广西至盛芯片ATS2833

汽车智能化、网联化的发展趋势，为蓝牙芯片在汽车领域的应用开辟了新的市场空间。蓝牙技术在汽车中的应用不再局限于传统的音频播放和手机连接，而是拓展到了车联网、智能驾驶等新兴领域。例如，蓝牙信道探测技术可实现车辆的精细定位和距离测量，为自动驾驶提供更准确的环境感知信息；蓝牙高吞吐量数据传输技术可支持车载高清视频、游戏等大流量数据的快速传输，提升车内娱乐体验。汽车厂商纷纷加大在蓝牙技术应用方面的研发投入，与蓝牙芯片厂商开展深度合作，共同推动蓝牙芯片在汽车领域的创新应用，满足消费者对智能汽车的需求。集成 PMU 的蓝牙音响芯片，对电池充电和电源管理更智能高效。广西至盛芯片ATS2833

展望未来，炬力在智能眼镜领域有着明确的发展规划。一方面，将继续加大在技术研发方面的投入，不断推出更加先进、更加智能的蓝牙芯片产品。例如，研发支持更高带宽、更低延迟的蓝牙协议的芯片，以满足未来智能眼镜对更复杂功能的需求；开发具备更强AI处理能力的芯片，为智能眼镜的智能交互和智能决策提供更强大的支持。另一方面，将进一步拓展市场渠道，加强与国内外客户的合作，提高产品的市场覆盖率和品牌影响力，推动智能眼镜行业的持续发展。山西汽车音响芯片ATS2819ACM8815数字接口支持TDM时分复用模式，可与多路音频源同步传输，简化复杂音响系统的信号路由设计。

炬力始终坚持持续创新的技术研发理念，不断投入资源进行蓝牙芯片的技术研发和升级。在芯片架构设计方面，炬力不断探索新的技术路径，如采用三核异构架构等，提高芯片的性能和能效比；在算法优化方面，通过不断改进音频编解码算法、降噪算法等，提升音频传输质量和智能交互体验；在功能拓展方面，积极引入新的技术和功能，如支持更高版本的蓝牙协议、增加新的接口和模块等，为智能眼镜的发展提供更多的可能性。这种持续创新的精神使得炬力蓝牙芯片始终保持行业**地位。

炬芯科技自主研发的模数混合SRAM存内计算（MMSCIM）架构，通过硬件级重构与全链路优化，彻底颠覆冯·诺依曼架构的“存储-计算分离”模式。其**原理是将计算单元直接嵌入存储单元，数据无需在存储器与计算单元间搬运，从而消除“存储墙”与“功耗墙”问题。具体技术优势包括：三核异构弹性计算体系NPU：基于MMSCIM技术，专注存内计算，提供低功耗大算力（如100GOPS）；DSP：HiFi5架构补充特殊算子，处理音频编解码等实时任务；CPU：*负责任务调度，功耗占比不足5%。该架构使ATS323X芯片在处理《原神》时，NPU承担90%的AI计算，CPU*消耗0.5W，整体功耗较纯CPU方案降低80%。12S数字功放芯片支持MIDI信号直通，可连接电子乐器实现无损数字音频传输，延迟低于2ms。

ATS2853P2芯片支持蓝牙BR/EDR与LE双模式共存，符合V5.3规范并向下兼容V5.0/4.2/2.1。在经典蓝牙模式下，支持A2DP 1.3、AVRCP 1.6、HFP 1.8协议，可实现手机音乐播放控制、通话降噪及元数据传输；低功耗模式下支持LE Audio及LC3编码，单声道音频延迟可压缩至15ms以内。设计时需在天线匹配电路中预留π型滤波器位置，以抑制2.4GHz频段Wi-Fi信号干扰，实测在-85dBm灵敏度下仍能稳定传输。深圳市芯悦澄服科技有限公司专业一站式音频方案，给您一场不一样的音频体验。ACM8815开关频率设置为300kHz至600kHz可调范围，用户可根据系统EMI要求灵活选择工作频点。河南蓝牙音响芯片ACM8628

12S数字功放芯片硬件级防破音保护采用分段增益压缩技术，大音量下仍保持0.1%以下THD。广西至盛芯片ATS2833

2025年，TWS耳机蓝牙主控芯片市场竞争进入白热化阶段。国产芯片厂商逐渐崛起，改写了曾经以海外厂商为主导的市场格局。恒玄科技作为“安卓一哥”，进入了除苹果外绝大部分的音频、手机及电商耳机品牌客户，月出货量逼近千万。杰理科技也与多个品牌达成合作，逐渐摘下“白牌大王”的帽子。物奇作为后入局者，爬升至国产第四的名次，在专业音频、智能手机耳机品牌客户以及面向AI眼镜新领域均取得出色表现。各厂商不仅在出货量上展开竞争，还在技术创新、成本控制等方面不断发力，以提升自身市场竞争力，争夺更大的市场份额。广西至盛芯片ATS2833