在产品经理行业总有一句话比较精辟,“用户就是需求,新用户就是新需求”,只要产品能满足用户所需,用户自然会用脚支持你,摩托车也是产品,既然是产品,它就要解决消费者所面对的问题。它解决的了身材娇小的女性用户在日常购车中所面临的心理难题,常见150踏板的坐高多在750-780mm,对于身高在170cm以上的用户而言,这份坐高不是问题,因为大家都能双脚着地安全骑行。可对于身高在150-160cm之间的摩友来说,这些车的座高还是高,大家在骑行时往往只能脚尖点地,心理安全感不足,而女神150的座高只有730mm,身高150cm的摩友能骑,身高155cm的摩友就能实现双脚前掌着地,160cm几乎可以全脚着地,相比只换配色的女士限定车型,低座高更能帮助女性摩友减少在驾驶时的心理负担。购买小排量摩托车请找摩托财智,欢迎来电咨询。goddess机车价格
雅典娜女神150值得一提的是ABS感应碟与刹车盘一体成型,更美观更耐用,长时间使用,ABS感应碟也不会变形。复古按键,带ABS、启停和双闪开关,双油门拉线。前轮100,后110十二寸建大真空胎、带侧踢歇火,USB充电、加厚舒适座垫,复古镀铬后货架。雅典娜女神150只有730mm的低座高,远低于竞品的780mm,加上收窄的座垫,是此车的一大亮点,这意味着160的女士基本能双脚掌着地,155左右身高也能前脚掌着地。关于雅典娜复古踏板更多的资讯,请关注新闻推送及后期测评。高颜值踏板机车排量购买goddess摩托车请找摩托财智,欢迎来电咨询。
既然功率都提升了,这台机器的动力表现肯定也存在惊喜吧?虽然功率提升了,但女神150的动力表现却分成了两个方面,简单来说就是提速体感很强,但极速表现却不行。提速体感强是因为女神150采用了前12后10的轮毂配置,对于150cc水冷踏板来说,这套轮毂小得可怜,可从另一个层面来说,也正因为这种轮毂配置,才让女神150在动力上呈现出了神奇的优劣势。优势:轮上扭矩增大。在发动机输出功率不变的情况下,轮毂越小,轮胎对地面施加的抓地力也就越大,所以在起步阶段,女神150给人的加速体感很强,一把油门下去你会感觉车在拽着你走,直到速度超过60km/h后,提速感才开始逐渐放缓。
复古踏板摩托车,是踏板摩托车当中,内卷严重的分类,同时也是拼价格、拼配置的重灾区。想要在这个复古踏板领域站稳脚跟,没有一点过人之处很容易被淹没在车海当中。小编要聊的这台雅典娜女神150,就是一款性价比相当高的,欧式复古风格踏板摩托车,11,980/12,980的一个价格,到底能够给到多少惊喜,本期测评一探究竟。欧式复古风格踏板占据目前的市场主流,为什么各大国产品牌不约而同的选择这种,其根本原因还是因为VESPA、标致他们的复古踏板摩托车过于的深入人心,就像哈雷表示着美式巡航一样,既然他们打造了行业地位,开创了细分种类,后来者想要进来就只能以他们的车型为模版去设计,所以看多了复古踏板,你会发现大家其实都长得差不多。购买高颜值摩托车请找摩托财智,欢迎来电详询。
雅典娜150,我们就对她来一个正式的动态评测,看看她能否打动各位老哥的少女心。骑起来之前我们先看一下雅典娜的骑行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮质坐垫,在停止时国瑞可以做到轻松全脚掌着地,甚至腿部有弯曲,这个坐高状态,要比小踏板巧格740毫米还要低,就坐高的亲民度上来说,在一系列150级别板中难有匹敌。仪表采用LCD液晶显示屏,观感上属于主流水准,水温,ABS指示灯,发动机故障指示灯,该有的都有,受限于价格未能配备目前流行的TFT全彩仪表,但出彩是,竟然配备了转速显示,ABS可关闭,这在复古踏板中并不多见。较为吐槽的一点在于两侧的手把按键,造型美观上表现不错,在转向,喇叭按钮,按压时并不轻松,需要手指尽力去够。购买小排量摩托车请找摩托财智。颜值踏板摩托车上牌
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Goddess150的整备质量为116kg,油箱容积为9L,结合不错的燃油经济性,续航里程还是比较有保障的;座桶空间不算太大,不能塞进去一顶标准复古盔,但普通3/4盔应该问题不大。作为一款平踏板,Goddess150的踏板空间比较充裕,对日常通勤是比较有帮助的。这款新车在设计方面还着重考虑到广大女性骑士的实际需求,在座垫设计上进行了专门的收窄处理,新车座高为730mm,可谓是极为友善的存在。配色方面,本次上市一共7款主打配色,以满足不同用户的审美需求。goddess机车价格