女神150的造车思路很有意思，这点在发动机上也有体现，众所周知国内小厂商所使用的150cc发动机多采购自隆鑫，但女神150的发动机和隆鑫那台又不完全一样，我们单从压缩比来看，目前无极SR150GT的压缩比为10.6:1，而女神150的压缩比为11:1，女神的压缩比更高。而压缩比的改变自然表示着动力上的不同，女神150的功率达到了11kw/8500rpm，扭矩为14nm/5500rpm，动力数据对比隆鑫的150水冷有着0.5kw的提升，虽然看起来杯水车薪，但对于雅典娜这个新品牌来说，这是一种好的表现，外观不够原创值得批评，动力方面愿意下功夫优化也同样值得鼓励。购买小排量摩托车请找摩托财智，欢迎来电沟通。低座高踏板机车装备
雅典娜女神150升级之后，配备了一块尺寸大概5寸的全彩TFT仪表，因为仪表面罩的问题，在特定的角度下会有一些反光，不过相比此前的LED仪表，这块彩色TFT屏支持手机简单投屏，还能在屏幕上显示行进的路线方向、道路名称和距离。无钥匙启动功能自然是标配，带背光的操作按键模组包含开关旋钮，以及坐垫开关和油箱盖板开关，不过雅典娜女神150是后置油箱，所以打开油箱的按键实为空缺。前置储物空间，雅典娜女神150只有一个左侧开放式手套箱，能够放进去一瓶500ml可乐，同时USB充电接口也位于这一侧方便充电。中置的置物挂钩不支持折叠，虽然强度会更高，能挂更重的东西，但也会偶尔磕到腿。在坐垫的设计上，雅典娜女神150借鉴了一些经典复古踏板的设计，比如前后分段式的坐垫。前坐垫采用防滑面料和压花的设计突显质感，后坐垫的面积也不小具备相当不错的乘坐舒适性，分段式设计的好处能够让前后排乘客的乘坐互不干涉，有利于提升乘坐舒适性。看似分段式的设计，实际上打开之后坐垫依然是一体式的造型，坐垫的开启角度非常大，方便拿取座桶内的物品。青春踏板机车摩旅购买雅典娜女神150摩托车请找摩托财智。
如今复古踏板大行其道，如果你想买的是“合群”，或者说想把它当成进入复古踏板圈子的入场券，那女神150并不适合你，因为它没有品牌力，更没有历史传承，圈子里的人很难认可这种大锅烩风格，你买台二手姜戈/维多利亚都比女神150更容易找到圈子。如果你买车的初衷是为了市区短途代步，取悦自己，不混圈子，那么女神150还是挺值的，毕竟现在11980元能买的水冷复古踏板并不多，座高有730mm的踏板车更是十分少见。作为一家新晋品牌，雅典娜应该更加用心，以好态度，弥补自己在品牌力和品控上的不足，希望日后它能再接再厉吧。
干净利落的车把区域视觉效果简约大气，为了提升整体性，这台车的手把按键并没有直接与手把相连接，而是将其融入到仪表台覆盖件当中，这样的设计有利也有弊，利在整洁好看，弊在对小手掌的车友不太友好，因为按键距离车把更远。当然，带背光的车把按键还是很不错的，相比传统的设计，这种按键设计功能区分更加明显，彼此之间互不干涉，其轮廓造型也更符合复古踏板的风格。另外，这台车标配手把加热功能，对于作为通勤主力的小踏板来说极为实用，特别是在北方更受欢迎，而且握把的造型中间粗两端细，握感更加舒适。购买踏板摩托车请找摩托财智，欢迎来电洽谈。
弯道性能上雅典娜的表现中规中矩，在入弯前的大力制动时，能感觉到制动信心一般，同时偏舒适调校的减震器支撑力有一定的拖沓。以稳定的速度通过弧弯，整车的稳定性不错，循迹性表现良好，向左压弯时，在轮胎吃满的状态下，仍未触及到极限，为了探到极限，继续加大速度向下压，才感受到撑脚与地面的声音。右弯极限要明显小一点，容易触碰到大撑。虽说原厂的轮胎倾角限定了一定的发挥，好在常规跑山，轮胎抓地是够用的，当然对一辆复古踏板来说，跑山从来不是它的强项。如果一定要经常跑山的话，还是建议换一对倾角更大的半热熔轮胎。山里晃悠了一大圈结束，回到市区，来两天的代步通勤，雅典娜的表现如同我们开始所讲，亲民好骑，在进行一些小路掉头，短轴距，转向灵活的优势表现无疑，在逛逛超市买东西时，置物钩加平踏，便利性拉满，谁能拒绝一辆好看，还实用的平踏板呢？购买goddess摩托车请找摩托财智，欢迎来电询价。高颜值摩托车TCS
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新车搭载150级别水冷两气门发动机，实际排量为149.3cc，功率11kW/8500rpm，扭矩14N.m/5500rpm，账面数据还是不错的。除此之外，还标配静音启动、怠速启停，基本上属于目前新一代踏板动力的主流水准。关于动力系统，厂家也毫无保留地公布了相关部品：包括志成缸头、正顶活塞、理研活塞环、中马齿轮 、八环轴承、NGK火花塞、FCC离合总成、阪东皮带等，对于这款动力引擎，想必还是颇有自信的。重要配置方面，采用前后双通道ABS，前制动为双活塞卡钳，而后制动居然用到了对置四活塞卡钳；此外，ABS还具有可关闭选项，确实能赋予用户更多的可玩性。无钥匙启动是标配，在科技配置方面自是不甘落后；全车采用LED灯具，欧司朗透镜前大灯，且带自适应功能。仪表为负显液晶屏，显示比较清晰、UI设计不浮夸。低座高踏板机车装备
