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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

至于为什么配备这么强大的后刹车,我说不准,但我们可以推导一下这台车的设计思路,在现实中有很多新手对前刹抱有恐惧,害怕因刹车力度过大而导致摔车,所以只用后刹,但后刹的刹车力度又不够大,反而会让驾驶员更加危险。如今在女神150上大家就不用为后刹车的力度担心了,我在场地小试了一下,后刹车的手感很好,制动力也很强劲,虽然我还是建议大家要前后刹车一起使用,但女神150的后刹也能提供良好的制动效果。发动机进行了强化。女神150的发动机比较神奇,是市面上较为常见的水冷150动力,但厂家对这台机器的压缩比进行了加强,无极SR150GT的压缩比为10.6:1,女神150的压缩比为11:1,数据不错。功率方面因此达到了11kw/8500rpm,扭矩14nm/5500rpm,标配静音启动和自动启停。发动机的硬件方面雅典娜也采用了和合资踏板相似的配套体系,比如京滨的喷油器和FCC的离合器等等。在试驾体验中,这台机器带给我的提速感很强,我不确定这是由于它的整备质量只有116kg,所以提速感很快,亦或是由于厂家对发动机的强化很到位,让11kw的功率发挥的很好。总之如果你对这台车感兴趣,我很建议你去线下体验一番。购买休闲复古摩托车请找摩托财智,欢迎来电详询。雅典娜踏板机车什么配置

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其实市面上的大多数复古踏板都没有采用前开放式储物仓设计,女神150算是少数具备这个实用性功能的复古踏板。虽然与更追求实用的踏板车相比深度约9cm的前置储物仓比较浅,但与那些直接一个盖板给封死实际上放一双手套都难的复古踏板相比,女神150算是做得相当不错了。经实测,这辆车的座垫长度达到72cm之多,前后座都能得到比较充裕的乘坐空间。座垫海绵厚实且柔软,与臀部接触面积大,乘坐舒适度是很不错的,但必须要说明的是,女神150的前后座之间被刻意划分出了前后座的高低落差,在驾驶者身高超过180cm并想靠后坐时会被这条前后座的分界线给限制住,使得你不由自主的向前挪动,此时膝部空间可能就不会显得多么宽裕了。可能时被9升的油箱占据了部分空间,女神150的座下储物仓的容积是比较局促的,大致上能容纳一顶半盔再加上一些雨衣手套等杂物,高度较大的四分之三盔是无法正常容纳的,如果有较大的储物需求必须考虑另购尾箱。复古低座高踏板车哪个品牌质量稳定购买时尚踏板摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。

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如果你是一个喜欢复古风格的摩托车爱好者,那么你一定不会错过雅典娜女神150这款欧式复古踏板摩托车。它不仅有着经典的外观设计,还有着实用的配置和动力。而且,它的价格也非常亲民,只要11,980/12,980就能买到。那么,雅典娜女神150到底有哪些亮点呢?让我们一起来看看吧。首先,我们来看看雅典娜女神150的外形。前后视镜也是全镀铬的圆形设计,增加了复古感。车身线条流畅优美,没有多余的装饰,只有一些银色的饰板点缀其中,体现了简约而不简单的理念。

总之,雅典娜女神150是一款性价比很高的复古踏板车,它不仅有着亲民的价格,而且有着轻巧的车身,灵活的操控,丰富的配置,强劲的动力和漂亮的颜值。它是一款真正的女神级踏板车,你还在等什么呢?快去看看吧。复古踏板摩托车,是踏板摩托车当中,内卷严重的分类,同时也是拼价格、拼配置的重灾区。想要在这个复古踏板领域站稳脚跟,没有一点过人之处很容易被淹没在车海当中。小编要聊的这台雅典娜女神150,就是一款性价比相当高的,欧式复古风格踏板摩托车,11,980/12,980的一个价格,到底能够给到多少惊喜,本期测评一探究竟。购买休闲复古摩托车请找摩托财智,欢迎来电。

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虽说踏板车的重心一般都会更多的放在后轮上,但像女神150这样将接近三分之二的重量都由后轮来承担的却不多见,所以厂家为后轮制动越级配备了对向四活塞卡钳。在实际骑行体验中,我们能充分感受到后制动更加充足和凶猛的刹车力道,更为关键的是,紧急制动时突出的后制动为车身带来了非常好的稳定感和安心回馈。关于ABS反馈,这里也可以给后制动一个好评,ABS介入的时机把握得不错,能够明显感觉到它的参与,但又不会出现太过明显的卸力,而是轻快地控制着制动器的反应;前制动ABS的介入相对就中庸一些,属于正常表现吧。在使用D-BOX仪器对女神150进行的制动实测中,从30km/h减速到停止的紧急制动用时1.0秒,刹车距离4.4米,峰值减速G值为1.0G,平均减速G值0.8G;从50km/h减速到停止的紧急制动用时2.0秒,刹车距离为13.1米,减速G值的峰值同样为1.0G,平均G值0.8G。购买高性价比踏板摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。万元机车ABS

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在弯道中,女神150左侧的倾角并不大,原地掉头容易摩擦到左侧的大撑支架,如果你是弯道激进份子,就是想买一台座高低的复古踏板,这车也能买,不过建议你把大撑先拆了,否则你将对左弯心怀恐惧。除品控外,女神150在动态上的驾驶体验,给我的感觉和大厂出品的125处于同一水准,相似的价格、同样的功底,女神150的优势就是搭载了一台150cc的水冷发动机,并且在城市代步中比较好骑。可在其他方面,比如运动性和风格化上,它突出的就是一个我可能不出色,但是我够用。雅典娜踏板机车什么配置

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