重庆工业级图像识别模块技术

传统的自动化系统因建设阶段不同相互间较为孤立，业务执行需要操作多个终端。同时车站员工需要高频次在多区域执行人工巡检，并大量使用纸质台账和公告，智能化程度亟待提升。与此同时，随着工业4.0、物联网、人工智能等前沿技术的快速发展及移动应用的快速普及，乘客需求也在不断变化和拓展，信息获取的便利性、多样性，导向信息的及时性、准确性，乘坐体验的丰富性和多元性，被越来越多的市民所关注。以车站智能视频图像分析系统为切入点，对传统视频监控系统进行智能化改造，从提高车站智慧水平、提高车站运营效率和效益、改善乘客用户体验的角度出发，依托更多的先进技术手段，使车站能够为地铁日常运营提供更为高效的工作方式、更加质量的乘客自助服务以及更加智能的辅助决策。慧视RK3399PRO图像跟踪板支持图像识别模块识别目标（人、车）。重庆工业级图像识别模块技术

导引头是精确制导武器的眼睛，可有效地把导弹和目标关联起来并输出他们之间的相对运动信息。导引头安装在制导武器头部，测量目标相对于制导武器的运动参数并产生制导信息的装置。导引头的一般工作过程是：先在较大空间角范围内搜索目标，一旦搜索到目标立即进入锁定状态，表明导引头已捕获到目标；此后导引头将按规律自动跟踪目标，并不断发出控制信号给导弹执行机构以改变导弹姿态，保证弹轴或速度向量相对于目标瞄准线稳定。制导导弹能否有效打击目标关键取决于导引头的性能，因此它是制导导弹武器系统中的主要部件。导引头性能的优略决定了导弹发现目标、跟踪目标和抗干扰的能力，也决定了导弹命中目标的精度。重庆工业级图像识别模块技术Viztra-LE034图像跟踪板支持图像识别模块识别目标（人、车）。

在地铁站的上下扶梯、大客流通道等处，容易发生乘客摔倒事件。当客流量较大且未能及时发现时，容易进一步导致拥堵等事件，导致乘客人身安全收到威胁。如果能及早发现乘客摔倒事件，运营人员可及时对客流进行疏导，避免危险升级，有效减少安全生产事故的发生。搭载图像识别技术的相机识别乘客摔倒（重心下移）的动作，将跌倒报警上报平台平台接收前端相机报警，进行报警图标和报警声音提示，并关联现场的实时视频、报警录像视频、报警图片等信息，运营人员根据报警提示进行现场情况复核确认，并按照地铁运营处置要求进行相应处置。

智慧出行本次大运会，智能无人驾驶的公交车也相继亮相投用。该车配有8个固态激光雷达及多类型传感器，感知范围为200米，可以做到360度无盲区，响应时间为0.1秒，比人类经验丰富的驾驶员反应还快好几倍，能够安全高效处理大运村赛事期间车多、人多的复杂交通状况。随着技术的不断革新，未来还将会出现更多的智能服务，为运动员和游客提供更加便捷舒适的环境。无人驾驶的汽车通过图像识别来判断周围环境的变化，能够很到底避免出现事故，慧视AI算法正是这些无人设备的“眼睛”。RK3588图像处理板识别概率超过85%。

据有关数据显示，截至2023年3月底，全国机动车保有量达4.2亿辆，其中汽车达到3.2亿辆，但是在2022年我国城市停车位缺口就多达8000万，随着2023年汽车总销量的增加，车位紧缺度进一步增加。我们生活出行的各个场景中都可能看到“停车难、难停车”的景象，医院、学校、商圈、景区等更是重灾区，由此引发的交通拥堵等问题也让城市管理者面临严峻考验。其实在很多时候，不仅是车位数量少的原因，更多是车位资源信息不透明，分布安排不合理造成诸多交通麻烦。而AI算法能够对缓解交通压力提供大帮助。图像识别也能用在工业领域。吉林智能图像识别模块人工智能

远海牧场监控可以加装慧视RV1126图像处理板。重庆工业级图像识别模块技术

成都慧视光电技术有限公司的RK3588图像处理板同之前的RK3399pro图像处理板对比：CPU方面：3588CPU架构更先进，核心数8核（4大4小），rk3399pro只有6核（2大4小）；NPU方面：rk3399pro算力3.0TOPS，rk3588算力6.0TOPS。（算力是NPU的一种评估方法，算力越高，检测帧率越高）；视频输入输出接口方面：RK3399PRO支持2组MIPI-CSI输入，1组HDMI、1组MIPI-DSI输出RK3588支持1组HDMI、2组MIPI-CSI、1组DVP输入，2组HDMI、2组MIPI、1组BT1120输出；视频编解码器方面：rk3399pro支持H264，不支持H265，rk3588支持H264、H265，系统上：rk3399pro不支持RT实时系统，RK3588支持RT实时系统。重庆工业级图像识别模块技术