工程车360度全景影像系统在工程车周围安装可以覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,较后在中控台的屏幕上显示,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,它可以让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况,避免意外事件发生。前后超声波倒车雷达是驾驶员的第三只眼睛,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离,避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸,并可以通过画面的指示调整入库、倒库的角度,帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。精拓电子工程车360全景系统画面直观感知符合习惯。履带吊360全景环视系统生产厂家
越来越多的工程车开始配备360度全景影像,取代了传统单摄像头的倒车影像,360度全景影像系统。通过在工程车周围安装可以覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的全景俯视图,较后在中控台的屏幕上显示,也可以显示任何一方的单视图,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并了解障碍物的相对方位与距离,避免意外事件发生。左右分屏模式,左边是单路摄像头视频,右边是全景拼接合成俯视图。在P档时,电机右边俯视图中车辆的前后左右侧,可以分别将前后左右侧的图像放大至左边单路摄像头视频。 矿车多路360全景影像方案精拓电子工程车360全景系统具有安全启动(零伤害启动)。

工程车辆驾驶过程中驾驶员经常会有看到车辆某个方向的大角度图像的需求,但是通过后视镜却只可以看到部分图像,工程车360度全景环视系统不只可以显示车辆的全景图像,还可同时任意切换显示某单一摄像头的图像数据,驾驶人员在倒车时可同时看到全景图像和车尾角度的原始图像,在左拐或者右拐时同样可在屏幕终端同时观察到车辆全景图像以及左侧或右侧大范围图像,对车辆驾驶起到很好的辅助作用。车载360度全景摄像头一般包括车头、车尾摄像头和车身左右侧边摄像头,还包括控制主机。
挑选工程车360度全景影像需要考虑:1、价格;2、清晰度;3、主控方案;4、传感器;5、镜头的效果。车用360度全景具有高速运算可以力,双程序同时运行、低耗可以、兼容性强等功能。还具有夜视加强功能、超大广角和六玻镜头的功能。阻挡杂波、提升穿透率和提升锐度都是可以做到的。360度全景影像采用宽动态技术,这个技术的好处就是在于背光的时候还是可以保持明亮、清晰的视野,不会因为灯光的影响而曝光过度导致视线模糊。四路都是1080P的视频,更全方面更清晰的拍摄记录行车记录,减少视觉盲区。同时还具有全景视图、准确轨迹、行车辅助、循环录像等模式。精拓电子工程车360全景系统可以记录车身前后左右四方位的实时图像。

四路及以上的工程车360度全景行车安全辅助系统确切的讲应该叫360度全景影像系统,本质上是一套摄像监控系统。通过安装在车身前后左右的四个超广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆的360度全景鸟瞰图,实时传送到中控台的DVD显示屏上。装上360度全景,驾驶员坐在车中即可直观的看到车辆所处的位置及车辆周围的障碍物,从容操控车辆,轻松完成泊车入位,顺利通过路况复杂及狭窄路段,有效减少剐蹭、碰撞、碰瓷等事故的发生,让你无忧驾驶! 精拓电子工程车360全景系统画面流畅。履带吊360全车影像系统定制
精拓电子工程车360全景系统可以记录各个部位的实时影像。履带吊360全景环视系统生产厂家
工程车一般都是行车容易,倒车难。倒车不知道难倒了多少新老司机,这句话是经过了多少代新老司机的经历后总结的至理名言。之所以倒车难,原因有二,1、倒车时只通过后视镜无法看清车后情况;2、方向盘不知道打多少?什么时候打?该往左还是往右打。解决了这两个这个问题,倒车难和存在看不到的盲区就迎刃而解。下面来看360度全景影像系统是如何解决:这套系统拥有四路高清超广角摄像头,分别安装在车身前后左右。超大广角,轻松覆盖了车身周围所有场景,做到360度全景无死角无缝,经过控制主机拼接矫正处理,将车身周围场景真实的显示在车载DVD显示屏上。解决了倒车时看不请车后情况的难题。 履带吊360全景环视系统生产厂家
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