织带的分类：按材质分:尼龙/特多龙/PP丙纶/亚克力/棉/涤纶/金银葱/氨纶/光丝/人造丝等，尼龙和PP织带的区分:一般尼龙织带是先织后染,所以割开后纱的颜色因染色不均会泛白色本纱的颜色,而PP织带因是先将纱染色再织,故不会存在纱成白色的现象;对比下尼龙织带较PP织带有光泽且柔软;通过燃烧的化学反应也可区分;一般尼龙织带价位要高于PP织带。特多龙织带较为柔软,且无光泽，亚克力织带由特多龙和棉两种材质构成，棉织带的价位一般较高。刚性带的声学特性在某些特殊应用中需要考虑。涤纶刚性带价位
70年代，由于带子连续染色整烫机的推广，有色带子的加工，由先染后织的传统工艺，发展到先织后染，先织后漂，整烫后处理连续化，织带技术进入机械化大生产的行列。80年代初，行业引进瑞士、意大利、联邦德国高速无梭织带机，整烫联合机，包缠线机，整经机等，织带技术迈入新的发展阶段。织带工艺技术的进步，带来产品的升级换代、1979年，国内头一代SD9－9型橡胶锭带试产成功，使橡胶锭带产品结束依赖进口的历史。1980年，又研制出SD－81A、B型橡胶锭带，具有软、轻、薄、牢、伸长小、冲击力小，接头短而平整的特点。1990年初，为桑塔纳轿车配套用的汽车安全带试制成功。又经两年多时间开展调研、组织试制，产品质量达到QC49－92和TL－VW470标准。上海箱包刚性带价格刚性带在包装业中的应用提高了货物运输的安全性。
织带也常用于建筑中的隔热、隔音和防火材料中，其阻燃性能直接关系到建筑的火灾安全性。汽车的内饰、座椅和传动系统中常用织带，其阻燃性能直接关系到汽车的安全性和防火能力。家具中的织带常用于座椅、沙发等部件，其阻燃性能保证了家具在火灾中的安全性。在运输物流领域，织带在包装、捆扎和运输过程中承受着各种摩擦和刮擦，耐磨耐刮性能的好坏，直接影响着货物运输的安全和完整性。在登山、徒步等户外运动中，织带常用于装备、背包和绳索等，其耐磨耐刮性能保证了装备的可靠性和耐用性。汽车的传动系统、座椅和内饰中都会使用织带，其耐磨性能直接关系到汽车的性能和舒适性。
研究人员会根据织带的用途和所处环境，设定测试仪点火源的高度、燃烧时间、气流速度等参数；测试过程中，测试仪器会记录下织带样品燃烧的时间、燃烧速度、燃烧后的残留物等信息。根据这些信息，就可以评估织带的阻燃性能，或对织带进行阻燃等级评定。选择和应用阻燃性能优异的织带，可以有效降低火灾风险，保护人员和财产安全。在航空航天领域，织带被普遍应用于飞机、航天器等设备的隔热、密封和保护中，其阻燃性能对飞行器的安全至关重要。刚性带的表面处理可以增强其防污和易清洁特性。
织带的分类：按特点分类:A/热转印松紧带：勾边带/夹丝松紧带/斜纹松紧带/毛巾松紧带/纽门松紧带/拉架松紧带/防滑松紧带/提字提花松紧带；B/绳带类：圆橡筋绳/针通、PP、低弹、晴纶、棉、麻绳等；C/针织带：由于结构特殊，指横向(维向)松紧，主要用于滚边的针织带；D/字母带：丙纶材料、提字字母、双边字母、提字母圆绳等；E/人字带：透明肩带、纱带、线带；F/箱包织带：PP带、尼龙包边带、棉织带、人造丝织带、晴纶织带、提花织带；G/丝绒带：弹性丝绒带，双面绒带；H/各种棉花边，蕾丝花边；T/绒带：绒带运用丝绒材质，带子上面镶嵌一层很薄的毛；M/印花带：在带子上面量身定做各种花纹。刚性带的弹性模量是其重要的物理特性之一。涤纶刚性带价位
刚性带的抗化学腐蚀性能在某些工业环境中至关重要。涤纶刚性带价位
尼龙纤维，入带--上色槽--热蒸汽起汽蒸--后水洗--后烘干--落带；汽蒸的作用：使酸性染料分子充分与纤维中相应的官能团进行反应,完成酸性染料上染纤维的过程。水洗的作用：去除没有反应完全的染料分子,保证产品色牢度等。与颜色有关的问题：1.关于色差，所打样品与客人样板，材质及批号：反射色光；组织形式的差异，疏密程度；染色工艺差异：方法，染料；所染大货与所确认的样品；条与条之间的横向色差；每条之间的纵向色差；机台及其条件差异；所染批次之间的色差。涤纶刚性带价位
