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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

坐上这台车后,小编首先会觉得停车时车把的转向角度有些小,在推行调头时可能会稍显麻烦,但实际骑行时我们并不会把车把打满。我们前面已经提到过驾驶座的位置稍稍有些靠前,正常驾驶时上半身是处于直立甚至可以稍稍向后靠的状态,这个坐姿营造出的驾驶感受是相对轻松而悠闲的。喇叭声音不够洪亮,不过这个级别的其他国产品牌好像也没有比女神150好出多少。点火后怠速震动比较明显,排气声与本田系的踏板非常接近,低音部分没有本田踏板那样浓重。捎带油门,离合器的结合转速并不算高,随之而来的时轻快的起步加速,女神150的头段动力是充沛而好的,保持低转速巡航时排气声浪也比较轻柔,但大把拧下油门之后发动机跟随油门的响应相当迅速,这部分的加速力道甚至能超越同级别的大多数车型,当然发动机发出的排气音也会猛的增大,激烈驾驶时排气的声量仿佛跟保持速度巡航时是两台不同的车发出来的。购买高性价比踏板摩托车请找摩托财智,欢迎来电询价。复古万元摩托车ABS

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油耗方面,我们仍然按惯例用“挑战1升油”的方式来进行评价。测试路线仍然是一半经过多个红绿灯交叉路口的市区繁华地段,另一半是车辆和行人都比较稀少的郊区国道。将女神150骑行到缺油熄火的状态后,推行到加油站用定量方式向油箱中加入1升92号汽油,以加油站为测试路段起点以40-60km/h的速度骑行,并以GPS导航记录行驶里程而不以车辆自带的里程表为准。女神150将加入的1升燃油消耗殆尽时行驶里程为45.4公里,换算到常用的油耗表示方法为百公里2.2升;这里划重点,行驶里程是以GPS数据为准,如果换成表显数据,其油耗数据还会更低。结合之前我们做过150级别踏板车的相关油耗数据,以及友媒的数据,可以这样来评价:女神150的综合油耗,属于该级别非常低的存在,这点是非常值得推荐的。复古通勤摩托车价位购买小排量摩托车请找摩托财智,欢迎来电。

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新品牌雅典娜将自家的车型以11980元的低价推向市场。要知道,这可不是什么平平无奇的风冷125代步小踏板,而是一台带有双通道ABS的水冷150cc级别的复古踏板车,这类车型的市场价格往往处在1.6万到1.8万元区间,少数品牌甚至能拉到两万元以上。即便是在集中了江浙优势摩托车产业供应链资源的台州,将水冷150做到这个定价仍然是需要非常大的魄力和决心的。所以,我们非常好奇,一个只卖风冷125代步踏板价格的水冷150,究竟能把车造成什么样子?是在各个配置上抠出天际,还是真正让利于消费者呢?

制动时的手感不错,我讨厌那种有效行程与自由行程之间没有明显界限的手感,总是感觉找不到碟盘与蹄片结合的位置,女神150的制动手感还算正常,制动的效果棒棒哒,欢迎来验证。不过受制于轮胎的抓地,我觉得还没有完全发挥出这套制动系统的效果,如果更换更高规格的轮胎,制动性能还会有提升。悬挂的中性略微偏硬朗,对于不大的坑凼滤震效果不错,但是遇到减速坎的话还是有不适感,需要减速来应对,不过这个不能算是一个很大的问题,只是适应问题,不会对舒适性有很大影响。优点:外观颜值不差,算是加分项,动力表现不错,输出的特性也适合大多数人的喜好,制动效果好,操控灵活性上佳,这点值得加分,,坐高低,女性很适合,油耗表现满意,续航长,细节部分是花了心思的,例如实用的储物格,内六角螺栓等,配置部分没有遗漏,该有的基本都给配上了,价格便宜,缺点:怠速时的抖动稍稍偏大,轮胎抓地能力一般。购买高颜值摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。

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减震的偏硬的调校在弯道当中的好处尽显,更好的支撑性也能够带给骑士更多的信心,带刹进弯、全开油出弯,这套减震在雅典娜女神150上都能应付得来,很显然设计师想尽办法在有限的硬件规格当中,尽可能的把运动性能放大,否则按照一般的复古踏板设定,这套硬件规格绝大部分的情况下,会是一个保守且舒适的结果。动力方面,雅典娜女神150这台两气门的发动机,在初段的加速还是很有优势的,6秒多的0-60Km/h加速成绩,在两气门的150踏板当中表现突出,能够带来一个相当不错的加速体感。油门相对来说也比较跟手,离合器结合点也没有比较靠后,前段和中段的动力表现令人满意。时速超过80km/h之后的加速力道逐渐衰减,时速过100km/h之后加速能力明显疲软,虽然GPS实测极速接近110km/h,但是对于这台两气门发动机来说,属实有点吃力了。在时速90km/h之前,雅典娜女神150都会有一个比较好的动力体验。购买水冷踏板摩托车请找摩托财智。复古买菜车摩托车什么系列好

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看看坐姿,我的身高约为170cm,双脚基本可以全脚掌同时落地,腿部还有明显弯曲,这是因为女神采用了更小直径的前后轮胎(前12寸后10寸),因此在座高上对短腿星人特别友好,座高为730mm,这个数据甚至比某些125小踏板还低,因此,喜欢复古踏板,又讨厌高座高的朋友,值得去看看这车。发动机为一款水冷单缸两气门机器,排量为150cc,最大功率达到了11KW/8500转,最大扭矩达到了14NM/5000转,账面数据上居于同级别竞品的上游位置,而且这款发动机的最大扭矩输出5000转就达到,意味着低扭表现不俗。复古万元摩托车ABS

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