河北高清视频压缩与传输

经过多年的城市化建设，城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的优先。因此，大家对于轨道交通的安全也是十分关心，无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部，几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下，这将每天产生几百G的视频量，一方面，监控指挥中心需要实时接收这些视频信号，便于指挥调度和监测，这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验；另一方面根据国家的相关规定，这些监控数据需要进行至少30天的存储，这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。窄带在极弱网环境下能够传输高清视频。河北高清视频压缩与传输

在进行联合执法时，不同部门和地区的执法人员通过视频采集端（手机、执法记录仪、智能眼镜等带摄像头通讯设备）利用4G/5G等无线网络在经过深度压缩后实时传输现场音视频、照片、文本等信息。中心/移动客户端和视频采集端可以双向主动呼叫对方，并进行音视频通话。中心客户端同时也能把现场端音视频推送给第三方移动客户端。在联合执法统一指挥中心，工作人员能够通过操作，将不同地区不同河道的监控视频被调出。在这里，信息得以共享——检察机关或公安机关等执法单位，可以根据自身需求，调动相关河道监控查看情况，并获取系统相关分析数据。这样就实现了两边执法团队和指挥团队的三方实时交互通信。实现信息共享、联防联治、统一指挥、统一调度。山西安保视频压缩与传输可视化指挥海洋船只可以使用窄带进行通信。

视频图像是我们日常工作中重要的信息载体，通常情况下，传输一路高清音视频需要2-4Mbps带宽，如果需要传输的视频源只有一处或者两处，那对于传输的压力尚能接受，当视频传输源过多时，就会对接收端的带宽造成压力，因此如多端同一指挥中心这种模式下，多路视频传输就需要采用视频压缩的方式，来减少指挥中心的压力。慧视GS弱网高清视频压缩传输系统，基于G-share深度压缩技术，压缩后，就能通过有限的窄带网络（500kbps~2Mbps）带宽资源，实现同时传输4～16路高清（1080P）实时视频图像，既实现了多路高清视频实时传输，又节约了网络带宽资源。该产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。通过可信内网接口接入现有图像系统，外部接口可授权用户经专网或者互联网调用实时音视频和录像视频资源，支持多用户、多终端并行访问。

自2020年开始，交通运输部就是着手治理海上施工安全监管，从“严格落实安全主体责任、强化风险隐患排查治理、狠抓安全施工作业管理”等方面对海上风电施工安全管理明确了具体要求。而在“碳中和”大背景下，江苏、广东、浙江、广西等地相继明确“十四五”期间大力推进海上风电发展，因此风电施工安装行业仍处于高速发展阶段，这对风电施工安全管理的科技保障能力提出更高要求。此外，当下正是海上丝绸之路逐步发展的阶段，各项海洋经济蓬勃发展，海上施工项目只会多不会少，因此对于安全施工的监管需求也不断增加。可以用窄带解决远海通信问题。

大型商场属于公共场所，人流量大，各类人群错综复杂，为了保障商场的财产安全以及消费者的安全，商场的监控需要24小时不间断运行。同时，商场的指挥中心需要有能力实时查看每一个摄像头画面，便于安保人员处理一些应急突发事件。如果想要对这些监控视频进行降本增效，慧视窄带高清音视频传输系统是一个不错的选择。慧视窄带高清音视频传输系统，采用G-share视频压缩技术，能够实现对高清视频的高并行、低延时压缩传输，压缩后只需要2M的带宽就能传输至多16路高清视频，并且输出的视频大小能够缩小1/10，这不仅能够减少商场运营商的视频存储成本，也会降低商场指挥中心的入口带宽压力。银行视频监控的存储可以用慧视窄带。成都实时可视化视频技术

G-share产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。河北高清视频压缩与传输

G-Share以多路高清图像处理和视频传输需求为目标，构建了一套高效能图像融合的数据处理软件框架。能够充分利用各种计算资源，支持X86、ARM计算模块，可以运行Windows、Linux、麒麟操作系统。软件架构根据业务需求以及功能特点，采用分层架构作为系统设计框架。为了保证架构有更好的健壮性，更好地处理层间依赖关系，我们采用了由基础框架层、传输层、streaming层、Media层、应用层等组成的软件架构，并根据任务流程，分别对应部署运行在前端视频服务器和地面显控终端。河北高清视频压缩与传输