又一个全新品牌登场:雅典娜·ATHENA。一家专注打造符合年轻用户审美需求和便捷骑行的新兴品牌。制造商来自浙江台州,依托强大的产业集群,专攻复古踏板的开发和制造。官方宣称“100%中国品牌,100%中国制造”,从一开始就没打算借洋牌子来给自己贴金,这点自信和骨气还是挺值得认可的。正式发布的复古踏板产品Goddess150(女神150),正契合了当下流行的复古元素,从制造水平,到配置丰富度,再到11980元的同级低市场售价的定位,可以说有点一鸣惊人了。女士踏板摩托车通常具有更亮的车灯,提供更好的夜间可见性。雅典娜燃油踏板机车ABS
实际骑乘下来,很明显的感受到,雅典娜150的油门顺畅,皮带以及碗工的接合,都是明显的舒适取向,偏向低转输出,起步阶段到60km/h速度区间内是迅速的,更适合城市通勤取向的用途,毕竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的骑行追求。同时在90以上的高速骑行中,车身稳定,无发飘感。当然在雅典娜150高速骑行的状态下,我们也发现了它的震动抑制,控制的是很到位的,怠速情况下震动在一众150踏板中,算是小的,还有自动启停的加持。在骑起来之后,从起步阶段到红区极限转速下,手把,坐垫,脚踏都没有很明显的震感,后视镜甚至丝毫不模糊,一直是完全清晰的,这在同级别中难逢敌手,甚至在合资踏板中也是完全不虚,作为一个新进品牌,做到这一点很难得。复古女士踏板摩托车哪个品牌价位低复古踏板机车的设计注重细节,每一部分都经过精心雕琢。
2024年北京国际摩托车展览会持续火热,各大车企更是新车辈出,在此其中,作为国内新生代摩托车品牌的雅典娜也顺势推出了旗下的两款新车,并发布售价。其中,雅典娜Queen150作为一辆以复古外形为产品主要卖点的都市型绵羊车款,该车在整体外形设计方面,大量融入欧洲经典元素,车辆轮廓,温润典雅;侧面线条,时尚流畅。同时,雅典娜Queen150还将众多人性化配置植入到产品的各个细节之中,并配备了先进的无钥匙进入系统,5寸TFT全彩液晶仪表(可实现手机投屏导航功能),同时还引入了USB快速充电接口,铝合金飞旋踏脚,以及前后高性能朝阳半热熔轮胎和双通道ABS系统,强化了车辆的骑行安全性。
这台车配备了比较常见的,正置液压前减震,传统的左侧5级预载可调单侧后减震,规格其实并不算高,但是实际的调校风格却与复古踏板的优雅风格相反。这套减震偏硬,压缩阻尼和弹簧刚度都比较大,在经过坑洼路面的时候会比较明显,同时也带来了更好的支撑性,在激烈驾驶的时候会有更好的表现。复古踏板摩托车一般来说,硬件方面的规格会比较中庸,不过雅典娜女神150似乎不这么认为。前/后单碟刹也很常见,前单向双活塞卡钳同级也很常见,但是后对向四活塞刹车卡钳就非常罕见了,而且也标配了可关闭的ABS和TCS功能。复古踏板机车通常具有较小的车身尺寸,适合在城市中穿梭。
似曾相识的复古造型,经典优雅,经典大气的尾灯布局,更具质感的双层栅格前面板组合LED灯带设计,彰显复古浪漫,同时该车还有三大独特优势。首先,很低的座高,730mm,远低于竞品的780mm,加上特意收窄的座垫设计,一六零身高女性也能全脚掌着地。其次,动力强劲,配备一款成熟的水冷两气门发动机,发动机内部零部件与合资踏板同配套体系,11千瓦/8500转,14牛米/5500转,账面功率比无极SR150GT还高0.5,初步体验前段提速相当迅猛,标配怠速启停、静音启动。该款发动机综合油耗2.3升左右,9升油箱,续航高达350公里以上。复古踏板摩托车设计灵感来自于上世纪的经典款式。复古高配踏板机车油耗
复古踏板摩托车的车身结构坚固耐用,具有较长的使用寿命。雅典娜燃油踏板机车ABS
台州的工业实力在中国是数一数二的,尤其是摩托车配套产业十分完善,作为新品牌,雅典娜很明白自己的优劣势,既没有名气,也没有扎实过硬的用户口碑,工厂规模也有限,它能做的就是找准用户痛点,并用相对低廉的价格满足用户所需。时代在变,小品牌也要谋求发展,不能一味走过去的老路,这是我们如今能看到女神150的主要原因。除了较低的座高外,女神150还有两个独特之处。后刹车采用了对向四活塞卡钳。是啊,你没看错,这是一台采用对四卡钳后刹车的150cc踏板车,常见踏板车多采用后单活塞刹车卡钳,比如NMAX155,好一些的国产踏板也会使用单向双活塞卡钳,比如赛科龙RT1。雅典娜燃油踏板机车ABS