摩托车相关图片
  • 复古省油机车哪个品牌油耗低,摩托车
  • 复古省油机车哪个品牌油耗低,摩托车
  • 复古省油机车哪个品牌油耗低,摩托车
摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

雅典娜女神150升级之后,配备了一块尺寸大概5寸的全彩TFT仪表,因为仪表面罩的问题,在特定的角度下会有一些反光,不过相比此前的LED仪表,这块彩色TFT屏支持手机简单投屏,还能在屏幕上显示行进的路线方向、道路名称和距离。无钥匙启动功能自然是标配,带背光的操作按键模组包含开关旋钮,以及坐垫开关和油箱盖板开关,不过雅典娜女神150是后置油箱,所以打开油箱的按键实为空缺。前置储物空间,雅典娜女神150只有一个左侧开放式手套箱,能够放进去一瓶500ml可乐,同时USB充电接口也位于这一侧方便充电。中置的置物挂钩不支持折叠,虽然强度会更高,能挂更重的东西,但也会偶尔磕到腿。在坐垫的设计上,雅典娜女神150借鉴了一些经典复古踏板的设计,比如前后分段式的坐垫。前坐垫采用防滑面料和压花的设计突显质感,后坐垫的面积也不小具备相当不错的乘坐舒适性,分段式设计的好处能够让前后排乘客的乘坐互不干涉,有利于提升乘坐舒适性。看似分段式的设计,实际上打开之后坐垫依然是一体式的造型,坐垫的开启角度非常大,方便拿取座桶内的物品。女士踏板摩托车通常具有更小的排量,以适应女性对动力的需求。复古省油机车哪个品牌油耗低

复古省油机车哪个品牌油耗低,摩托车

一大优势依然是动力,加速性受限于小轮毂,50以后的提速表现虽不及主流150踏板,但0-50段却旗鼓相当,前段提速迅猛,低扭爆发力强;作为一款不追求高速性能的复古踏板而言,以小轮毂换来较低座高,而导致后段提速弱一些,完全值得和必要。第二大优势是较低油耗,实际日常综合油耗在2.3或以下,这个油耗和很多国产125踏板油耗相当甚至更低。第三大优势就是震动抑制良好,红区极限转速也没有很明显的震感,必须好评。测评中表现让人不太满意的是制动性能,手感有些软塌,制动成绩常规水准。配置该有的都有,前段动力迅猛,配上11980价格还是具有相当高的性价比,配合良好的骑行体验、高颜值、较低震动、较低油耗和较低坐高,在150复古踏板中,雅典娜女神150,万元出头复古踏板里很能打。复古150踏板摩托车什么品牌价位低女士踏板摩托车通常具有更好的燃油经济性,减少燃油消耗。

复古省油机车哪个品牌油耗低,摩托车

雅典娜摩托在南京发布了一款偏向女性用户的实用型踏板车——女神150,官方售价11980元。看到这里我知道大家会对雅典娜这个品牌感到很懵逼,也对女神150这台踏板车觉得很懵逼,在同质化严重的当下,雅典娜和女神150的组合在外观上并不能让消费者感受到任何差异化,除了性价比,没留下什么特点,这点我和大家的感受是一样的。但在参加完发布会后,我发现女神150这台车有点意思,至少在踏板车领域内,它开创了一个新局面,这是一款偏向女性用户的踏板产品。

此次雅典娜女神150进行了七大升级,我们就来介绍下都有哪些方面的升级。升级TCS,防滑更安全。此次标配了TCS牵引力控制系统,加上原有的ABS防抱死系统,极大程度地提高了车辆的安全系数,可以有效地防止轮胎出现抱死和打滑现象,从而稳定车身防止侧滑,提高行驶的安全。升级TFT仪表,投屏更无忧,比原来显示得更加清晰,同时所带投屏功能,更加细节化,投屏成功后,即使手机锁屏,也不会影响到投屏。升级手把加热,冬天更温暖,这个功能对于寒冷天气是十分贴心的,尤其是北方。升级复古轮毂,复古更动感,轮毂更换成了盾牌式复古轮毂,给车辆带来更多的复古气息。升级开关按键,质感更提升,对于老款手把按键质感差和按压感不好的问题,此次进行了全新的升级,外观也得到了美化,质感也得到提升。女士踏板摩托车通常具有更好的空气动力学设计,提供更好的稳定性。

复古省油机车哪个品牌油耗低,摩托车

雅典娜150,我们就对她来一个正式的动态评测,看看她能否打动各位老哥的少女心。骑起来之前我们先看一下雅典娜的骑行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮质坐垫,在停止时国瑞可以做到轻松全脚掌着地,甚至腿部有弯曲,这个坐高状态,要比小踏板巧格740毫米还要低,就坐高的亲民度上来说,在一系列150级别板中难有匹敌。仪表采用LCD液晶显示屏,观感上属于主流水准,水温,ABS指示灯,发动机故障指示灯,该有的都有,受限于价格未能配备目前流行的TFT全彩仪表,但出彩是,竟然配备了转速显示,ABS可关闭,这在复古踏板中并不多见。较为吐槽的一点在于两侧的手把按键,造型美观上表现不错,在转向,喇叭按钮,按压时并不轻松,需要手指尽力去够。女士踏板摩托车通常具有更低的座高,以适应女性的身高。复古150踏板机车哪个品牌价位低

复古踏板摩托车的排气管通常采用经典的直立式设计。复古省油机车哪个品牌油耗低

干净利落的车把区域视觉效果简约大气,为了提升整体性,这台车的手把按键并没有直接与手把相连接,而是将其融入到仪表台覆盖件当中,这样的设计有利也有弊,利在整洁好看,弊在对小手掌的车友不太友好,因为按键距离车把更远。当然,带背光的车把按键还是很不错的,相比传统的设计,这种按键设计功能区分更加明显,彼此之间互不干涉,其轮廓造型也更符合复古踏板的风格。另外,这台车标配手把加热功能,对于作为通勤主力的小踏板来说极为实用,特别是在北方更受欢迎,而且握把的造型中间粗两端细,握感更加舒适。复古省油机车哪个品牌油耗低

与摩托车相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责