现代节能润滑油专业

0W-20机油适合夏季使用、同样适合冬季使用，零开头的机油无视地域温度，高温、低温它都好用；只不过在同级别的产品之中，零开头的机油成本较高、价格更贵，这主要是因为其为了降低倾点、而加入了PAO，所以价格高一些，所以使用0W-20机油不存在任何问题、只不过好的一些，至于其它的影响几乎没有！不过还是那句话，20黏度机油使用时一定要谨慎，车辆手册没有注明可以使用的车型一定不要用，很容易造成问题，因为不同车系、机型在运行时的状态存在不同，所以机油要针对性地进行选择！现代节能机油0W20被称为“神油”。现代节能润滑油专业

每到4S让换油，接待人员总是告诫车主：“不用原厂指定产品，汽车出了故障，我们概不负责。”所以，有很多车主只能无奈或盲目地接受4S店的产品。其实只要留心《车主手册》的文字便可发现，《车主手册》只对车用产品的规格作出要求，而并未对牌子作任何限定。要知道，在任何情况下，如果任何类似的规定，都会和有关反垄断和消费者权益等的法规有抵触，所以，对车主说这类话的，只会是前线的销售人员。现代节能润滑油提醒您，只要使用真正符合《车主手册》所要求的规格的产品，无论车辆是否在4S店保修，汽车制造商都需要为其产品的质量负责。智能化节能润滑油价格咨询为什么现代机油是节能润滑油？

现代系列节能润滑油主要有以下几个特点：一是减磨——降低摩擦系数；二是降温——能够有效控制发动机工作温度；三是抗氧化——减少机油消耗，延长换油周期；四是降怠速、提动力——发动机噪音更小，动力更强劲。通过台架试验和客户使用验证，添加有机钼的润滑油能够减少摩擦力，使摩擦系数控制在0.001以内，而其他普通润滑油的摩擦系数一般在0.05。因有机钼能够在金属表面形成活化层，所以能够使发动机机件之间的摩擦温度明显降低。添加有机钼的润滑油，具有对金属表面划痕的修复作用，所以能够迅速填补金属表面微观和亚微观缺陷，渗透附着在金属表面形成一层厚度不足1微米的磷酸钼、氮化钼、氮化硼介质。

现代系列节能润滑油是采用进口质量添加剂与进口***基础油，经 新技术研制、科学配方、特殊热jihuo工艺合成的一种润滑油。现代节能润滑油主要作用：增强马力10%以上，节能燃油5%-15%;降低噪音5-10分贝，延长换油周期;修复磨损，减少尾气排放 延长发动机使用寿命;高效节能、安全环保、性能稳定。优点:采用进口质量加氢基础油与***添加剂精制而成;经 新技术研制科学配方，特殊热结合工艺合成;高温时瞬间jihuo爆发出强劲动力，改变传统润滑方式，由滑动摩擦变为滚动抗磨润滑。现代机油是不是能够省油？

 什么是烧机油？在等红灯的时候经常能发现有些车辆车尾冒浓烟，老司机会告诉你，这车肯定是“烧机油”了。发动机在运转的时候，活塞高速地在气缸内上下运动，机油充当两者之间的润滑剂和保护剂。发动机在运行中，难免有一些机油会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉。如果过量的机油进入了气缸，并与混合气体一起参与了燃烧，导致机油消耗量过大，这种情况就是“烧机油”了。过量的机油进入燃烧室，更容易形成积碳，使排放超标。同时发动机动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响。严重者甚至会出现拉缸，发动机报废等结果。现代节能机油告诉您，出现烧机油问题，使用现代系列全合成机油可明显缓解；两三个换油周期后，烧机油现象基本能够修复。

现代机油市场上反映怎么样？连云港标准节能润滑油

现代全合成柴机油能跑10万公里，保证发动机150万公里不大修。现代节能润滑油专业

车辆性能较好的情况下，如行驶里程在5万公里以内，车龄在3年以内（准新车），在选择现代节能型润滑油的时候可以降低一个粘度标准选用机油。因为，准新车各个机件之间的配合间隙较小，发动机内部磨损也不明显，降低一个粘度界别使用机油，能较好的减少发动机内耗、发动机自身运转阻力，发动机输出的用于推动车辆前进的有用功更多一些，继而实现节油的目的。当然，对机油专业知识相对缺乏的车主要在专业人员指导下选用机油，防止因用错粘度给发动机造成额外损伤。反之，发动机配合间隙变大、有烧机油迹象时，应选择粘度略大一点的机油，增加密封性，缓解和减少烧机油现象。

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江苏现代节能科技发展有限公司致力于汽摩及配件，以科技创新实现***管理的追求。江苏现代节能深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的柴机油，汽机油，液压油，齿轮油。江苏现代节能致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。江苏现代节能始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使江苏现代节能在行业的从容而自信。