因为复古风格的踏板,外观更显优雅大气,设计更能带来视觉上的高级感。如果将同级别的都市风格踏板,与复古踏板放在一起,大多数人都会觉得复古踏板更“显贵”,同样是用来代步、通勤、买菜,谁不想让自己的车骑出去更有面子呢,所以近几年复古踏板摩托车能够持续走红,这是一方面的原因。言归正传,雅典娜女神150外观设计其实没什么可挑剔的,因为它的造型风格很正,是非常典型的欧式复古风格,其配色也比较讲究。眼前的这台波多尔红,采用酒红色搭配米白色不仅很显质感,而且视觉效果相当不错。购买水冷踏板摩托车请找摩托财智。踏板机车多少钱
新车采用经典复古踏板造型设计,这点没什么好说的,国内市场已经有多款同类型产品,可见其市场需求还是蛮大的。更大的差异化,还是要看制造细节,和对骑行调校的功力。整体来看,Goddess150的细节处理还算不错,漆面、接缝、各种部件的整合,能看出一定的制造功底,有足够成熟的产业链和配套体系作保障,确实能够少走弯路。作为一款复古踏板,质感和精细度其实比性能表现更重要,这一点,Goddess150的完成度算是不错。那种典雅浪漫的气质,确实能够较好的被烘托出来。复古踏板摩托车TCS购买休闲复古摩托车请找摩托财智,欢迎来电详询。
Goddess150的整备质量为116kg,油箱容积为9L,结合不错的燃油经济性,续航里程还是比较有保障的;座桶空间不算太大,不能塞进去一顶标准复古盔,但普通3/4盔应该问题不大。作为一款平踏板,Goddess150的踏板空间比较充裕,对日常通勤是比较有帮助的。这款新车在设计方面还着重考虑到广大女性骑士的实际需求,在座垫设计上进行了专门的收窄处理,新车座高为730mm,可谓是极为友善的存在。配色方面,本次上市一共7款主打配色,以满足不同用户的审美需求。
新车搭载150级别水冷两气门发动机,实际排量为149.3cc,功率11kW/8500rpm,扭矩14N.m/5500rpm,账面数据还是不错的。除此之外,还标配静音启动、怠速启停,基本上属于目前新一代踏板动力的主流水准。关于动力系统,厂家也毫无保留地公布了相关部品:包括志成缸头、正顶活塞、理研活塞环、中马齿轮 、八环轴承、NGK火花塞、FCC离合总成、阪东皮带等,对于这款动力引擎,想必还是颇有自信的。重要配置方面,采用前后双通道ABS,前制动为双活塞卡钳,而后制动居然用到了对置四活塞卡钳;此外,ABS还具有可关闭选项,确实能赋予用户更多的可玩性。无钥匙启动是标配,在科技配置方面自是不甘落后;全车采用LED灯具,欧司朗透镜前大灯,且带自适应功能。仪表为负显液晶屏,显示比较清晰、UI设计不浮夸。购买省油摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。
本次升级了刹车油管,采用航空管外加钢喉,大幅减小制动压力传递损失,配上女神150前单向双活塞卡钳,后对向四活塞卡钳的超规格配置,制动性能会提升。升级前后轮毂,采用盾牌式复古轮毂,更具经典复古韵味。升级加热手把,冬天骑行不再冻手。24款升级版,还新增了三款配色,分别是定制小黄鸭版售价12980元,特色版的波尔多红和复古青绿,售价均为12580元。漆水升级,24升级版的女神150,可以明显看出车身漆水更亮泽,漆水饱和度和亮度有明显提升,向目前的主流复古踏板看齐。对用户而言,复古车的颜值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150弥补了这个短板。热门购买小排量摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。女神150摩托车TCS
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升级TFT表,带开机画面,支持手机导航投屏。导航投屏成功后,可以锁屏手机,不影响导航投屏。投屏导航实时显示导航转向小箭头、到达目的地总里程,以及进入下一个转向路口的距离。针对之前一些用户吐槽的老款手把按键质感差,按压感不好的槽点,本次全新升级了左右手把按键,外观更精致,而且按压质感有明显提升。同时ABS开关也改了控制逻辑,不用长按,短按一下就可切换开启或关闭。若ABS开启状态,骑行几秒钟,ABS指示灯就会熄灭,如果常亮,说明ABS此时处于关闭状态,再按一下ABS按钮即可开启ABS(对应指示灯会熄灭)。踏板机车多少钱