系统介绍,该系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安、车位引导等进行全方面管理。智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位,以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息,以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息;完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。本系统采用PRO控制器实现每一设备之间的通讯联接,通讯速度更快、更稳定;同时采用32位高速运转处理器和超大容量存储器,提高了系统整体的运算速度和存储空间;另出入库由一台主控制器完。智能地锁与车辆绑定,防止车位被占用,保障固定车主专属权益。东莞东城街道智能停车场
停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态,二者相互关联,相互影响。对城市中的车辆来说,行驶时为动态,停放时为静态。停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多,对停车设施的需求量也在不断的增加,如果两者之间失去平衡,停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求,就会出现车是停车难的问题。较近十几年来我国车市机动车增长速度平均在10%—15%,而城市道路平均增长速度只有2%—3%,特别是大城市的机动车拥有量和交通的增长远远超过交通基础设施的增长速度。如北京市,在20世纪90年代,小汽车年平均增长速度达到30%左右,尤其是私人轿车增长更快,1992—1995年年递增率达到45%以上,是全市机动车平均年递增率的三倍,有的年份增长率达到100%,但城市道路平均增长率只为1.2%,道路面积增长率为3.7%。东莞桥头镇城市智能停车方案动态定价根据车位余量自动调节,闲时优惠吸引错峰停车,利用率提升45%。
工作流程,立体车库存、取车流程。固定用户存车有卡(持有期卡和储值卡)的车主在进入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像,对于有效的IC卡,系统将按照卡内的车辆信息(车型、大小等)合理分配车库、空车位,并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据(如进入时间等)存入数据库中。车位引导显示屏亮起,指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置,车主再离开车库。
智慧停车系统通过系统的实时监控和数据分析功能,管理者可以更加精确地掌握停车场的运营状况,及时发现问题并进行处理。同时,系统还可以根据车主的需求和行为习惯进行智能调度和优化资源配置,进一步提高停车场的利用率和收益。除了以上提到的优势外,智慧停车系统还具有很大的发展潜力。随着技术的不断进步和应用场景的拓展,未来我们可以期待更多创新的功能和服务被加入到系统中来。例如,通过引入人工智能和机器学习技术,系统可以更加精确地预测停车需求、优化停车资源分配;通过与其他智能交通系统的融合,实现更加全方面、智能的交通管理和服务。反向寻车机支持多语言查询,方便外籍车主快速找到车辆。
为解决此问题,中联盈讯有限公司将远距离射频识别技术应用于智能停车场管理系统,该技术是国际上较先进的自动识别技术,它具有识别距离远、识别准确 率高、识别速度快、抗干扰能力强、无源卡片使用寿命长、等特点。可以真正实现停车场的不停车收费管理。较大程度上提高了月卡用户的出入车场的通行效率。在越来越 追求客户满意度的这里,解决了这些给停车场带来收入的80%的固定车主出入停车场的麻烦,将极大提高停车场的服务质量和车辆通行效率。城市拥堵时段,智能停车系统可推荐周边空闲车位,缓解停车压力。东莞桥头镇城市智能停车方案
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停车位诱导技术:停车位诱导技术是智能停车发展中非常重要的一部分。可以帮助车主快速找到停车位,避免盲目进入,消除车主找车的烦恼,有效提高交通道路利用率,缓解车辆拥堵。目前市面上主流停车场的智能车位主要有两种:超声波和视频。超声波停车引导系统,超声波检测器安装在车位上方,利用超声波反射的特性检测车位下方是否有车位,从而引导车辆通过系统。超声波引导系统适用于车流量大、车位紧张的停车场。可以帮助车主实时快速的了解空置车位的信息,从而快速高效的停车。东莞东城街道智能停车场