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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

安全配置上,它还有双通道ABS+TCS、胎压监测,半热熔轮胎、四透镜远近光+日行灯带,舒适性配置上也有隐藏式手把加热,以及额外的复古储物箱,配置方面雅典娜给的很多。除了Queen150,雅典娜还在现场发布了一款名为战神的150cc龙骨式踏板,价格同样为12980元,它在配置上和Queen150接近,不过战神不是平踏板,并且配备了14寸的轮毂,骑行质感肯定跟Queen150不同。总的来说,雅典娜ATHENA的打法和之前一样,都是在细分市场推出具有独特亮点的车型,现在具备性价比的车很多,具备特点的车也很多,但在具备特点的同时,仍然保持性价比的却没有几个,而这就是雅典娜瞄准的市场。据官方透露,雅典娜未来还会推出基于复古踏板车迭代而来的边三轮车型,搭载CVT传动,综合售价也很惊喜,感兴趣的朋友可以持续关注一下雅典娜的新东西,相信用不了太久,这款复古边三轮就会和我们正式见面,丰富摩友们的购车选择。复古踏板摩托车的车身颜色多样,包括经典的黑色、白色和银色等。雅典娜小踏板车测评

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新车搭载150级别水冷两气门发动机,实际排量为149.3cc,功率11kW/8500rpm,扭矩14N.m/5500rpm,账面数据还是不错的。除此之外,还标配静音启动、怠速启停,基本上属于目前新一代踏板动力的主流水准。关于动力系统,厂家也毫无保留地公布了相关部品:包括志成缸头、正顶活塞、理研活塞环、中马齿轮、八环轴承、NGK火花塞、FCC离合总成、阪东皮带等,对于这款动力引擎,想必还是颇有自信的。重要配置方面,采用前后双通道ABS,前制动为双活塞卡钳,而后制动居然用到了对置四活塞卡钳;此外,ABS还具有可关闭选项,确实能赋予用户更多的可玩性。无钥匙启动是标配,在科技配置方面自是不甘落后;全车采用LED灯具,欧司朗透镜前大灯,且带自适应功能。仪表为负显液晶屏,显示比较清晰、UI设计不浮夸。复古都市踏板机车什么品牌适合女士复古踏板摩托车通常搭载小排量的发动机,适合城市通勤。

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但女神150的刹车手感不是很好,正常情况下刹车反馈中规中矩,但在急刹车时能明显感受到制动力不是很充足,需要大力捏刹车手柄才能获取足够强烈的制动感,而且当刹车到极限开始触发ABS时,ABS泵给人的感觉也很慵懒不够积极。减震方面女神150的减震规格和常规125踏板类似,前正置减震,后侧置减震,单人骑行时减震给人的感觉舒适,低速下的大多数颠簸都能被轻松化解,但双人骑行时减震给人的感觉更多是一个“硬”字,没有太多阻尼感可言。到了非铺装路面减震的硬比较明显,所以它不适合一直跑大段非铺装路,如果能慢速行驶,那么减震表现也还算可以接受。

雅典娜女神150升级之后,配备了一块尺寸大概5寸的全彩TFT仪表,因为仪表面罩的问题,在特定的角度下会有一些反光,不过相比此前的LED仪表,这块彩色TFT屏支持手机简单投屏,还能在屏幕上显示行进的路线方向、道路名称和距离。无钥匙启动功能自然是标配,带背光的操作按键模组包含开关旋钮,以及坐垫开关和油箱盖板开关,不过雅典娜女神150是后置油箱,所以打开油箱的按键实为空缺。前置储物空间,雅典娜女神150只有一个左侧开放式手套箱,能够放进去一瓶500ml可乐,同时USB充电接口也位于这一侧方便充电。中置的置物挂钩不支持折叠,虽然强度会更高,能挂更重的东西,但也会偶尔磕到腿。在坐垫的设计上,雅典娜女神150借鉴了一些经典复古踏板的设计,比如前后分段式的坐垫。前坐垫采用防滑面料和压花的设计突显质感,后坐垫的面积也不小具备相当不错的乘坐舒适性,分段式设计的好处能够让前后排乘客的乘坐互不干涉,有利于提升乘坐舒适性。看似分段式的设计,实际上打开之后坐垫依然是一体式的造型,坐垫的开启角度非常大,方便拿取座桶内的物品。复古踏板摩托车的轮胎采用宽胎设计,提供更好的稳定性和抓地力。

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由于时间关系,这次只是对新车进行了简单的试骑。初印象还不错,分三个层面来讲。一,新车的动力输出比较带感,尽管是两气门引擎,但低扭调定比较适宜,特别适合日常代步场景下的快速提升速度但不追求极速的行走模式。第二,整车悬挂系统偏软,舒适性不错,但运动性能可能会有些不足,不过应对复古骑行,调性出行,这点不算问题。第三,整车制动设定比较有意思,前制动够用,不算强悍,但后制动规格超高,且制动力非常靠谱,这样设定的调性还是头次遇到,挺有意思的。后续争取找到试驾车再来分享深度实测体验,这款车还是有点内涵,特别是考虑到如此实惠的售价,好像剩下都是优点了。具体市场表现究竟如何,还是让时间来说话吧。复古踏板机车的驾驶体验更加亲近自然,没有过多的电子设备干扰。复古低座高机车排量

女士踏板摩托车通常具有更好的防护装置,保护骑行者的安全。雅典娜小踏板车测评

作为一款复古踏板,雅典娜女神150融合了流行的复古元素,圆润优雅的欧式复古风情,经典大气的尾灯布局,质感拉满的三层栅格前面板组合LED灯带设计,彰显复古浪漫。相较于市面上多款同类复古踏板车,雅典娜女神150有哪些独特优势呢?主要有三大优势:730mm亲民座高、强劲可靠的150水冷发动机、超高性价比。很多欧式复古车座高非常高,因为这些车原本就是为身高更高的欧洲人设计的,而雅典娜女神150座高730mm,加上特意收窄的座垫设计,实测160身高的女士可以轻松全脚掌着地,150身高也能前脚掌着地。座高友好度在目前同类150复古踏板中数一数二。雅典娜小踏板车测评

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