河北现代机油

现代有机钼润滑油的润滑减摩机理主要与摩擦副的磨光面有关，在摩擦副的表面，其在高负荷压力的各点，发生化学反应，促使有机钼分解，分解出二硫化钼和某些磷化物、硫化物、氮化物等，这些产物分散到油溶剂中，吸附并沉积在摩擦面上，二硫化钼形成膜覆盖在抗磨损层上，从而达到减摩，抗磨，润滑的作用。含氮改性有机钼是以液态形式溶于润滑剂中，在润滑部件在缓和工况下，在摩擦表面形成一种减摩抗磨作用的物理、化学反应膜。在高速、高温、高压等苛刻的工况下，有机钼分解成纳米级的二硫化钼化学反应膜，以层状微晶结构叠置于金属表面。每层厚度为0.625nm,层间距离在1.32nm。这种纳米级的化学反应膜，将金属的摩擦表面的运动方式由滑动摩擦转变为滚动摩擦，极大降低摩擦系数，成倍提高极压性能，且具有长期的持续效果。现代机油到底好不好？河北现代机油

机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件，为了防止机件间接触面积磨损，润滑油必须有足够的粘度，以保证各种运转温度下，都能在运动零部件中形成油膜。但是机油的粘度并不是越大越好，相反，如果机油的粘度选择偏大或者偏小，都会对爱车造成一定程度的不良影响。粘度选大了的危害：1.发动机润滑粘度过大，流动缓慢，油压高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时的补充到摩擦表面，容易造成剧机件的磨损。2.由于润滑油粘度偏大，机件摩擦表面的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大，当机件的运动速度很快时，即使油的粘度稍有增加，就要多消耗燃料。降低了发动机的 有效功率。机油粘度越大，流动性差，循环速度慢，故其冷却效果就差，容易使发动机过热。机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就会减少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。顺义区现代机油机油选现代，省油不用愁！

现代机油是采用**技术生产的性能机油产品，该技术**名称为“一种含钼润滑油及其制备方法”。现代系列润滑油产品，将纳米级有机钼 添加到添加到润滑油中，极大地改善发动机内部摩擦内耗，纳米钼附着在机件表面，将滑动摩擦变为滚动摩擦，减少摩擦系数至0.001，激发 发动机将更多的功率输出用于推动车辆行驶，而不是浪费在内耗上。经过试验和客户使用分析，加注添加有机钼的现代系列汽机油，能节约 5%-40%的燃油。在实际应用和使用过程中，现代系列润滑油产品受到广大车主的普遍好评。

现代节能润滑油是采用进口质量添加剂与进口***基础油，经现在技术、科学配方、特殊热 工艺合成。在无任何改变发动机装置的前提下，将严重磨损的旧车辆修复如新，恢复新车的动力，降低噪音、节省燃油;让新车减少磨损，延长发动机使用寿命。轻松的达到了节能减排，绿色交通的效果!节能润滑油的特点：特强新型抗磨剂，滚动抗磨、超级保护，避免发动机高转速引起的灼伤，防止每次冷启动时产生的瞬间"干摩擦"伤车现象；添加特别的减磨剂，减少发动机自身摩擦阻力，充分提升发动机动力，降低油耗、降低噪音；极强的清洁分散性和优良的高温稳定性， 有效控制低温油泥的生成，保持发动机清洁顺畅；低磷配方利于环保和延长汽车尾气催化转化器的使用寿命；清洁环保特别适用于在各种苛刻条件下工作的进口和国产高级轿车。现代重工液压油怎么样？

现代润滑油为您说明，机油在发动机内部起到的几大作用：（1）润滑——在零部件表面建立油膜，减少金属表面间的摩擦。（2）冷却——可以把零部件产生的热量带走散发到发动机外面。（3）清洁——把零部件产生的微量金属屑和碳化物油泥带到油底壳。（4）密封——润滑油能吸附在金属的表面起到一定的密封。（5）防锈防腐蚀——可以在金属的表面形成一种保护膜防止酸性和有害物质的入侵。（6）减震缓冲——防止过大的冲击而产生伤害。（7）力的传递——现代新型车的电磁阀是靠润滑油来传递压力来控制阀门开度大小的。现代机油，能节省燃油的机油。新华区***现代机油

现代机油有几个系列产品？河北现代机油

江苏现代节能科技发展有限公司是一家集生产、研发和销售于一身的润滑油厂家，自1999年成立以来（前身北京现代润滑油制造有限公司），先后推出现代重工、现代石化、现代王、速波、XD等5个系列产品。现代重工主要提供柴机油和工程机械润滑油，产品类别可满足高、中、低档不同车型和工程机械使用；现代石化和现代王为公司中端汽机油品牌，产品主要为市场上常用品牌汽油车使用；速波、XD品牌为公司中**汽机油品牌，可满足大排量、高功率车型使用需求。河北现代机油

江苏现代节能科技发展有限公司属于汽摩及配件的高新企业，技术力量雄厚。公司致力于为客户提供安全、质量有保障的质量产品及服务，是一家有限责任公司企业。以满足顾客要求为己任；以顾客永远满意为标准；以保持行业**为目标，提供***的[ "柴机油", "汽机油", "液压油", "齿轮油" ]。江苏现代节能将以真诚的服务、创新的理念、***的产品，为彼此赢得全新的未来！