作为新晋品牌的开山之作，雅典娜150的动力实际感受可以称得上“良好”，账面数据上，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm的动力，最大功率比无极SR150GT还高0.5，实测加速性能相当不错，0到90km/h的数据为18.1s。还是数据说话，雅典娜150在封闭场地内进行加速测试，0到60km/h的加速数据为5.9s，0到80km/h的数据为11.6s，0到90km/h的数据为18.1s。在表头极限转速8500rpm左右测得极速为117km/h，实际GPS速度为96.7km/h，再往后的速度提升很缓慢，表头基本应该在118km/h封顶了，也就是说雅典娜女神150的GPS极速不能破百。女士踏板车的车座高度通常可以调节，适合不同身高的女性骑行。复古通路机车哪个牌子好
其实市面上的大多数复古踏板都没有采用前开放式储物仓设计，女神150算是少数具备这个实用性功能的复古踏板。虽然与更追求实用的踏板车相比深度约9cm的前置储物仓比较浅，但与那些直接一个盖板给封死实际上放一双手套都难的复古踏板相比，女神150算是做得相当不错了。经实测，这辆车的座垫长度达到72cm之多，前后座都能得到比较充裕的乘坐空间。座垫海绵厚实且柔软，与臀部接触面积大，乘坐舒适度是很不错的，但必须要说明的是，女神150的前后座之间被刻意划分出了前后座的高低落差，在驾驶者身高超过180cm并想靠后坐时会被这条前后座的分界线给限制住，使得你不由自主的向前挪动，此时膝部空间可能就不会显得多么宽裕了。可能时被9升的油箱占据了部分空间，女神150的座下储物仓的容积是比较局促的，大致上能容纳一顶半盔再加上一些雨衣手套等杂物，高度较大的四分之三盔是无法正常容纳的，如果有较大的储物需求必须考虑另购尾箱。雅典娜燃油机车排量这种踏板车的车轮通常较小，适合在繁忙的城市街道上穿行。
除开以上基本配置，雅典娜Queen150的悬挂系统也非常值得一提，特别是，该车前悬挂引入了欧系复古车所惯用的杠杆式避震器，可以为车辆提供良好的二级缓冲特性，有利于大幅度过滤路面细碎颠簸，以进一步改善车辆骑行舒适性，同时，其抢眼的悬挂结构设计也在很大程度上贴合了车辆的欧系古典调性，使其外形表现更具个性。当然，作为一款面对娱乐化市场的踏板车型，Queen150在动力搭载方面也同样出彩过人，就官方资料来看，该车搭载了一台实际排气量为149.3mL的水冷四气门电喷发动机系统，其最大功率可达11.6kW，较同级车型而言，动力提升约10%左右。
加速测试与市区通勤结合下来，本次的测试里程共203km，基本涵盖了大家对于踏板的各种使用场景，在加油站重新加到满油，共加注汽油5.23L，换算下来测评油耗为2.57L/100km，很接近曾经测评过的PCX150的测评油耗2.3L/100km，新本NS125LA的测评油耗为2.5L/100km（可以历史文章里搜这两款车的测评）。可以负责任的说我们测评过的诸多国产150踏板，测评油耗就没有低于3升的。考虑到近一半里程为高速测评，女神150日常实际综合油耗应该在2.3以下，40码左右匀速骑行可能在2.1左右，这已经低于大多数国产125踏板的油耗了。结合雅典娜原厂9L油箱的超大容量，确保350km的实际续航。这种踏板车通常配备手动刹车系统，操作简单可靠。
侧护板可快拆，便于用户自行DIY改装。中置油箱设计，容积为9.5升，百公里平均油耗2.2-2.3，有效续航达400公里。座桶容积尚可，能容纳一顶3/4盔。家族专属猫头鹰立体车标，小储物箱内藏USB+TYPE-C充电接口。Queen150独特的多连杆前减震，可以为车辆提供良好的二级缓冲特性，有利于大幅度过滤路面细碎颠簸，以进一步改善车辆骑行舒适性，相同舒适度调校下支撑性翻倍，不易触底，遇到急刹时更平稳更安全。Queen150还将众多人性化配置植入到产品的各个细节之中，5寸大屏TFT表（可实现全地图投屏导航功能、来电显示、微信消息提示）、双模无钥匙系统、双通道ABS+TCS、胎压监测、隐藏式手把加热、半热熔轮胎，超大前大灯，四透镜远近光+日行灯带，夜间照明更强。同时上市的还有战神150,售价同样为12980元。配置与QUEEN150相同，但发动机为水冷两气门，座桶容积更大，可放两顶3/4盔。这种踏板车适合在城市街道上骑行，给人一种慢节奏、悠闲的感觉。水冷踏板机车摩旅
这种踏板车适合城市通勤，也可以用于休闲娱乐。复古通路机车哪个牌子好
复古踏板摩托车，是踏板摩托车当中，内卷严重的分类，同时也是拼价格、拼配置的重灾区。想要在这个复古踏板领域站稳脚跟，没有一点过人之处很容易被淹没在车海当中。小编要聊的这台雅典娜女神150，就是一款性价比相当高的，欧式复古风格踏板摩托车，11,980/12,980的一个价格，到底能够给到多少惊喜，本期测评一探究竟。欧式复古风格踏板占据目前的市场主流，为什么各大国产品牌不约而同的选择这种，其根本原因还是因为VESPA、标致他们的复古踏板摩托车过于的深入人心，就像哈雷表示着美式巡航一样，既然他们打造了行业地位，开创了细分种类，后来者想要进来就只能以他们的车型为模版去设计，所以看多了复古踏板，你会发现大家其实都长得差不多。复古通路机车哪个牌子好
