弯道性能上雅典娜的表现中规中矩，在入弯前的大力制动时，能感觉到制动信心一般，同时偏舒适调校的减震器支撑力有一定的拖沓。以稳定的速度通过弧弯，整车的稳定性不错，循迹性表现良好，向左压弯时，在轮胎吃满的状态下，仍未触及到极限，为了探到极限，继续加大速度向下压，才感受到撑脚与地面的声音。右弯极限要明显小一点，容易触碰到大撑。虽说原厂的轮胎倾角限定了一定的发挥，好在常规跑山，轮胎抓地是够用的，当然对一辆复古踏板来说，跑山从来不是它的强项。如果一定要经常跑山的话，还是建议换一对倾角更大的半热熔轮胎。山里晃悠了一大圈结束，回到市区，来两天的代步通勤，雅典娜的表现如同我们开始所讲，亲民好骑，在进行一些小路掉头，短轴距，转向灵活的优势表现无疑，在逛逛超市买东西时，置物钩加平踏，便利性拉满，谁能拒绝一辆好看，还实用的平踏板呢？女士踏板摩托车通常具有更好的防盗系统，保护车辆安全。高配踏板机车ABS
作为一款复古踏板，雅典娜女神150融合了流行的复古元素，圆润优雅的欧式复古风情，经典大气的尾灯布局，质感拉满的三层栅格前面板组合LED灯带设计，彰显复古浪漫。相较于市面上多款同类复古踏板车，雅典娜女神150有哪些独特优势呢？主要有三大优势：730mm亲民座高、强劲可靠的150水冷发动机、超高性价比。很多欧式复古车座高非常高，因为这些车原本就是为身高更高的欧洲人设计的，而雅典娜女神150座高730mm，加上特意收窄的座垫设计，实测160身高的女士可以轻松全脚掌着地，150身高也能前脚掌着地。座高友好度在目前同类150复古踏板中数一数二。复古都市踏板摩托车女士踏板摩托车通常配备了更舒适的座椅，以提供更长时间的骑行舒适性。
手把加热功能是很实用的，这点女神已经替你考虑到了，原厂就有的设置免去你后期加装破线的隐患，手把开关也升级成了方方正正的矩阵式，触感更好，而且在夜间还有发光模式便于操作。双腿前方的储物格，目前就我所看到的各品牌复古踏板车，大多采用封闭盖板式的设计，虽然私密性较好，但是实用性有限，因为空间实在太小，且内腔还不规则，有的甚至连一个手机都放不下去，女神150则采用了开放式的深筒设计，非常的实用，目测能容纳两瓶500ml的矿泉水，上方是USB充电接口，这个设计不错。
动力强劲：雅典娜女神150采用的这款水冷两气门发动机动力强悍，品质一致性表现良好，上市半年以来，数千名用户尚无一列发动机质量问题反馈就可见一斑。发动机内部零部件全部与合资踏板同配套体系，确保稳定可靠。11千瓦/8500转，14牛米/5500转，账面功率比无极SR150GT还高0.5，同时油耗更低。较低座高：雅典娜女神150，天生为女骑小姐姐考虑，730mm较低座高，即便150身高的女生，也能前脚掌着地。上图一位四年级小学生，加上约2厘米的鞋子身高为155，实测基本可以全脚掌着地，就是这么亲民。复古踏板摩托车通常采用铁质车架和大尺寸的踏板。
坐垫方面，雅典娜女神150采用了前后分段式的设计，前坐垫用了防滑的面料，后坐垫用了纹理清晰的皮革材质，这样既舒适又美观。座椅高度也很合适，不会让身高较矮的人感到不安全，脚可以稳稳地踏在地面上。我们来看看雅典娜女神150的动力系统。它搭载了一台单缸四冲程空冷引擎，最大功率是11.5马力，峰值扭矩是11牛·米。这样的动力数据虽然不算很强劲，但是对于日常通勤和城市代步来说已经足够了。而且，它还配备了CVT变速器，让驾驶更加轻松顺畅。复古踏板摩托车通常具有简洁而优雅的外观。机车油耗怎么样
复古踏板摩托车通常配备经典的仪表盘，显示速度、里程等信息。高配踏板机车ABS
看看坐姿，我的身高约为170cm，双脚基本可以全脚掌同时落地，腿部还有明显弯曲，这是因为女神采用了更小直径的前后轮胎（前12寸后10寸），因此在座高上对短腿星人特别友好，座高为730mm，这个数据甚至比某些125小踏板还低，因此，喜欢复古踏板，又讨厌高座高的朋友，值得去看看这车。发动机为一款水冷单缸两气门机器，排量为150cc，最大功率达到了11KW/8500转，最大扭矩达到了14NM/5000转，账面数据上居于同级别竞品的上游位置，而且这款发动机的最大扭矩输出5000转就达到，意味着低扭表现不俗。高配踏板机车ABS
