优点:1、操控灵巧,上手难度极低。730mm的座高+116kg的整备质量,让女神150几乎没有上手难度,155左右的身高就能轻松驾驭,而同级别竞品的座高多在750mm以上,低座高是这台车的优势。2、性价比高,该有的配置它都有。水冷150cc发动机、ABS、自动启停、脉冲启动、无钥匙启动、9L油箱,用户通常所关心的配置它都有;据用户反馈,百公里正常油耗在2.3以下,150踏板中算省油的,而且售价也只需11980元,对于复古踏板来说,女神150的性价比很高。3、整车设定很奇妙。雅典娜有一项奇妙的配置,就是后刹车搭配了对向四活塞卡钳。不少摩友会盲目的喜欢只用后刹,这个陋习很难矫正,所以为了尽可能提升后刹的制动效果,雅典娜索性标配了一个超规格的后刹车卡钳。缺点:1、外观模具泛滥,对于复古踏板,这不是一件好事。2、质量可靠性有待时间验证。购买通勤摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。复古燃油踏板车哪个品牌价位低
弯道性能上雅典娜的表现中规中矩,在入弯前的大力制动时,能感觉到制动信心一般,同时偏舒适调校的减震器支撑力有一定的拖沓。以稳定的速度通过弧弯,整车的稳定性不错,循迹性表现良好,向左压弯时,在轮胎吃满的状态下,仍未触及到极限,为了探到极限,继续加大速度向下压,才感受到撑脚与地面的声音。右弯极限要明显小一点,容易触碰到大撑。虽说原厂的轮胎倾角限定了一定的发挥,好在常规跑山,轮胎抓地是够用的,当然对一辆复古踏板来说,跑山从来不是它的强项。如果一定要经常跑山的话,还是建议换一对倾角更大的半热熔轮胎。山里晃悠了一大圈结束,回到市区,来两天的代步通勤,雅典娜的表现如同我们开始所讲,亲民好骑,在进行一些小路掉头,短轴距,转向灵活的优势表现无疑,在逛逛超市买东西时,置物钩加平踏,便利性拉满,谁能拒绝一辆好看,还实用的平踏板呢?雅典娜青春踏板摩托车介绍购买小排量摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。
女神150的储物空间也很给力,前方有一个开放式的深筒储物格,可以放下两瓶矿泉水或者其他小物件,上面还有一个USB充电接口,可以给手机或者导航充电。座桶空间虽然一般,但是能放下一顶半盔。油箱容量也很大,达到了9升,续航能力不错。女神150还配备了无钥匙启动系统和TFT全彩液晶屏仪表。无钥匙启动系统让你省去了拿钥匙的麻烦,仪表还有手机投屏功能,可以直接在仪表上显示手机的内容,非常方便。女神150的座椅也很舒适,分体式坐垫长度达到了720mm,可以轻松坐下三个人(当然,请遵守交通规则),而且坐垫很厚实,坐上去很舒服。
加速测试与市区通勤结合下来,本次的测试里程共203km,基本涵盖了大家对于踏板的各种使用场景,在加油站重新加到满油,共加注汽油5.23L,换算下来测评油耗为2.57L/100km,很接近曾经测评过的PCX150的测评油耗2.3L/100km,新本NS125LA的测评油耗为2.5L/100km(可以历史文章里搜这两款车的测评)。可以负责任的说我们测评过的诸多国产150踏板,测评油耗就没有低于3升的。考虑到近一半里程为高速测评,女神150日常实际综合油耗应该在2.3以下,40码左右匀速骑行可能在2.1左右,这已经低于大多数国产125踏板的油耗了。结合雅典娜原厂9L油箱的超大容量,确保350km的实际续航。购买低座高摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。
优势依然是动力,加速性受限于小轮毂,50以后的提速表现虽不及主流150踏板,但0-50段却旗鼓相当,前段提速迅猛,低扭爆发力强;作为一款不追求高速性能的复古踏板而言,以小轮毂换来低 座高,而导致后段提速弱一些,完全值得和必要。第二大优势是低油耗,实际日常综合油耗在2.3或以下,这个油耗和很多国产125踏板油耗相当甚至更低。第三大优势就是震动良好,红区极限转速也没有很明显的震感,必须好评。测评中表现让人不太满意的是制动性能,手感有些软塌,制动成绩常规水准。配置该有的都有,前段动力迅猛,配上11980价格还是具有相当高的性价比,配合良好的骑行体验、高颜值、低震动、低 油耗和低 坐高,在150复古踏板中,雅典娜女神150,万元出头复古踏板里很能打。购买踏板摩托车请找摩托财智,欢迎来电。复古通路踏板车图片
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刹车距离的测试,也印证了雅典娜女神150出色的制动效能,30km/h-0比较好成绩为3.11米,用时1.04秒,瞬间制动比较大G值达到了0.963。而60km/h-0的比较好成绩为15.64米,用时为2.09秒,瞬间制动比较大G值0.87。确实,前段的刹车力道来得特别猛,ABS的介入反而没有那么的明显,可能是因为轮胎的原因,速度较快的情况下一把刹车捏死,轮胎会有偶发性的瞬间打滑,可能是抓地力不足的原因。但总的来说,雅典娜-女神150的制动性能,确实要超过很多同级踏板车型。复古燃油踏板车哪个品牌价位低