近段时间各地陆续出现强降雨天气,北京密云的暴雨更是造成多人死亡。持续的暴雨会造成通信信号传输困难,多设备的使用给带宽造成负担,但是在这样的灾害面前,无人机等设备又是侦测信息、空投救援物资的重要手段。那么该如何保障多个无人机同时工作时的数据传输稳定性呢?慧视GS弱网高清音视频压缩传输系统,利用其专有的...
视频监控技术是物流信息化的重要组成部分,随着物流规模的快速增长,视频图像数量呈级数级增长。视频监控是对重点地区、重点人物、重点物品实施保护直接的安防措施。要求系统可靠稳定,反应速度快捷流畅,能够很快的看到视频信息,同时可以保存下全部过程的图像,作为重要资料备查。对视频图像来说,已经从“看得到”发展到“看得清”,进一步发展到“看得清、看的全、本地化远程操控体验、远程实时回放”,但一味地通过增加带宽来实现上述功能,一方面会增加大量费用,另外通过传统的技术也无法满足“本地化远程操控体验、远程实时回放”等对物流行业业务开展至关重要的需求。成都慧视光电技术有限公司经过多年研发,形成了自身的视频压缩与交互技术体系,系统化地解决了“看得清、看的全、本地化远程操控体验、远程实时回放、多人同时查阅”这些行业痛点。慧视光电技术有限公司研制的多路高清传输系统已经广泛应用于银行、电力、边海防等领域。慧视智能5G窄带视频传输机能够解决困扰互联网带宽资源限制情况下的高清视频传输效率问题。贵州窄带视频压缩与传输山区
随着人们生活方式的改变,物流行业得到了飞速的发展,国内形成了大的物流集团,京东、顺丰、中通、等规模庞大,在物流行业中,防损工作一直是重中之重,然而传统的方式是,一旦出现了问题,例如客户的包裹丢失或损坏,物流总部派相关的人员到事发现场进行调查,或让始发地的相关人员把当时的录像拷贝出来然后发到上级调查部门。从上述流程可以看出整个处理效率是比较低的,主要原因是,各营业点或库房虽然装备了大量的摄像头,但是各营业点或库房鉴于成本方面的考虑,与上级的网络连接带宽都会比较窄,通常是2M左右,由于带宽窄,一方面上级相关部门不能实时调阅现场多路实时视频,有时甚至不能调阅视频,造成对于上级日常的监管造成了不便,另外出了问题后不能高效地远程对视频进行回放,及时调查事故出现的原因。成都慧视光电技术有限公司基于自身多年在视频压缩与传输系统相关技术多年的积累,成功推出了应用于物流行业市场的窄带多路高清传输系统,该系统比较低只需要500K的带宽就可以实现对远端多达16路高清视频实时流畅浏览、对任何一路视频进行远程实时回放,解决了物流行业困扰多年的问题,减少了防损部门出差的频率以及解决问题的效率。重庆实时视频压缩与传输技术加快数字中国建设,对建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴具有重要意义和深远影响。

今年3月初,有关机构印发了重要的《数字中国建设整体布局规划》,强调建设数字中国是数字时代推进中国式现代化的重要引擎,是构筑国家竞争新优势的有力支撑。加快数字中国建设,对全力建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴具有重要意义和深远影响。视频作为当前社会生产生活中常见载体,能够帮助我们捕捉、记录、传输每一个瞬间。随着技术的进步,视频画质不断提升,高清超清视频逐渐普及,随之也带来了海量的视频数据。
大部分的无人车辆现在都安装了大量的摄像头用于感知周边的态势。车辆行驶过程中的控制包括车上设备的控制都要通过不同的数据链进行通信,一个无人车辆上往往需要安装两套甚至三套数据链:视频链路、行驶控制链路、车辆上的装备控制。安装的设备越多出现故障的可能性就越大,需要的带宽越窄,抗干扰能力就会越强,而且现有的解决方案一般只能传输1路高清视频。成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题,慧视光电的窄带多路高清传输系统可将多路高清视频经算法优化后复合传输,同时将控制信令嵌入传输通道,远程即可实现在本地一样的交互控制,如车辆控制和多路录像查阅回放。经实地测试,在500K-2M带宽下就可实现16路高清视频的传输和交互。装备慧视光电的窄带多路高清传输系统可以减少无人车辆上装备数据链的数量,同时在窄带宽的情况下传输多路视频,增加无人车辆抗干扰能力和可靠性的同时,也使后端无人车辆操控人员通过多路视频感知更多的信息。窄带视频压缩传输能够用于远程作战。

无论是在民用领域还是在其他领域,无人机正从单台模式向集群方向发展,但是目前有一个很大的瓶颈,就是数据链带宽问题,现在每个无人机上有两路图像,即使是1080P的图像,单路也需要4兆带宽,两路就需要8M带宽,多个无人机同时把数据传输到地面,对于数据链的带宽压力是很大的。无论是空中自组网还是空中设置一个母机,都需要视频压缩与传输系统,特别是窄带多路高清传输系统,目前国内比较成熟的方案就是成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统,该系统可以通过500K或2M的视频,把16路高清图像传输到地面,关键的一点是每路图像信号里可以集成低延迟的控制信号。具体实现模式如下:每个无人机通过数据链把视频数据传输到母机,母机集中所有集群无人机的数据后,通过2M的带宽把视频信号和控制信号同时传输到地面,地面控制系统可以一次浏览16个无人机的图像,并对任何一台无人机进行控制,如果超过16架无人机,可以进行切换以控制不同的更多架次的无人机,这样理论上对无人机的数量就没有限制了。成都慧视光电技术有限公司的窄带多路高清传输系统为无人系统的集群控制提供了全新的思路,减少了对数据链的压力,在一定程度上高效解决了一人控多机的难题。通常情况下, 300Kbps以下的带宽只能做到语音、文字消息的传输。陕西窄带多路视频压缩与传输高清
通过对视频进行深度压缩达到减少视频大小的目的,帮助企业节约视频存储成本。贵州窄带视频压缩与传输山区
卫星通信指挥车广泛应用于抢险救援、反恐、安保、侦查、地质勘探等领域,是与后端进行通信的关键装备,后端指挥中心的重大决策很多情况下要依靠前端传输回来的图像进行判断,卫星通信指挥车顾名思义,主要通过卫星进行通信,往往带宽非常有限,这就导致利用传统的技术传输到后方的图像画质质量低、图像数量少、甚至不能看到连贯的图像,这就非常影响装备的使用效率,进而影响了整个工作效率,慧视光电作为国内视频压缩与传输系统的方案供货商,推出了于卫星通信指挥车的窄带多路高清传输系统,利用500K-2M带宽就可以传输前端现场16路高清视频,后端指挥中心还可以根据需要在窄带宽情况下对前端视频进行回放,更为重要的是慧视光电的窄带多路高清传输系统部署方式非常简单,只需要在传输链路上部署。指挥车无论是车身自带的摄像机、还是无线接入通信指挥车的无线视频布控球、还是接入通信指挥车的带摄像机的单兵头盔等视频,上级人员取得权限后,后端都可以同时实时查看多路视频,进行交互操作,真正让后端指挥中心看的更多,更高效、更便捷。贵州窄带视频压缩与传输山区
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