摩托车相关图片
  • 雅典娜女士踏板摩托车TCS,摩托车
  • 雅典娜女士踏板摩托车TCS,摩托车
  • 雅典娜女士踏板摩托车TCS,摩托车
摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

在其它置方面,战神150还采用了手把加热,TFT全彩仪表以及胎压检测等多项实用化功能,进而让车辆的人机互动更为友好。而在发动机系统方面,战神150搭载的是一台150mL水冷两气门系统,具备良好的低转速大扭矩特征,就厂方参数来看,其最大功率可达11kW,而整体油耗表现则与多数125mL车型持平,从而使经济性与动力性都得以良好的兼顾。作为一家强调个性与自我的新生代摩托车品牌,雅典娜一直致力于摩托车产品的个性化和潮流化打造,并不断赋予车型更多的时代内涵,进而通过持续的产品谱系拓展,并以此为基,为当下新生代人群带去更的希望与选择。复古踏板机车的骑行感受更加舒适,适合长时间的骑行。雅典娜女士踏板摩托车TCS

雅典娜女士踏板摩托车TCS,摩托车

根据小编的实测,雅典娜女神150的0-100km/h加速成绩为21.12秒,0-80km/h的加速成绩为12.14秒,0-60km/h的加速成绩为6.75秒,这个成绩有着非常鲜明的两气门发动机特性,前/中段的加速迅猛,后段的加速较为疲软。极速方面同样受到了两气门的结构所限,小编实测雅典娜-女神150的GPS时速为108Km/h,不过考虑到这是一台两气门车型,能够实测达到这个速度也是相当不错了,轻松破百还是可以信手拈来的。得益于坐垫前端的收窄,只有730mm坐高的雅典娜女神150,确实非常的亲民,小编身高173cm毫无压力,双腿有余量,对身高的更高宽容度,也会让这台车的受众群体更加广。雅典娜女神的人机三角设置的非常不错,小编能够得到一个相当安逸舒适的骑行姿态,而且坐垫长度也很给力,在前座保持一个舒适的骑行姿态之后,还能丝毫不干涉到后座的乘坐空间,同时后排的坐垫长度也足够,以小编的身材可以得到一个相当不错的后排乘坐舒适度。而伸出来的后货架,长度和宽度也非常充裕,甚至能坐人(请勿模仿)。复古水冷发动机踏板车装备女士踏板摩托车通常具有更亮的车灯,提供更好的夜间可见性。

雅典娜女士踏板摩托车TCS,摩托车

制动时的手感不错,我讨厌那种有效行程与自由行程之间没有明显界限的手感,总是感觉找不到碟盘与蹄片结合的位置,女神150的制动手感还算正常,制动的效果棒棒哒,欢迎来验证。不过受制于轮胎的抓地,我觉得还没有完全发挥出这套制动系统的效果,如果更换更高规格的轮胎,制动性能还会有提升。悬挂的中性略微偏硬朗,对于不大的坑凼滤震效果不错,但是遇到减速坎的话还是有不适感,需要减速来应对,不过这个不能算是一个很大的问题,只是适应问题,不会对舒适性有很大影响。优点:外观颜值不差,算是加分项,动力表现不错,输出的特性也适合大多数人的喜好,制动效果好,操控灵活性上佳,这点值得加分,,坐高低,女性很适合,油耗表现满意,续航长,细节部分是花了心思的,例如实用的储物格,内六角螺栓等,配置部分没有遗漏,该有的基本都给配上了,价格便宜,缺点:怠速时的抖动稍稍偏大,轮胎抓地能力一般。

制动配置上雅典娜的规格完全称得上豪华,前单向双活塞卡钳,后对向四活塞卡钳的配置,足以傲视150级踏板,但在实际制动数据60km/h至0的数据为18.0m,30km/h至0的数据为4.1m,制动成绩中规中矩。仔细分析了一下有两点是值得注意,首先是原厂配备的建大耐磨轮胎,在紧急制动时抓地表现一般,有些拖累制动成绩;其次大力制动时,刹车手柄给人以软踏踏的感受,刹车压力传导不足,拉长了制动距离,同时ABS作动频率低,弹手感较明显。不久前我们刚测评了大热门踏板豪爵UHR150,60-0居然高达18.2米,这样一对比,雅典娜18米成绩完全能接受了。复古踏板机车通常具有较低的油耗,是一种经济实惠的交通工具选择。

雅典娜女士踏板摩托车TCS,摩托车

灯组是复古踏板摩托车的重要元素之一,雅典娜女神150也不落人后。它的前灯是一个多边形的单头灯,搭配了盾形的前脸和银色的进气格栅,非常有特色。尾灯也是一个直瀑式的设计,与前灯相呼应,既保持了圆润的复古风格,又增加了一些运动感。接下来,我们来看看雅典娜女神150的车把区域。它的车把区域非常整洁大气,手把按键被隐藏在仪表台覆盖件中,这样可以提升整体性和美观性。不过,这样也会导致按键与车把之间的距离更远,对于小手掌的人来说可能不太方便。但是,手把按键都带有背光功能,功能区分清晰,造型也很符合复古风格。重要的是,雅典娜女神150还有一个很实用的功能,就是手把加热功能。这个功能可以让你在冬天骑车时不会冻手,特别是在北方地区更加实用。女士踏板摩托车通常具有更好的音响系统,提供更好的娱乐体验。复古水冷发动机机车测评

复古踏板摩托车的车身结构坚固耐用,具有较长的使用寿命。雅典娜女士踏板摩托车TCS

视觉效果上,女神150的个头比市面上常见的复古踏板车小了一圈,不论是车身长度还是轴距,女神150都比其他竞品要小不少,这不仅消除了新手驾驭的心理畏惧,还带了整备质量116KG的超轻车重,甚至低于某些125排量的踏板车。大灯采用戴透镜的LED光源,设计在了方向把上,这是复古踏板车正统的设计,外框为六边形,颜色也是波尔多红,不过我觉得如果采用镀铬的表层处理,应该能更有高级感。这款车是升级之后的版本,漆水是提升的项目之一,从面板上反射的周边景物来看,投影清晰可见且基本没有扭曲,这说明漆水升级是可信的,覆盖件的缝隙也控制在一个合理的范围,还算比较均匀,没有明显的豁口,用手按压也没有咯吱咯吱的异响。雅典娜女士踏板摩托车TCS

与摩托车相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责