CMS电子后视镜是通过安装于车辆前上部传统后视镜的附近位置的四个高清摄像头，根据实车情况调整角度以获取比较好监测预警范围。每一侧各两个普通视觉的高清摄像头，主要负责提供侧后方 45°范围内影像，及车左 前、右前方盲区影像，同时弥补视野间的盲区。摄像头需具有宽动态，在强光直射摄像头时，能在屏幕上清晰地显示亮、暗光区域的影像。车侣CMS电子后视镜在车前安装前摄像头，车侧安装侧视双目摄像头，终成像在电子后视镜显示器显示。车侧后方摄像头一直在显示器AV1显示，显示器AV2通过触发开关控制，来切换前摄像头及车侧前方摄像头视频通道显示画面。精拓CMS智能电子后视镜售后服务完善，有任何问题可以随时资讯。广东汽车智能电子后视镜防眩目
雨天行驶，看不清后方车辆？夜间行驶，光线灰暗？电子外后视镜就完美的解决了这些难题。因为屏幕被安装在车内，所以只需要处理好摄像头便可。目前，大多数电子外后视镜是通过物理遮挡和电动加热功能相配合的方法，来应对雨雪天气等恶劣环境的破坏。而且，得益于电子外后视镜可自动调节亮度的优势,及高清摄像头的数字DSP技术加持下，还能使视野更清晰，让夜间开车更安全。电子外后视镜搭载的摄像头具有可旋转性，扩大视野范围，减少盲区。并且，屏幕安装在车内，显示器与外部后视镜的高度相同，位于驾驶员的直观视线之内，这使得驾驶员无需大幅转换视角。广州辅助停车功能电子后视镜防眩目车侣智能电子后视镜，为司机的安全驾驶多了一份保障！
CMS智能电子后视镜解决低光复杂环境条件下的成像：所有汽车成像系统面临的主要挑战是改进低光条件下成像，同时提高分辨率和成像的动态范围。为避免后方车辆靠近时其大灯导致图像过饱和，CMS的摄像头具有良好的成像品质,低照度必须在1Lux以下，动态范围需超过110db。同时，成像系统必须具有充足的像素来填充具有高水平分辨率的监视器，车载摄像头不同于安防监控与其他视频类相机，应对炫光可以选择安装遮光罩或改变摄像机安装位置避开强光源的照射。
客观来说，CMS智能电子后视镜也存在一些弊端：电子后视镜的可靠性和寿命在短时间之内肯定是比不上传统后视镜的，如果不出意外，传统后视镜可以用到车子报废都不会坏，但是电子后视镜终究有使用寿命，且一旦出现丢帧、卡顿、电流干扰等等电子故障就十分危险了。其次就是成本问题，上限更高的电子后视镜在门槛上自然也会更高。加装了电子后视镜的车型售价肯定要提高不少，一旦发生损坏、故障，其维修成本将高出传统后视镜数倍甚至十倍。但在电气化浪潮下，汽车越来越智能，电子化设备的可能性将会越来越高。CMS多功能智能电子后视镜可以替代超声波雷达产品吗？
商用车和乘用车 CMS 电子后视镜系统都是由摄像头、显示屏、控制器三部分构成，但是商用车方 案比乘用车更复杂，新国标 3/4 都在讲商用车要求，只有 1/4 在讲乘用车要求。（1）乘 用车 CMS 方案：一般由 2 个显示屏+2 个左右外耳摄像头+集成 1 个流媒体后视镜（选配） +控制器构成；中间的一类镜可以是流媒体后视镜，也可以是原来传统玻璃内后视镜的形式， 但是 2 个三类镜都是“摄像头+显示屏”形式，显示屏一般是 5/6/7 英寸屏。（2）商用车 CMS 方案：商用车 CMS 系统复杂度更高，因为商用车屏幕和所要呈现的区域会多一些（前 盲区+下盲区+左盲区+右盲区），因此商用车 CMS 方案在外侧摄像头通道数会更多，由 左侧 2 个+右侧 2 个+前面 1 个（选装）+后侧 1 个（选装）摄像头构成；商用车显示屏比 乘用车更大，左右 2 个主显示屏一般是 12.3 寸屏，可以在同一块屏的上下两个不同区域分 屏显示同一侧二类镜和四类镜画面，而五类镜、六类镜可以同时分屏显示在 1 个显示屏中。 根据目前推出的方案，其商用车标准版 CMS 系统由左右侧 2 个 12.3 寸显示屏+4 个 摄像头+控制器构成，增强版 CMS 系统由左右侧 2 个 12.3 寸显示屏+6 个摄像头+控制器 构成，增强版多出来的 2 个摄像头分别安装在车头正前方与车尾。 CMS多功能智能电子后视镜可以替代毫米波雷达产品吗？广州工程车电子后视镜车距控制
精拓电子家的电子后视镜可靠么？广东汽车智能电子后视镜防眩目
CMS智能电子后视镜体积小，能降低风阻，延长续航。对于新能源汽车来说，续航问题永远摆在。除了电池以外，风阻也是影响续航的重要因素。据测算,一辆纯电动车的风阻系数Cd值每降低0.01,续驶里程可以增加5~8km。为了降低风阻，提高续航里程，车辆形状、保险杠设计，甚至隐藏门把手，车企们愿意在任何一个细节上绞尽脑汁。相比于传统外后视镜，电子外后视镜可以通过减重和缩小与空气的接触面积来降低风阻。CMS智能电子后视镜可以实现拼接显示，将左右两侧和车辆后方三个方向的路况画面拼接合成，避免了来回的“左顾右盼”，一次性观察到位。广东汽车智能电子后视镜防眩目
广州精拓电子科技有限公司目前已成为一家集产品研发、生产、销售相结合的其他型企业。公司成立于2006-05-10，自成立以来一直秉承自我研发与技术引进相结合的科技发展战略。公司具有360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统等多种产品，根据客户不同的需求，提供不同类型的产品。公司拥有一批热情敬业、经验丰富的服务团队，为客户提供服务。车侣集中了一批经验丰富的技术及管理专业人才，能为客户提供良好的售前、售中及售后服务，并能根据用户需求，定制产品和配套整体解决方案。广州精拓电子科技有限公司本着先做人，后做事，诚信为本的态度，立志于为客户提供360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统行业解决方案，节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。
