棉等纤维,结果**提搞这些短纤维在EPDM的黏合作用。岑兰等探讨了几种硅烷偶联剂预处理棉短纤维(SCF)种类、取向和用量对短纤维/橡胶复合材料(SFRC)力学性能和老化性能的影响。研究结果表明:与未处理SCF相比,硅烷偶联剂预处理的SCF.具有更佳的补强性能,SFRC的拉伸强度、撕裂强度和扯断伸长率更高。其中,硅烷偶联剂KH-570(3-氨丙基三乙氧基硅烷)和KH-580(3-巯丙基三乙氧基硅烷)处理SCF对EPDM的增***果更为明显。吴卫东等比较了表面特殊处理、常规此理和未处理的尼龙纤维对EPDM/尼龙复合材料性能影响,结果表明,经表面特殊处理的SFRC屈服强度**提高,拉伸断裂后纤维表面存在一定厚度且柔韧的界面过渡薄层。用纳米技术能够在分子水平上重组物质结构,从而使新材料具有比传统材料更优越的性能。
三元乙丙胶性能特点:与其他常用的通用橡胶或特种橡胶相比,三元乙丙橡胶的主要性能优势在于以下几方面:(1)性价比高,生胶密度只有~,是生胶密度**轻的常用橡胶;且可大量填充以降低胶料成本。(2)优异的耐老化特性,耐天候、耐臭氧、耐日光、耐热、耐水、耐水蒸气、耐紫外线、耐辐射等老化性能,在与其他不饱和的二烯类橡胶如NR、SBR、BR、NBR、和CR等并用时,EPDM可起到高分子抗氧剂或防老剂的作用。(3)优异的耐化学药品特性,耐酸、碱、洗涤剂、动植物油、醇、酮等;杰出的耐水、耐过热水、耐水蒸气性能;耐极性油性能。(4)优良的绝缘性能,体积电阻率1016Q·cm、击穿电压30~40MV/m、介电常数(1kHz,20℃)。(5)适用温度范围广,比较低使用温度-40~-60℃,可长期在130℃条件下使用。 三元乙丙橡胶的门尼粘度可以反映其分子量的大小,三元乙丙橡胶的门尼粘度范围通常在20到100之间。溴化丁基共混锦湖EPDM
在橡胶制品生产过程中,黏合是一个很重要的课题。耐候三元乙丙胶锦湖客户至上
硫化类型三元乙丙可以利用有机过氧化物或者硫来进行硫化。但是,相比与硫磺硫化,过氧化物交链的三元乙丙用于电线电缆工业时具有更高的温度抗性,更低的压缩形变以及改进的硫化特性。过氧化物硫化的不好的地方就在于更高的成本。正如前面所提到的,三元乙丙的交链速度和硫化时间随着硫化类型和含量而改变。当三元乙丙与丁基,天然橡胶,丁苯橡胶混合时,在选择合适的三元乙丙产品时,必须要考虑到下列因素:当与丁基进行混合时,由于丁基具有较低的不饱和度,为适应丁基的硫化速度,比较好选择相对较低含量的DCPD和ENB含量的三元乙丙。当与天然橡胶和丁苯橡胶混合时,比较好选择8%到10%ENB含量的三元乙丙,以满足其硫化速度。三元乙丙橡胶是由乙烯、丙烯经溶液共聚合而成的橡胶,再引入第三单体(ENB)。三元乙丙橡胶基本上是一种饱和的高聚物,耐老化性能非常好、耐天候性好、电绝缘性能优良、耐化学腐蚀性好、冲击弹性较好。乙丙橡胶的**主要缺点是硫化速度慢;与其它不饱和橡胶并用难,自粘和互粘性都很差,故加工性能不好。 耐候三元乙丙胶锦湖客户至上
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