似曾相识的复古造型，经典优雅，经典大气的尾灯布局，更具质感的双层栅格前面板组合LED灯带设计，彰显复古浪漫，同时该车还有三大独特优势。首先，很低的座高，730mm，远低于竞品的780mm，加上特意收窄的座垫设计，一六零身高女性也能全脚掌着地。其次，动力强劲，配备一款成熟的水冷两气门发动机，发动机内部零部件与合资踏板同配套体系，11千瓦/8500转，14牛米/5500转，账面功率比无极SR150GT还高0.5，初步体验前段提速相当迅猛，标配怠速启停、静音启动。该款发动机综合油耗2.3升左右，9升油箱，续航高达350公里以上。复古踏板机车的制动系统通常采用传统的刹车方式，给人一种纯粹的驾驶乐趣。雅典娜万元以下踏板车摩旅
2024年北京国际摩托车展览会持续火热，各大车企更是新车辈出，在此其中，作为国内新生代摩托车品牌的雅典娜也顺势推出了旗下的两款新车，并发布售价。其中，雅典娜Queen150作为一辆以复古外形为产品主要卖点的都市型绵羊车款，该车在整体外形设计方面，大量融入欧洲经典元素，车辆轮廓，温润典雅；侧面线条，时尚流畅。同时，雅典娜Queen150还将众多人性化配置植入到产品的各个细节之中，并配备了先进的无钥匙进入系统，5寸TFT全彩液晶仪表（可实现手机投屏导航功能），同时还引入了USB快速充电接口，铝合金飞旋踏脚，以及前后高性能朝阳半热熔轮胎和双通道ABS系统，强化了车辆的骑行安全性。复古时尚踏板车国产品牌复古踏板机车是一种经典而又时尚的交通工具。
我们来看看女神150的制动和动力系统。女神150采用了前后碟刹，前制动为220mm直径单盘搭配双活塞卡钳，后制动为220mm直径制动盘搭配对向四活塞卡钳，制动力非常强大，而且还有前后双通道ABS+TCS，让你在紧急情况下也能安全刹车。女神150的轮胎尺寸为前12寸后10寸，这样的设计让它的座高只有730mm，非常适合短腿星人。女神150的发动机是一款水冷单缸两气门机器，排量为150cc，最大功率为11KW/8500转，最大扭矩为14NM/5000转，这样的数据在同级别的复古踏板车中算是很不错的了，而且低扭表现也很出色。
俗话说一分钱一分货，便宜没好货，女神150在价格上低了那么多，会不会就是金玉其外？别着急，咱们往下看。现在的用户不那么好糊弄，复古车么，首先得看外观帅不帅，然而，复古踏板车起源于欧洲五六十年代，时至，复古踏板车的外观已经固化，成为了一种符号，再想突破难度很大，过了就是不伦不类，遵循传统又显得乏善可陈，设计师只能在极小的空间内谨慎的修改，说实话，这种有着固定套路的车型类别，对于设计者的要求还是挺高的。女神150也同样不能免俗，若说颜值有多么惊艳那肯定是逗你玩，但是整体外观上，女神看起来还是很协调，我倒是觉得，女神的这个名字，挺符合这款复古踏板车，真正的女神，是你喜欢且够得上能带回家的，挂在天上可望不可即的，那是女菩萨。女士踏板摩托车通常具有更低的重心，提供更好的平衡性。
升级TFT表，带开机画面，支持手机导航投屏。导航投屏成功后，可以锁屏手机，不影响导航投屏。投屏导航实时显示导航转向小箭头、到达目的地总里程，以及进入下一个转向路口的距离。针对之前一些用户吐槽的老款手把按键质感差，按压感不好的槽点，本次全新升级了左右手把按键，外观更精致，而且按压质感有明显提升。同时ABS开关也改了控制逻辑，不用长按，短按一下就可切换开启或关闭。若ABS开启状态，骑行几秒钟，ABS指示灯就会熄灭，如果常亮，说明ABS此时处于关闭状态，再按一下ABS按钮即可开启ABS（对应指示灯会熄灭）。女士踏板摩托车通常具有更好的燃油经济性，减少燃油消耗。复古时尚踏板车国产品牌
复古踏板机车的驾驶体验更加亲近自然，没有过多的电子设备干扰。雅典娜万元以下踏板车摩旅
如今复古踏板大行其道，如果你想买的是“合群”，或者说想把它当成进入复古踏板圈子的入场券，那女神150并不适合你，因为它没有品牌力，更没有历史传承，圈子里的人很难认可这种大锅烩风格，你买台二手姜戈/维多利亚都比女神150更容易找到圈子。如果你买车的初衷是为了市区短途代步，取悦自己，不混圈子，那么女神150还是挺值的，毕竟现在11980元能买的水冷复古踏板并不多，座高有730mm的踏板车更是十分少见。作为一家新晋品牌，雅典娜应该更加用心，以好态度，弥补自己在品牌力和品控上的不足，希望日后它能再接再厉吧。雅典娜万元以下踏板车摩旅
