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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

侧护板可快拆,便于用户自行DIY改装。中置油箱设计,容积为9.5升,百公里平均油耗2.2-2.3,有效续航达400公里。座桶容积尚可,能容纳一顶3/4盔。家族专属猫头鹰立体车标,小储物箱内藏USB+TYPE-C充电接口。Queen150独特的多连杆前减震,可以为车辆提供良好的二级缓冲特性,有利于大幅度过滤路面细碎颠簸,以进一步改善车辆骑行舒适性,相同舒适度调校下支撑性翻倍,不易触底,遇到急刹时更平稳更安全。Queen150还将众多人性化配置植入到产品的各个细节之中,5寸大屏TFT表(可实现全地图投屏导航功能、来电显示、微信消息提示)、双模无钥匙系统、双通道ABS+TCS、胎压监测、隐藏式手把加热、半热熔轮胎,超大前大灯,四透镜远近光+日行灯带,夜间照明更强。同时上市的还有战神150,售价同样为12980元。配置与QUEEN150相同,但发动机为水冷两气门,座桶容积更大,可放两顶3/4盔。复古踏板摩托车通常搭载小排量的发动机,适合城市通勤。时尚机车装备

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在其它置方面,战神150还采用了手把加热,TFT全彩仪表以及胎压检测等多项实用化功能,进而让车辆的人机互动更为友好。而在发动机系统方面,战神150搭载的是一台150mL水冷两气门系统,具备良好的低转速大扭矩特征,就厂方参数来看,其最大功率可达11kW,而整体油耗表现则与多数125mL车型持平,从而使经济性与动力性都得以良好的兼顾。作为一家强调个性与自我的新生代摩托车品牌,雅典娜一直致力于摩托车产品的个性化和潮流化打造,并不断赋予车型更多的时代内涵,进而通过持续的产品谱系拓展,并以此为基,为当下新生代人群带去更的希望与选择。复古高配踏板摩托车油耗复古踏板机车的车身重量较轻,操控性更好。

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动力强劲:雅典娜女神150采用的这款水冷两气门发动机动力强悍,品质一致性表现良好,上市半年以来,数千名用户尚无一列发动机质量问题反馈就可见一斑。发动机内部零部件全部与合资踏板同配套体系,确保稳定可靠。11千瓦/8500转,14牛米/5500转,账面功率比无极SR150GT还高0.5,同时油耗更低。较低座高:雅典娜女神150,天生为女骑小姐姐考虑,730mm较低座高,即便150身高的女生,也能前脚掌着地。上图一位四年级小学生,加上约2厘米的鞋子身高为155,实测基本可以全脚掌着地,就是这么亲民。

刹车距离的测试,也印证了雅典娜女神150出色的制动效能,30km/h-0成绩为3.11米,用时1.04秒,瞬间制动G值达到了0.963。而60km/h-0的成绩为15.64米,用时只有2.09秒,瞬间制动G值0.87。确实,前段的刹车力道来得特别猛,ABS的介入反而没有那么的明显,可能是因为轮胎的原因,速度较快的情况下一把刹车捏死,轮胎会有偶发性的瞬间打滑,可能是抓地力不足的原因。但总的来说,雅典娜-女神150的制动性能,确实要超过很多同级踏板车型。雅典娜女神150搭载一台,实际排量149.3cc的单缸水冷两气门发动机,功率11kw/8500rpm,扭矩14Nm/5000rpm,压缩比高达11:1,从账面数据来看这台发动机的水平在同级车型当中处于前列,从峰值转速来看,低转的表现应该还不错。复古踏板摩托车设计灵感来自于上世纪的经典款式。

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又一个全新品牌登场:雅典娜·ATHENA。一家专注打造符合年轻用户审美需求和便捷骑行的新兴品牌。制造商来自浙江台州,依托强大的产业集群,专攻复古踏板的开发和制造。官方宣称“100%中国品牌,100%中国制造”,从一开始就没打算借洋牌子来给自己贴金,这点自信和骨气还是挺值得认可的。正式发布的复古踏板产品Goddess150(女神150),正契合了当下流行的复古元素,从制造水平,到配置丰富度,再到11980元的同级低市场售价的定位,可以说有点一鸣惊人了。复古踏板机车的外观设计充满了怀旧情怀,吸引了很多年轻人的喜爱。高配踏板摩托车保养

复古踏板机车的骑行感受更加舒适,适合长时间的骑行。时尚机车装备

至于为什么配备这么强大的后刹车,我说不准,但我们可以推导一下这台车的设计思路,在现实中有很多新手对前刹抱有恐惧,害怕因刹车力度过大而导致摔车,所以只用后刹,但后刹的刹车力度又不够大,反而会让驾驶员更加危险。如今在女神150上大家就不用为后刹车的力度担心了,我在场地小试了一下,后刹车的手感很好,制动力也很强劲,虽然我还是建议大家要前后刹车一起使用,但女神150的后刹也能提供良好的制动效果。发动机进行了强化。女神150的发动机比较神奇,是市面上较为常见的水冷150动力,但厂家对这台机器的压缩比进行了加强,无极SR150GT的压缩比为10.6:1,女神150的压缩比为11:1,数据不错。功率方面因此达到了11kw/8500rpm,扭矩14nm/5500rpm,标配静音启动和自动启停。发动机的硬件方面雅典娜也采用了和合资踏板相似的配套体系,比如京滨的喷油器和FCC的离合器等等。在试驾体验中,这台机器带给我的提速感很强,我不确定这是由于它的整备质量只有116kg,所以提速感很快,亦或是由于厂家对发动机的强化很到位,让11kw的功率发挥的很好。总之如果你对这台车感兴趣,我很建议你去线下体验一番。时尚机车装备

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