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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

在产品经理行业总有一句话比较精辟,“用户就是需求,新用户就是新需求”,只要产品能满足用户所需,用户自然会用脚支持你,摩托车也是产品,既然是产品,它就要解决消费者所面对的问题。它解决的了身材娇小的女性用户在日常购车中所面临的心理难题,常见150踏板的坐高多在750-780mm,对于身高在170cm以上的用户而言,这份坐高不是问题,因为大家都能双脚着地安全骑行。可对于身高在150-160cm之间的摩友来说,这些车的座高还是高,大家在骑行时往往只能脚尖点地,心理安全感不足,而女神150的座高只有730mm,身高150cm的摩友能骑,身高155cm的摩友就能实现双脚前掌着地,160cm几乎可以全脚着地,相比只换配色的女士限定车型,低座高更能帮助女性摩友减少在驾驶时的心理负担。购买女士小摩托车请找摩托财智。复古150踏板摩托车排量

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本次升级了刹车油管,采用航空管外加钢喉,大幅减小制动压力传递损失,配上女神150前单向双活塞卡钳,后对向四活塞卡钳的超规格配置,制动性能会提升。升级前后轮毂,采用盾牌式复古轮毂,更具经典复古韵味。升级加热手把,冬天骑行不再冻手。24款升级版,还新增了三款配色,分别是定制小黄鸭版售价12980元,特色版的波尔多红和复古青绿,售价均为12580元。漆水升级,24升级版的女神150,可以明显看出车身漆水更亮泽,漆水饱和度和亮度有明显提升,向目前的主流复古踏板看齐。对用户而言,复古车的颜值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150弥补了这个短板。热门雅典娜万元以下踏板车什么价位购买低座高摩托车请找摩托财智,欢迎来电详询。

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既然功率都提升了,这台机器的动力表现肯定也存在惊喜吧?虽然功率提升了,但女神150的动力表现却分成了两个方面,简单来说就是提速体感很强,但极速表现却不行。提速体感强是因为女神150采用了前12后10的轮毂配置,对于150cc水冷踏板来说,这套轮毂小得可怜,可从另一个层面来说,也正因为这种轮毂配置,才让女神150在动力上呈现出了神奇的优劣势。优势:轮上扭矩增大。在发动机输出功率不变的情况下,轮毂越小,轮胎对地面施加的抓地力也就越大,所以在起步阶段,女神150给人的加速体感很强,一把油门下去你会感觉车在拽着你走,直到速度超过60km/h后,提速感才开始逐渐放缓。

灯组是复古踏板摩托车的重要元素之一,雅典娜女神150也不落人后。它的前灯是一个多边形的单头灯,搭配了盾形的前脸和银色的进气格栅,非常有特色。尾灯也是一个直瀑式的设计,与前灯相呼应,既保持了圆润的复古风格,又增加了一些运动感。接下来,我们来看看雅典娜女神150的车把区域。它的车把区域非常整洁大气,手把按键被隐藏在仪表台覆盖件中,这样可以提升整体性和美观性。不过,这样也会导致按键与车把之间的距离更远,对于小手掌的人来说可能不太方便。但是,手把按键都带有背光功能,功能区分清晰,造型也很符合复古风格。重要的是,雅典娜女神150还有一个很实用的功能,就是手把加热功能。这个功能可以让你在冬天骑车时不会冻手,特别是在北方地区更加实用。购买省油摩托车请找摩托财智,欢迎来电详谈。

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高性价比,主流水准的配置,标配了无钥匙启动、前后单向双活塞卡钳制动,双通道ABS、透镜大灯、全LED光源,LCD液晶仪表,前轮100后轮110十二寸建大真空胎、复古镀铬后货架,复古按键,带ABS和双闪开关,双油门拉线,以上配置将搭配一个极具竞争力的价格,凸显超高性价比。只要品质不错,雅典娜女神150很值得期待。雅典娜女神150上市半年左右就迎来一波重大升级,这也是市场严重内卷使然,7项重大升级,零售价只象征性上涨400元,价格来到12380元,特色版包括海湾版、复古青绿、波尔多红三种颜色,均加价200为12580,定制小黄鸭版加价600为12980。购买低座高摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。雅典娜万元以下踏板车什么价位

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实际骑乘下来,很明显的感受到,雅典娜150的油门顺畅,皮带以及碗工的接合,都是明显的舒适取向,偏向低转输出,起步阶段到60km/h速度区间内是迅速的,更适合城市通勤取向的用途,毕竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的骑行追求。同时在90以上的高速骑行中,车身稳定,无发飘感。当然在雅典娜150高速骑行的状态下,我们也发现了它的震动抑制,控制的是很到位的,怠速情况下震动在一众150踏板中,算是小的,还有自动启停的加持。在骑起来之后,从起步阶段到红区极限转速下,手把,坐垫,脚踏都没有很明显的震感,后视镜甚至丝毫不模糊,一直是完全清晰的,这在同级别中难逢敌手,甚至在合资踏板中也是完全不虚,作为一个新进品牌,做到这一点很难得。复古150踏板摩托车排量

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