浙江目前的智慧城市实施难点

如果把一座城市比作一台电脑，那么信息基础设施和智能化技术就分别相当于硬件与软件，而制度安排与目标导向则是驱动电脑正常运行的操作系统。作为中国“互联网城市”，深圳信息基础设施建设积淀深厚、布局超前，一大批实力强劲的信息技术和互联网企业扎根于此、纷纷“牵手”。强大的软硬件实力，为深圳智慧城市建设奠定了坚实基础。同时，作为国家首批新型智慧城市试点，深圳于去年7月出台《深圳市新型智慧城市建设总体方案》，提出力争到2020年建成世界前列的国家新型智慧城市，为新型智慧城市建设擘画了蓝图、规划了路径、按下了加速键。"智慧城市"的建设目标包括哪些？浙江目前的智慧城市实施难点

在新基建的推动下，我国的智慧城市建设正迎来新的发展阶段。5G的普及会极大加速整个社会数字化的进程，随之而来的数据规模会呈倍数甚至指数级的增长。“自2016年，智慧城市进入到了以数据驱动为主的新型智慧城市的阶段，数据已经成为新的生产要素。我们认为谁离数据更近、对数据理解更深，谁能更好的建设新型智慧城市。”

“智慧社区已经成为了新型智慧城市建设过程中很主要的一个建设单元，而且也是一个容易让百姓有更多的获得感、体验感的场景。 四川为什么要发展智慧城市建设内容为什么说大数据是建设智慧城市的重心？

智慧城市的应用需要考虑使用者的感受，一旦有人因不能适应智慧城市技术而“被淘汰”，就会出现不同人群之间的“数字鸿沟”，这一点对于许多智慧城市的建设者和参与者来说，都是有着很深的感受。

今年10月份，上海市出租车统一平台“申程出行”推出“一键叫车”功能，其目标是让老年人打车不再难，但是从目前的情况来看，虽然目前每天使用“一键叫车”功能的乘客有几万人次，但老年人比例并没有预想的高。据“申程出行”总经理袁栋梁介绍，为了让更多的老年人使用“一键叫车”功能，他们现在主要做的工作，是通过社区让更多的老年人熟悉这样业务，下一步“申程出行”将开发实名认证功能，方便老年人进行实名登记，使得出租车司机为老年人提供更周到细致的服务成为可能。

十年间，不只是人们当初对于智慧城市的设想基本上都实现了，而且有些还超出了当时的想象。智慧城市不再是单纯的城市信息化，更不是冷冰冰的技术堆砌，其重点目标是更多地服务居民、更好地连接产业、更深地推进创新、更大力度地发展人力资本、更宽广的社会参与。今年11月，上海从全球350个城市中脱颖而出，获得世界智慧城市大奖，这是以人为本的“上海模式”引来全球认同。上海已经基本建成以泛在化、融合化、智敏化为特征的智慧城市。如今的中国，有超过500个智慧城市正在建设中。

与其说智慧城市是一个项目，不如说智慧城市是一套生态系统。对于生活在城市中的市民来说，有工作需求、有生活需求，做生意要借钱、生病了要就医。这些全都是智慧城市的一部分。

比方说，过去，我们站在公交站牌下等公交车，但却不知道公交车何时能来，只知道公交车一定会来。而现在有了智慧城市，智慧城市的智能公交车理念，就能让我们实时查看公交车路况，还有几站一看便知。

再比如，交通拥挤需要派交警现场指挥，那么，如何把有限的交警分配到不同的街道中？平均分的话，空闲的街道的警力会造成浪费，拥堵的车道需要的交警更多。而现在有了智慧城市，增强了通讯，负责协调警力的工作人员可以轻松的获取到交通实时拥挤情况，调配不同的人手前往不同的地方。

智慧城市建设必然以信息技术应用为主线。四川国内的智慧城市建设内容

介绍智慧城市的产生背景。浙江目前的智慧城市实施难点

推进新型智慧城市，是推动我国新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化同步发展做出的重大决策，有利于深化新一代信息通信技术与城市发展的深度融合，实现城市可持续发展。新型智慧城市产业覆盖面广，与众多行业存在交叉关系，链条长、带动性强，成为新技术创新应用的实验场。在经历概念探索、政策推动、试点示范等几个发展阶段后，我国智慧城市已进入建设期，参与主体不断增多，投资规模不断扩大。

智慧城市的建设是从智慧示范园区建设到智慧城市建设再到智慧城市群建设这样一个从点到面、由小到大的全过程。智慧城市的建设不是一蹴而就的工作，必须依据“智慧城市”的总体战略构架，统筹规划、分布实施，根据设定的重点项目分阶段有重点的逐步展开。 浙江目前的智慧城市实施难点

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