海南劳保缓降器

    材质：不锈钢安全钩采用丝扣锁设计，开口处有红色警示设计，如安全钩未完全闭合，红色警示处会露出，警示使用者闭合安全钩确保安全(2)开口尺寸：29mm，纵向拉力：40KN，横向拉力：16KN，开口拉力：11KN(3)重量：265g(4)颜色：金色(5)标准：EN362:2004。D型不对称铝制丝锁扣M34ASL(1)D型不对称铝制锁扣，材质：铝合金，(2)安全钩采用丝扣锁设计，开口处有红色警示设计，如安全钩未完全闭合，红色警示处会露出，警示使用者闭合安全钩确保安全(3)开口尺寸25mm，纵向拉力27KN，横向拉力8KN，开口拉力8KN(4)重量：70g(5)颜色：银色(6)标准：EN362:2004EN12275:2013篮式担架SLIX100(1)担架由柔韧塑料制成，强度高、耐磨性好，有一定的厚度，在使用过程中不会因为担架太软或太硬而对被救援人体造成伤害。(2)使用此担架可紧紧固定被救助者，垂直或水平吊运或在光滑的地面拖拉。也可卷起存储，使用简单,储存方便健壮，紧凑和轻量级担架。担架下没有固定扁带通过，可防止拖拽造成损坏(3)担架周围共计8个**度把手可以让多名救援人员操纵。水面救援时，一名救援人员即可将遇险者放入担架内固定并拖入安全地点(4)在山地救援时，一人即可携带此担架闭合带固定并允许担架在伤员周围模制。那个牌子缓降器值得推荐。海南劳保缓降器

    安全带（一）C083AA00(1)适用腰围：65-80cm，(2)适用腿围：44-59cm，(3)适用身高：160-180cm,(4)重量：1855g(5)颜色：黑(6)用于绳索前进的舒适型安全带,含一体式胸式上升器(7)标准：CEEN361,EN358,EN813,EN12842typeBEAC安全带（二）C083AA01(1)适用腰围：70-93cm(2)适用腿围：47-62cm(3)适用身高：165-185cm(4)重量：1900g(5)颜色：黑(6)用于绳索前进的舒适型安全带,含一体式胸式上升器(7)标准：CEEN361,EN358,EN813,EN12842typeBEAC下降器（一）RP880(1)防恐慌自动制停下降保护器(2)比较大下降重量：240KG(3)适用绳索：mm(4)颜色：红色(5)重量：640g(6)标准：EN12841:2006TypeC下降器（二）D020BA00(1)防恐慌自动制停下降保护器(2)比较大下降重量：272KG(3)适用绳索：(4)颜色：红色(5)重量：530g(6)标准：EN341:2011Class2,TypeA；EN12841:2006TypeC；EN15151-1:2012辅绳CO6(1)多用途聚酰胺辅绳，由于特殊编织而具有很高的耐磨性。(2)直径6mm，单根长度：120米，(3)尼龙材质，颜色：绿(4)破断强度：，(5)重量：,(6)符合：EN564-UIAA标准规范环型扁带（一）(1)周长：240CM，长度：120cm(2)破断强度：24KN(3)颜色：红色(4)重量：89g。青海**缓降器高空消防救援缓降器。

    每个所述施压三角支架的顶点位置各设有一个小通孔，所述施压三角支架的中部设有环状结构的凸起，所述套筒将两个所述凸起连接，所述压缩弹簧设置于所述套筒内，所述压缩弹簧的两端分别与两个凸起的底部顶接；每个所述凸起上套装一所述刹车板，每个所述刹车板上均开设有与所述小通孔位置对应的连接孔，三个所述包胶轴承分别转动安装于两个所述刹车板之间所述连接孔上；所述施压三角支架包括移动施压三角支架和固定施压三角支架，所述移动施压三角支架的凸起上开设有螺栓孔，该凸起的另一侧开设有键槽；所述套筒上一端外圆周上开设有凹字形槽口，所述凹字形槽口包括连通的左侧槽、中部弧状槽和右侧槽，其中所述左侧槽沿所述凸起的轴线长度小于所述右侧槽沿所述凸起的轴线长度，所述套筒套装于所述移动施压三角支架的凸起上时，所述螺栓孔与所述左侧槽位置对应，所述键槽与右侧槽位置对应，所述螺栓孔连接有螺栓，用于将套筒固定防止转动；所述调档位机构具有刹车定位卡盘、特制键块、刹车绳、刹车手柄连接杆、拉伸弹簧、两个刹车卡钉和刹车手柄，所述刹车定位卡盘具有固定部和卡槽部，所述固定部设有三个与所述小通孔位置对应的固定孔。

