日常生活中,大型车辆在转弯过程中,车身侧面的盲区范围会急剧扩大,这也是交通事故的高发场景。以右转弯为例,大型工程车的内轮差较大,车身右侧从驾驶室到车尾形成一个巨大的扇形盲区,行人或非机动车如果进入这个盲区,驾驶员很难通过后视镜察觉,极易被卷入车底。商用车360 全景盲区监测预警驾驶辅助系统通过安装在掐前后左右视镜下方的摄像头,实时捕捉车身两侧的画面,并在显示屏上以俯视角度呈现车辆与周围物体的相对位置关系。当系统检测到有物体进入转弯盲区时,会在显示屏上用红色框标注出危险目标,并伴随蜂鸣器报警,同时在对应侧的后视镜或 A 柱上亮起警示灯,从视觉和听觉两方面提醒驾驶员减速、避让,大幅降低转弯过程中的事故风险。渣土车360全景环视驾驶辅助系统的全景环视监控功能,实时捕捉渣土车周围环境,让驾驶员操作更安心。运城工程车盲区360全景方案

工程车作业环境复杂,盲区问题长期制约施工安全。佳兴伟诚360全景盲区监测预警系统通过4路210°超广角高清摄像头,实时采集车辆前后左右影像,依托AI图像拼接技术生成360°无畸变全景视图,彻底消除传统后视镜盲区。以某地建设工地为例,系统在渣土车、搅拌车等设备上部署后,通过毫米波雷达与视觉融合技术,实现5-7米范围内行人、车辆的智能识别,结合三级预警机制(车内语音提示、蜂鸣器警报、车外声光报警),使盲区事故率下降82%。该系统支持2D/3D视图切换,提供前视行车、倒车后视、双边前视等六种模式,适配狭窄路段、装卸货区等高风险场景,成为行业安全标准升级的解决方案。通辽主动安全360全景专卖工程车360全景驾驶辅助系统能适应弱光环境,通过增强算法使画面保持清晰,保障作业安全。

在繁忙嘈杂的料场、搅拌站或港口码头,装载机需要频繁穿梭、转向、举升、装卸物料,驾驶员视野受限是影响效率与安全的主要瓶颈。佳兴伟诚工程车辆360全景驾驶辅助系统,为装载机驾驶员装上“清晰之眼”。系统摄像头科学布置于驾驶室顶部、引擎罩两侧、后机罩及大臂根部,消除车头巨大铲斗及举升动臂造成的庞大盲区。佳兴伟诚先进的图像拼接算法,在驾驶员前方屏幕实时呈现无缝连接的360度鸟瞰视图,清晰显示轮胎与料堆边缘的距离、后方接近的车辆或人员、侧方狭窄通道的通行空间以及举升时铲斗与上方障碍物(如料仓、车辆)的间隙。在堆料、取料、装车等高频操作中,驾驶员无需完全依赖经验判断,借助全景视图即可控制车辆走位,一次到位完成装卸,大幅减少进退调整次数,提升作业流畅度。在倒车驶离料堆或穿越复杂路口时,全景视野有效预防碰撞事故。佳兴伟诚系统提升了装载机在有限空间内的机动灵活性与全天候作业安全性。
对于大型车辆而言,佳兴伟诚的大型车辆 360 全景系统更是不可或缺,尤其针对货车、客车、工程车等车身庞大的车型,开发了对其车辆的适配版本。大型车辆因车身长度超过 6 米,传统后视镜存在的视觉盲区范围可达 20-30 平方米,驾驶员在驾驶过程中难以掌握车辆周围情况。佳兴伟诚为大型车辆定制的 360 全景系统,采用了更大广角的摄像头(可视角度达 190 度),并增加了摄像头数量,部分车型甚至配备 6-8 个摄像头,确保覆盖车辆全长及两侧 3 米范围。系统在处理算法上进行了优化,针对大型车辆的转弯半径、内轮差等特点,开发了轨迹预测模型,在转弯时能动态显示车辆内轮差区域,并发出声光预警。无论是转弯、倒车还是行驶,驾驶员都能通过 12.3 英寸的大屏幕,清晰看到车辆四周全景,提前知晓潜在危险,及时调整行驶方向。经实际应用测试,安装该系统的大型车辆,交通事故发生率降低了 65%,尤其是因视觉盲区导致的事故减少了 90%,更好的提升大型车辆的驾驶安全性与操控性。360 全景驾驶辅助系统具AI智能算法,可准确识别盲区内的行人、车辆以及障碍物,并及时预警。

工程机械是国民经济发展的重要生产工具,在基础设施建设中工程机械发挥着重 要作用,而在工程机械领域,挖掘机是其中重要的细分产品之一,挖掘机是一种 用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。 然而工程机械往往是体型过大,容易被遮挡视线。在作业环境中,很多地方是光线差、 噪声大的恶劣环境作业,而车辆上配置的后视镜却很难起到应有的作用。而在建设工地、 石场,道路建设场所多为露天作业,往往是粉尘多、噪音大,工况环境复杂,作业工人多, 其他作业车也多,往往是人车交互密集,很容易发生碾压等安全生产事故。 为贯彻落实安全作业管理目标,打造作业现场车辆全天候、安全监管模式,佳兴伟 诚将AI视觉技术融入工程车视频监控系统,研发应用工程车辆360度AI预警作业辅助系统,实 现工程作业车辆360度范围内人员的智能识别,并且显示人员与作业车辆的距离,当距离过近 时,系统自动语音播报及时提醒车辆作业人员注意安全,避免施工安全事故的发生。360 全景盲区驾驶辅助系统通过精确的距离测量,在画面上直观显示车辆与障碍物的距离数值。朔州路桥工程车360全景设计
360全景盲区监测系统中驾驶员语音提示器准确播报闯入人员方位,让驾驶员及时掌握危险位置。运城工程车盲区360全景方案
大型客车在城乡线路行驶时,站点周边行人密集,侧方和车尾盲区易引发事故。佳兴伟诚的 360 全景环视驾驶辅助系统与超声波雷达协同工作,在车身前后及两侧安装摄像头和雷达。车辆进站时,摄像头实时拼接全景画面,超声波雷达则探测 5 米内的行人,一旦有人进入盲区,系统立即发出声光报警,显示屏同步高亮标记目标。起步时,若有乘客在车尾盲区突然横穿,雷达会触发二级警报,强制车辆减速。这套 “视觉 + 雷达” 的双重监测,让驾驶员在上下客的繁忙时段也能全面掌控周边动态,有效避免客车与行人的碰撞事故。运城工程车盲区360全景方案