珠海丰田霸道车行

丰田霸道2700内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者多方位用车需求，因其高质量和出色的越野性能。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。普拉多2700堪称越野，拥有信赖的越野性能。丰田霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森**差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例比较大可达29：71。丰田霸道27002.7四缸发动机，节油效率高，换挡的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。买霸道优先口碑好，可靠性高的深圳市众兴行名车。珠海丰田霸道车行

平行进口霸道4000车型是经典豪华SUV的杰出作品之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性。上个世纪九十年代，大名鼎鼎的四驱神车--兰德酷路泽迎来了一个新的分支——丰田霸道4000。车如其名，在丰田霸道面前从不会出现无路可走的境况。所谓车到山前必有路，有路必有丰田车，正是由霸道车创造出来的佳话。霸道4000，为越野而生，穿越崎岖与险峻，将伟岸的身影深深地印入世人的记忆中。广东中东版霸道配置丰田霸道4000不但拥有一贯所具备的、可信赖的越野性能；

中东版霸道4000VX的侧面和尾部同样是极具个性。宽大的车身造型，匹配18英寸熏黑轮毂，黑色的脚踏板和黑色行李架，彰显出这台霸道4000VX的独特性，毕竟我们常规见到的霸道都几乎是同车身颜色的踏板或者是银色的行李架造型，而在以前，后挂备胎“背书包”造型的霸道，一度成为进口霸道的标志，而行李箱下面挂备胎的是国产霸道的标志，虽然这个说法颇有片面，但不得不说，后挂备胎确实是更多地受人欢迎，不仅大方而且更具有个性化的越野特点。

平行进口霸道2700车型内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。此外，新车还增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。进藏神奇---丰田霸道越野车。

20款丰田霸道4000GXR人性化的构造和并不粗糙的做工给人很狠恶的亲热感。新款依然圆润饱满的车型，上扬的前大灯，无不诠释这全新丰田霸道的大气与阳刚，前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感。

2020款丰田霸道4000外观整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神，高调完美的肩负越野性能和公路性能。2018款丰田霸道4000前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气。 众兴行名车提供中东版霸道4000现车可上珠三角地区牌照！坪山转籍霸道改装

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20款丰田霸道4000***音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个***的、轻松休闲的车内环境。内饰的整体布局和样式上并没做太大的改动，依旧沿袭了进口版，从风格上看，更趋向于轿车。越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。20款中东丰田霸道4000总体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西必然会让越野迷看得热血沸腾。中控台采取竖立式计划气势派头，立体感实足，各个按钮触手可及，非常相符人体工程学。多功能方向盘手动上下、先后可调，车内全部结构合理紧凑。四幅方向盘到场了银色装饰条，使得团体觉得更有活气

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