听说透镜的温度太高了,不安全,是这样的吗?这是很多人对透镜的误解,大家对透镜的了解是不够的。但也不排除很多不良商家以次充好让一部分消费者,使用感受不好,带来负面情绪。透镜的原理是LED灯珠发光,照射的光,被内部的反光碗集中,反射都前端的高清玻璃,然后出来的光,就有了光型,亮度,照射距离拉长等一些列。LED高亮灯珠整体是冷光源,有很好的静音风扇散热。整体的温度要比原车低很多。很多人会忽略原车卤素灯的温度,卤素灯工作10分钟温度可以达到300度。透镜同时才几十度。真正的做到了冷光源,低功率,高亮度。希望您的每次选择,不是因为价格便宜,而是由衷的喜欢!科耀达LED双光透镜,值得一选!路虎车灯升级

现在很多品牌方在推荐LED双直射,这和普通的LED双光透镜有什么区别呢?LED双光透镜到目前为止,是这样的一个演变过程。一开始是在传统的氙气海拉五上面做的改变。把氙气灯改成了LED,这样就解决了灯光延迟的问题。随着慢慢的推进,很多客户已经不满足当时的LED亮度,工厂就在透镜的内部添加了单独的远光灯芯,在高清镜片上做了改动,实现单独的远光。单只透镜预留一个单独远光,就是单直射,开远光时候,近光灯常亮,透镜里面的远光也会点亮,这就实现了单只透镜开启远光实现了2个单独的远光。一只透镜就实现了一近光,两个远光。双直射,和三直射的效果以此类推。上海汽车车灯升级透镜的光型经过校对,切线清晰分明,避免眩光影响对向车辆。

专业的车灯升级特别注重提升道路标识和障碍物的提前识别能力。通过精确控制的光型分布,使交通标志的反光效果提升了很多。同时,提前识别到前方的路况,驾驶者能够更准确判断路面状况和障碍物距离。实测数据显示,经过专业车灯升级的车辆,驾驶者对突发情况的反应时间平均缩短0.3秒。这种对细节的关注,使车灯升级在关键时刻可能提前预判。夜间行车灯光的重要性,已经不能被忽视了。LED升级完成以后,灯光的宽度在四车道以上,远光照射800米。都是很棒的效果!
之前安装氙气透镜的时候,远近光切换时候会有一些延迟,是什么情况?那是因为之前的产品,很多厂商刚开始做海拉5透镜,在很多地方,也是摸着石头过河。产品没有经过几年的历练,就拿到市场上投放了。这个问题的,是因为透镜里面的变光电磁阀出现了问题,电磁阀给出信号控制变光挡板,挡板下抬,就是远光。远近光切换的时候,电磁阀出现延迟,就导致了挡板延迟,远近光切换时候。也就出现延迟了。经过十几年时间的沉淀。大厂的产品在这些方面已经做的很好了,基本不会再犯这些小错误。还有些个别小厂家,还存在这个问题,因为他们的利润低,只能压缩生产成本。所以说,有些时候图低价,也要接受他的质量,这是成正比的。双光透镜亮度均匀度达95%,照明效果比原车亮3-5倍。

经常遇到其他车,灯光很亮,也很刺眼,是开远光了吗?如果这样的情况下,对向的车灯,如果改了透镜。应该是安装的时候高度,调高了也有可能是车主自己在车内调节的,把近光灯的高度,调高了。如果开启的是远光的情况下就不是刺眼了,而是直接就看不见。远光的灯的亮度,光的强度,肉眼看起来,是受不了的。改完透镜的强度,和光强会更加厉害。LED双光透镜安装完成以后。大多数都可以自己通过开关来调节高低的。如果原车没有调节灯光高低功能,原车大灯后面,有两个调节螺丝,一个调灯光的左右,一个调灯光的高低。网上有教程,可以搜同款车型来看下。选择一对合适的LED透镜,给车主带来的真实感受还是非常不错的,适合真的是非常重要!江西哈佛车灯升级多少钱
双光透镜的灯光色温多重选择,如6500K. 6000K. 5550K.长时间驾驶不易眼疲劳。。路虎车灯升级
很多两轮电动车的车主也咨询,他们是否可以安装!其实很多电动车的车主已经改了适配的LED透镜,在驾驶员和一副好点的车灯方面!已经没有任何的瓶颈了。一副高亮的车灯,不单给车主解决了亮度的问题,也是变现的给夜间行驶的车主提供了一份安全,与一份保障!在电动车的原车灯上安装透镜,对专业的门店来说是一个很简单的事情,工艺也更加简单。整体的效果也是前所未有的体验!也不影响原车的电瓶。LED透镜是冷光源。高亮度,低功率!每位电动车车主,都值得拥有!路虎车灯升级
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