北京新型的智慧城市建设内容

智慧城市是人们对美好生活向往的期待，未来10年内，中国将有70%的人口生活在城市，而城市(城镇)创造了80%的国民收入、90%以上的财政收入，城市发展得好，经济发展才更有动力。未来10年，我国将实现从工业大国到工业强国的转变。城镇化带动了相关产业的发展，人们对美好生活的向往体现在基本的吃、穿、住、用、行、教育、医疗、创业、就业等方面。但要注意，这些行业的健康发展都需要统一引导、监管。智慧城市可以看作是一项巨大的城市服务产品，而“产品”是否令人满意，体现在人们对城市的归属感上，体现在城市品质的提升上，也体现在城市产业经济发展上。智慧城市到底具有什么特征？北京新型的智慧城市建设内容

如今，行程健康码、网上预约挂号、移动支付等方式的出现，极大方便了人们的生活。但对于一些特殊人群，尤其是对于那些不会使用智能手机的老年人来说，这些便利反而变成了一种不便，造成了一道无形的“数字鸿沟”，有媒体就评论称，老年群体或成为数字时代“被遗忘的角落”。

与此同时，这样的困境也被越来越多的人们关注到。10月21至29日，由中国新闻网承办的“2020•指尖城市”网络主题活动走进多个城市，报道各地加快推进智慧城市建设的典型案例。采访过程中，记者记录下了一些城市在实现“智慧化”“数字化”的同时，帮助老年人跨越“数字鸿沟”的努力。 上海智慧城市可行性报告智慧城市的概念是由数字城市发展而来的，中国引用智慧城市这个概念是在2010年。

要实现智慧城市就要构建新型信息基础设施，综合利用信息、知识、经验等资源和智能技术，提高城市管理效率、提供便捷高效的服务，让城市居住环境更宜人。智慧城市运营商贝尔信指出，智慧城市的重点内容包括：夯实智慧基础设施、实施智慧运行、开展智慧服务、发展智慧产业。

智慧城市建设是一项系统性和长期性工程，重点工作还有：消除部门间、行业间、地区间的数字鸿沟，制定长期发展战略，建立强有力的领导机制，正确评估安全风险等，通过基础设施智能化、城市运行感知化、城市管理网格化、社会服务精细化和产业融合化等路径逐步推进智慧城市的建设。

作为现代城市发展的一种新模式，智慧城市的实质，是利用先进的信息技术，实现城市管理运行的智能化。当前，智慧城市建设风靡全球，在中国亦是“百花齐放”。去年，德勤发布的《超级智能城市》管理咨询报告显示，目前全球已启动或在建的智慧城市有1000多个。从在建数量来看，中国以500个城市居于**，占全球数量的一半，成为全球智慧城市建设的比较大试验场。

当然，智慧城市建设不是竞技比赛，而是城市的一种自我进化。早在2010年，深圳就提出要抓住城市竞争力要害，打造智慧城市。由此，智慧城市成为深圳的整体发展战略，作为经济转型、产业升级、城市提升的新引擎。 根据智慧城市世界的一份报告，缺乏足够的资金是智慧城市成本规划的主要瓶颈。

智慧城市刚开始是由IBM公司提出，他们认为城市是主要由组织（人）、业务、交通、通信、水和能源六个重心系统组成并协同运行的宏观系统。2009年，迪比克市与IBM合作，建立美国较早智慧城市。迪比克市利用物联网技术，在一个有六万居民的社区里将水、电、气、油、交通、公共服务等各种城市公用资源连接起来，监测、分析和整合各种数据，智能化地响应市民的需求，提高服务水平。另外，迪比克市对所有住户和商铺安装数控水电计量器，其中包括低流量传感器技术，防止水电泄漏造成的浪费。同时搭建综合监测平台，及时对数据进行分析、整合和展示，并向个人和企业公布信息，促进城市的节能降耗。智慧城市建设是一个渐进式的过程，建设时间有些城市可能需要两三年，而有些城市则需要10年甚至更久。湖北如何打造智慧城市关键技术

智慧城市有哪五大特征？北京新型的智慧城市建设内容

智慧交通与人们的生活息息相关，建设智慧城市的前提就是要先建设好智慧交通。“交通运输被认为是城市发展的‘血管’，在高速发展的现代化城市建设中，智慧交通的打造对于提升‘血流’至关重要”。智慧交通融合智能化、数据化、信息化发展的理念，进一步推动了城市化可持续发展进程，提升城市综合竞争实力。

智慧交通以需求为重心，催生应用服务，针对复杂随机需求动态生成服务、动态匹配服务、动态衍生新服务，实现交通信息精确供给，互联网将同交通行业深度渗透融合，对相关环节产生深刻变革，并将成为建设智慧交通的提升技术和重要思路。立足于大数据思维，将城市交通数据有条件地开放，基于开放的数据进行数据融合、深度挖掘，为交通出行者和管理者提供更为智能和便利的交通信息服务。立足于用户思维，运用互联网交互体验，开展公众需求调查，了解公众迫切希望解决的问题，在任何时间、任何地点随时随地提供个性化、多样化的信息服务。 北京新型的智慧城市建设内容