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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

动力强劲:雅典娜女神150采用的这款水冷两气门发动机动力强悍,品质一致性表现良好,上市半年以来,数千名用户尚无一列发动机质量问题反馈就可见一斑。发动机内部零部件全部与合资踏板同配套体系,确保稳定可靠。11千瓦/8500转,14牛米/5500转,账面功率比无极SR150GT还高0.5,同时油耗更低。较低座高:雅典娜女神150,天生为女骑小姐姐考虑,730mm较低座高,即便150身高的女生,也能前脚掌着地。上图一位四年级小学生,加上约2厘米的鞋子身高为155,实测基本可以全脚掌着地,就是这么亲民。购买高性价比踏板摩托车请找摩托财智,欢迎来电详询。万元以下摩托车摩旅

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我们来看看女神150的制动和动力系统。女神150采用了前后碟刹,前制动为220mm直径单盘搭配双活塞卡钳,后制动为220mm直径制动盘搭配对向四活塞卡钳,制动力非常强大,而且还有前后双通道ABS+TCS,让你在紧急情况下也能安全刹车。女神150的轮胎尺寸为前12寸后10寸,这样的设计让它的座高只有730mm,非常适合短腿星人。女神150的发动机是一款水冷单缸两气门机器,排量为150cc,最大功率为11KW/8500转,最大扭矩为14NM/5000转,这样的数据在同级别的复古踏板车中算是很不错的了,而且低扭表现也很出色。耐用踏板摩托车ABS购买休闲复古摩托车请找摩托财智,欢迎来电咨询。

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欧式复古风格踏板占据目前的市场主流,为什么各大国产品牌不约而同的选择这种,其根本原因还是因为VESPA、标致他们的复古踏板摩托车过于的深入人心,就像哈雷着美式巡航一样,既然他们打造了行业,开创了细分种类,后来者想要进来就只能以他们的车型为模版去设计,所以看多了复古踏板,你会发现大家其实都长得差不多。另一方面,也因为复古风格的踏板,外观更显优雅大气,设计更能带来视觉上的高级感。如果将同级别的都市风格踏板,与复古踏板放在一起,大多数人都会觉得复古踏板更“显贵”,同样是用来代步、通勤、买菜,谁不想让自己的车骑出去更有面子呢,所以近几年复古踏板摩托车能够持续走红,这是一方面的原因。

升级刹车油管,制动更给力,采用航空管外加钢喉的方式对刹车油管进行了升级,减少了制动压力在传递过程中的损失,也让制动性能有了很明显的提升。升级漆水工艺,外观更亮泽,此次的升级要比老款的漆水更加亮泽,这也能看出厂商在不断完善自身的问题,毕竟好的漆水会让颜值更加出众。新增三款配色,24款新增三款全新的配色,定制小黄鸭版色,还有特色版的波尔多红和复古青绿。动力采用的是单缸四冲程水冷150cc发动机,比较大马力15Ps,最大功率11Kw,最大扭矩14N.m,油箱容量9L,整备质量116Kg,有自动启停和脉动启动功能。本次雅典娜女神150升级以后,比老款更加具有竞争力,这款复古踏板虽然没有历史传承,但是性价比还是很高的,如果你不是那么在意品牌效应,还是可以考虑这台女神150的。购买省油摩托车请找摩托财智,欢迎来电沟通。

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雅典娜女神150值得一提的是ABS感应碟与刹车盘一体成型,更美观更耐用,长时间使用,ABS感应碟也不会变形。复古按键,带ABS、启停和双闪开关,双油门拉线。前轮100,后110十二寸建大真空胎、带侧踢歇火,USB充电、加厚舒适座垫,复古镀铬后货架。雅典娜女神150只有730mm的低座高,远低于竞品的780mm,加上收窄的座垫,是此车的一大亮点,这意味着160的女士基本能双脚掌着地,155左右身高也能前脚掌着地。关于雅典娜复古踏板更多的资讯,请关注新闻推送及后期测评。购买雅典娜女神150摩托车请找摩托财智,欢迎来电洽谈。复古小排量机车哪个品牌好

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悬挂系统方面,女神150前减震使用的是非常常见的正置液压减震,后减震也是传统的左侧5级预载可调单减震结构。不过整体的调校的风格似乎与车身偏古典的造型并不统一。前后减震器都是偏硬朗和支撑性,原厂弹簧刚度比较大,阻尼系数也是如此,所以即使路面的颠簸并不明显,你也能从车身和座垫的传递上感受到,好在座垫在厚度上做得不错,舒适性仍然有保障。前轮轮胎选择的是来自建大KENDA的K6609轮胎,100/80-12规格;后轮则是110/80-10的K413轮胎,少见的没有使用成套的前后轮胎配置。这两款轮胎的特性还是有些区别的,建大的K6609是常见的通勤用低滚阻轮胎,而后轮的K413则是采用简单的V型流线胎纹和高抓地力配方,显然厂家根据女神150的前后重心分布进行了轮胎单独选型。相比更常见的90/90-12和100/90-10规格,女神150的轮胎在宽高比上展示出了设计师在有限的成本下对运动性的追求。万元以下摩托车摩旅

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