      救生缓降器保障我们的安全

救生缓降器由挂钩（或吊环）、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。它可用**安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员救生缓降器主要有两种的，就是来在往返式缓降器的，那么来在顾名思义，是可以来回上下使用的缓降器的，那么就是来在它主要由速度控制器、安全带、安全钩、救援绳四部分组成的，那么就是来在往返式缓降器有行星轮式缓降器和齿轮式缓降器两种的，而且就是可以来在工作原理差不多的，就是来在比如齿轮式的，而且就是可以来在主要通过绳索带动传动齿轮的，而且就是来在传动齿轮带动制动毂高速转动的，是可以来将制动毂轮槽的摩擦块甩出的，从而就是来在形成摩擦的，控制下滑速度并保持匀速的，而且就是可以来在往返式缓降器速度控制器是固定的，那么就是来在绳索可以上下往返的，而且也是可以让被困者一个一个轮着从高处降下来的，还有就是自救式缓降器的，那么就是来在，它就不能往返使用了的，而且就是可以来在自救式缓降器的绳索是固定的，来在速度控制器随着人从上而下，是可以来在下降的速度必须由人来控制的。 高层应急救生缓降器。

    缓降器由挂钩（或吊环）、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。它可用**安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员。救生缓降器的使用方法///近年来，高层建筑越来越多，当高层建筑发生火灾，浓烟烈火封闭疏散通道的危急情况下，被困人员可利用救生缓降器安全迅速的从天而降脱离险境。如何使用救生缓降器，住高层的你必看！救生缓降器的使用方法课堂笔记“救生缓降器的使用方法”救生缓降器适用于二层以上：宾馆酒店、商务写字楼、商场、宿舍、医院病房、民用住宅、国家电网、金融机构等场所；安全带必须固定于腋下位置；切记触碰另一侧上升的绳索；往复式缓降器可供多人依次逃生。哪个牌子逃生用缓降器性价比比较好。青海**缓降器

救援缓降器使用时注意事项有哪些？海南劳保缓降器

    我国及整个亚洲国家生产的缓降器基本上都是仿制欧洲的早期产品，有的厂家做了些改进，摩擦式的缓降器技术原理是这样的，全是采用离心摩擦阻尼的原理来平衡人体的下降速度，由于非金属材料摩擦片受外界温度、湿度、化学气体、粉尘影响较大，其摩擦系数不稳定，造成摩擦力不稳定，出了不少事故，所以该项技术的缓降器在美国有些州禁止使用。离心摩擦式缓降器结构比较简单（拆开一看就明白），固定人体的绳索紧绕缠绳轮驱动增速轮系，使离心块的导向支架高速转动，驱使离心块产生离心力，紧固其上的非金属摩擦片在离心力的作用下与圆形外壳或是固定圆环摩擦，以其产生的摩擦力阻尼缠绳轮的转速，达到人体缓降的目地，这类产品有两个关键的技术指标，离心力和非金属材料的摩擦系数，在使用中，这两个数据都不稳定，理论上控制不了，导致了这类产品工作不稳定容易出现失控事故。从欧美对此类产品的改进方向可以看出，欧美早期产品基本上采用行星轮系传动，固定摩擦片的离心块都是活动的，多自由度，使用中摩擦片与外壳的接触面是波动的，不是理想状态，且每个离心块产生的离心力都不一样，就会产生部件振动，摩擦阻尼就不断变化；另外外壳磨光了，温度高了，摩擦阻尼也发生变化。海南劳保缓降器