佳兴伟诚的车辆 360 全景盲区 AI 识别预警系统，是 360 全景技术与 AI 智能的完美融合。系统在传统 360 全景基础上，植入了先进的深度学习算法，四个高清摄像头采集的画面不能拼接成全景视图，更能通过 AI 芯片实时分析画面中的移动物体。无论是行人、自行车还是其他车辆，AI 系统都能识别，识别率高达 98.5%。当检测到盲区中有物体靠近时，系统会根据距离分级预警：3 米外发出黄色提示，1.5 米内触发红色警报，并伴随方向盘震动与语音提示 “右侧盲区有车辆靠近”。这种主动预警机制，比传统全景系统更具前瞻性，为驾驶员争取了 0.5-1 秒的反应时间，经测试可降低 80% 的盲区事故风险。货车360 全景驾驶辅助系统为物流货车保驾护航，减少运输过程中的盲区事故。通辽商用车盲区360全景电话
在重型工程机械主宰的复杂作业现场，巨大的车身结构天然形成了无数视觉死角，这些“盲区”如同潜伏的危机，时刻威胁着设备操作员、现场工作人员及周边环境的安全。工程车360全景全景盲区监测预警系统应运而生，它并非简单的影像拼接，而是一套融合感知技术与智能算法的主动安全解决方案。该系统通过环绕车身部署的高分辨率超广角鱼眼摄像头，结合先进的图像拼接、畸变校正与实时渲染算法，在驾驶室内的显示屏上无缝呈现车辆周围360度的“上帝视角”，彻底消除传统后视镜和驾驶员肉眼无法覆盖的视觉盲区。其关键价值在于将“被动观察”升级为“主动预警”，通过毫米波雷达或超声波传感器探测进入危险区域的动态与静态障碍物，并依据碰撞风险等级即时触发分级的声光警报（如蜂鸣、语音提示、屏幕闪烁、区域高亮），为操作员提供宝贵的决策与反应时间。这不是技术上的突破，更是工程机械安全文化的一次深刻变革，明显提升了作业现场的本质安全水平。天津装载车盲区360全景设计佳兴伟诚研发的工程车辆 360 全景盲区驾驶辅助系统，采用先进算法，为起重机作业提供安全保障。
工程机械是国民经济发展的重要生产工具，在基础设施建设中工程机械发挥着重 要作用，而在工程机械领域，挖掘机是其中重要的细分产品之一，挖掘机是一种 用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。 然而工程机械往往是体型过大,容易被遮挡视线。在作业环境中，很多地方是光线差、 噪声大的恶劣环境作业,而车辆上配置的后视镜却很难起到应有的作用。而在建设工地、 石场，道路建设场所多为露天作业，往往是粉尘多、噪音大，工况环境复杂，作业工人多， 其他作业车也多，往往是人车交互密集，很容易发生碾压等安全生产事故。 为贯彻落实安全作业管理目标，打造作业现场车辆全天候、安全监管模式，佳兴伟 诚将AI视觉技术融入工程车视频监控系统，研发应用工程车辆360度AI预警作业辅助系统，实 现工程作业车辆360度范围内人员的智能识别，并且显示人员与作业车辆的距离，当距离过近 时，系统自动语音播报及时提醒车辆作业人员注意安全，避免施工安全事故的发生。
佳兴伟诚360全景盲区监测系统专为挖掘机设计，有效解决传统作业中的视野盲区问题。系统通过安装在机身四周的4-6个高清摄像头，实时捕捉挖掘机周围环境影像。经过智能图像处理技术，在驾驶室内显示屏上呈现完整的360度俯视画面。操作手可以清晰看到动臂后方、履带两侧、配重尾部等传统盲区的情况。特别是在狭窄工地作业时，系统能显示挖掘机与周边障碍物的距离，避免碰撞事故。当有人员或设备进入危险区域时，系统会自动发出声光报警，提醒操作手注意。这套系统提升了挖掘机在复杂环境下的作业安全性，减少了90%以上的盲区事故。360 全景驾驶辅助系统具AI智能算法，可准确识别盲区内的行人、车辆以及障碍物，并及时预警。
重型载货卡车在城市物流配送时，车长超 12 米，转弯时的内轮差盲区易卷入行人和非机动车。佳兴伟诚的卡车 360 全景盲区监测预警系统，在车头保险杠、驾驶室两侧及车尾安装高清摄像头，配合沿车身分布的超声波雷达。当卡车右转时，雷达扫描右侧 5 米内的移动目标，摄像头实时拼接右侧盲区画面，若有骑行者进入内轮差范围，系统立即用红色框标记并发出急促警报，同时驾驶室内对应方向的震动提示器启动。即使在雨天或夜间，摄像头的夜视功能和雷达的穿透性仍能识别，让驾驶员及时减速避让，大幅降低城市配送中的转弯事故率。360 全景盲区驾驶辅助系统可对盲区内潜在危险进行等级划分，让驾驶员清晰知晓危险程度。通辽商用车盲区360全景电话
开发轻量化客户端，管理人员通过手机 APP 即可查看多台工程车的 360 全景实时画面和运行数据，实现移动化管理。通辽商用车盲区360全景电话
工程车360全景盲区监测预警系统的效能，源于其精密而强大的技术架构。其硬件基石是分布在车身关键位置（通常为车头、车尾、左右后视镜下方或车身两侧）的4至6颗高性能超广角鱼眼摄像头，这些摄像头经过特殊的光学设计和防护处理，具备防水防尘、抗震抗冲击、宽温域工作，确保在恶劣工况下持续提供稳定清晰的原始图像。处理单元搭载高性能图像处理芯片和算法引擎，实时接收所有摄像头的视频流，执行包括畸变矫正、视角变换、多路视频同步、图像拼接融合等复杂运算，在驾驶室内的高亮度、防眩光显示屏上输出无畸变、低延迟（通常≤50ms）的360度全景鸟瞰视图。盲区监测预警功能则依赖于集成在车身周围的毫米波雷达（中短距）和/或超声波传感器网络。雷达波具有穿透雨雾、灰尘的能力，可精确探测移动或静止障碍物的距离、方位和相对速度。系统通过多传感器数据融合算法，将视觉信息与雷达探测信息进行时空校准和综合分析，智能识别潜在威胁目标，滤除误报（如飘动的篷布、地面杂物），并根据预设的风险评估模型（基于距离、接近速度、方向等）实时触发的分级声光报警，将无形风险转化为操作员可直观感知的预警信号。通辽商用车盲区360全景电话
