山东城际班车公交刷脸支付方案

公交人脸识别刷脸支付终端参数：

系统：安卓7.1系统，支持二次开发SDK对接

定位方式：GPS、北斗（选配）

工作温度：-25℃~65℃

工作温度： -40℃~75℃（需要定制）

储存温度：-45℃~85℃

显示方式：8英寸TFT-LCD

显示屏，1280*800

工作电压：DC 8V-55V

通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一

功率损耗：≤ 10W

扩展：身份证实名制验证

二维码识别功能，可以验证纸票或手机票

采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；

也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头

针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；

符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。 传统的考勤是通过刷员工工卡来实现的，高峰期就会造成排队拥堵，采用人脸识别考勤系统，提高了打卡效率。山东城际班车公交刷脸支付方案

公交IC卡刷脸支付业务：

1. 用户使用公交卡对准公交刷卡机感应区域完成刷卡支付；

2. 公交刷卡机读取公交卡信息并进行交互返回支付结果，同时将消费数据发送至公交商户后台系统作存储处理；

3.公交公司可以通过公交商户后台系统的报表中心查询当日交易记录和运营收入统计报表

4。安全性：数码技术，密匙算法，授权发行。本系统采用射频技术和授权加密，安全防范性极强：由管理中心统一进行IC卡的发行、授权等操作。 

5。可靠性：无源射频感应，采用DES交叉算法及三重互感通讯方式，自备判断思考能力，运行稳定而可靠。抗干扰性强允许同时多卡操作，能在各种恶劣的工作条件下使用，比磁卡和接触式IC卡更让企管人员放心。

6.实用性：系统能自动统计各种信息，自行生成报表。提供友好、人性化的全中文视窗用户界面，方便、实用、简单而不失功能强大。

    公交刷脸支付系统的三大增值应用：

1.公交刷脸支付系统的服务应用基于手机邦客惠APP实现乘客乘车方案、到站信息、账单查询等导向信息服务；提升乘客的乘车体验，增强用户的粘性，提升公交服务质量；

2.公交刷脸支付系统的数据应用服务实时获得公交客流数据，精细记录每天各时间段及总的时间段客流与交易金额；详细记录在特定时间段的客流量，以便精细营销；建立车辆调度模型、乘客服务模型；为线网优化服务提供大数据支持，实现智能调度；

3.公交刷脸支付系统的商业增值服务利用乘客轨迹信息及终点站周边地理数据以及乘客消费属性实现精细营销；将传统广告位从车厢+车站辐射到商圈+闹市+车载机大屏显示。

公交刷脸支付系统也面临一些挑战和争议。首先是隐私问题。人脸识别技术需要收集和存储大量的个人脸部信息，这引发了一些人对隐私泄露的担忧。因此，相关部门需要加强对算法公司利用技术手段针对个人信息的保护，确保乘客的隐私安全。其次是刷脸支付技术稳定性和可靠性。人脸识别技术在不同环境下的准确性和稳定性仍然存在一定的挑战。例如，在光线不足或者人脸遮挡的情况下，系统可能无法准确识别乘客的脸部信息，导致支付失败。因此，需要不断改进和优化技术，提高系统的稳定性和可靠性。综上所述，公交刷脸支付系统作为一种新兴的支付方式，为公共交通带来了便捷和高效。它提供了更高的支付安全性、更快捷的支付速度以及更好的适应性和便利性。然而，隐私问题和技术稳定性仍然是需要解决的挑战。相信随着技术的不断进步和完善，公交刷脸支付系统将会在未来得到更大量的应用，为我们的出行带来更多便利。公交刷脸测温仪可检测超温后现场输出语音报警，提醒驾驶员加以处理。

刷脸支付系统应用的场景有哪些？城市轨道交通目前是工人的低能耗、大运量的绿色交通，以速度快，效率高等优势，能够有效的缓解城市的交通压力，在发展安全、高效、智能的未来交通发展方向下，使用人脸识别支付终端成为一种不错的选择。校车和企业车辆，如货车，通勤大巴车辆场景下，有需要增加考勤和人数统计的功能，人脸识别公交支付终端通过4G网络，使得考勤数据实时上报平台进行汇总，有效防止漏接学生或者员工，并且能够快速统计乘车人员，通过内置的GPS和4G网络对车辆信息进行实时上报。公交车实现红外线测温功能确保整车人员安全。贵州智慧公交刷脸支付方案

使用公交刷脸系统，公交敬老卡的年审和充值业务可以省去，再无需前往特定大厅排队处理。山东城际班车公交刷脸支付方案

    人脸识别系统以人脸识别技术为辅助，是一项新兴的生物识别技术，是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它采用人体脸部区域特征分析算法，融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体，利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点，利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型，具有广阔的发展前景。

      多年前，美国已经要求和它有出入免签证协议的国家之前必须使用结合了人脸识别的电子护照系统，到2007年底已经有50多个国家实现了这样的系统。2013年，铁路部门宣布车站安检区域将安装用于身份识别的高科技安检系统人脸识别系统;可以对人脸明暗侦测，自动调整动态曝光补偿，人脸追踪侦测，自动调整影像放大。人脸识别技术也越来越成熟，现在可以***用在公共交通，校车考勤，大厦工厂等考勤。。 山东城际班车公交刷脸支付方案

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