织补:目前面料类服饰有些纹理本身较为复杂,花色多的也很多种,一般却分经线和纬线,并且粗细也不一样,排好经纱要对齐本身的线身,再织补纬纱,有时一个小洞很长时间,也织补不了几个。如西服破洞,相对来说,更困难些,因西服载体都比较倾斜,能取下本身纱线就很费时间,不说一针完成织补修复。毛衣破洞织补比较面料织补稍微容易一些(只是个人意见)针法,种类,花色也较多,做到无痕修复,不是专业织补师也基本不可以做得到哦。
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手工织补编辑织物分析织物结构分析在织补任何一种以前从未遇见过的花纹时,如果要想把它织补的效果比较好些,首先要学会做织物结构分析,通过织物结构分析,对该织物就能有比较***的了解,在这个基础上,才能确定织补方式和操作方法。分析方法1、在准备织补服装的破洞毛茬上,直接观察织物结构,有一些比较简单的织物结构,熟练的织补工通过观看就可制定操作方法。如遇较复杂的花纹可以首先给该组织归类。***、该组织是平纹组织还是斜纹组织,或是属于斜纹的变化组织。第二、该组织是单面织物结构还是双面织物结构。第三、该组织是缎纹组织还是缎纹变化组织。第四、该组织的密度是否属于高密度织物。第一步是将织物按以上四种类型分类,然后才能制定织补方式及操作方法。杨浦区羊绒织补厂家上海精工织补公司哪家好?
经密织物在所见到的服装面料中,经常会遇到密度非常大的织物,一般情况下都是经密大于纬密的。在急斜纹组织中,常见的有哗哒呢、巧可丁等。在缎纹组织里有礼服呢、马裤呢、软缎等。当织补这种织物时,如果也采取依照原纹织补法织补,那就会增加织补难度。其一由于经纱的密度很大,在织补时就要一边织一边用大针排丝,排丝次数过多,织品就会容易起毛,还会增加与原织物的差别。其二,往往由于经密过大,织经纱时就容易织错纹路,造成返工和重织。其三,机织排纱和手织排纱存在着极大的差异。即使织补时将所有纱线排满,效果也不理想,达不到织补的要求及原则,没有了织补工艺的特点与风采。所以在织物密度特别大的情况下,可以采取仿造原纹织补法的方式织补。
现代织补技术,一般指毛料衣服,根据织物原理,把破损的地方与四周衔接。纹路很多,复杂的纹理会织补的极少,平常见到的只是缝补,真正的织补是看不出痕迹的。毛衣也一样。
现代服装织补,简称织补,在服装服务行业里,是有经验丰富和专业的织补师,有能织补各种面料的衣服,每件织补的服装都需要对面料严格的纹理分析来进行织补,织补后的效果几乎与原来服装一致的。服装织补需要精湛技术,需要由经验丰富和专业的织补师完成。
服装织补是专业的织补师,对面料严格的纹理分析来进行织补,达到与原来衣服一样的效果。
各类不同品种的织物其纹路都有所不同,要根据织物的不同纹路选用不同的织补针法。
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判断什么衣服能精工织补,什么衣服不能精工织补,首先确认纱线能不能用,能不能处理。
纱卡其不能精工织补?纱卡其一是因为纱线细而单,二是单纱不结实,三是卡其密度大,四是织补过程中需要来回穿织拉纱,拉纱就是织补的时候,要生针脚,在破洞周围把纱线拉进拉出。单股棉纱不结实且细,来回拉进拉出单纱容易起毛。就算是解决了起毛问题,结实度问题,棉纱材质织补效果也不尽如人意,不如毛材质织补效果好,所以,尽量和客人解释,不要接来精工织补。
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跑车软顶篷布破洞修补,先要从车篷布结构说,一般是三层叠加在一起的,面层为看得到布层,中间为防水层,底层也为布层。一般车篷布密度较大,正常结实耐用,不易破损,人为的烟烫洞、划破、小偷刻意为之较多。篷布破洞不仅影响美观,其防漏水性能受损,因本身价格不菲,能修复好肯定皆大欢喜,只是能真正修复得好的匠人凤毛麟角,其实软顶车篷布破损均可修复,洞小点(一般10厘米长内)可以精工织补,按其纹理织补修复。恢复原貌,洞大的,根据本车型号、颜色、品牌、以及个人喜好,定制个性化图标,装饰美化一下,不失美观,还原价值。当然工艺并非说说那么简单,里层破了的,洞小(不足10厘米长)的均要先粗粗的织补好底层破洞,恢复其拉力使之牢固,仔细做好防漏水处理后,再精工织补表层,并合并三层为一整体,这样才算真正修复完破洞。洞大或洞大的情况,贴标修复,面层也需粗粗织补,做漏水处理,一定要保持有足够拉力后,再缝上个性图标即可。徐汇区裤子织补店
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服装的种类虽多,但组成材料结构可分为面料、里料、衬料、填料、胆料五个部分。 ①面料:体现服装主体特征的材料,有机织物、针织物、无纺织布、缝编织物等。这些面料以各自的造型特征、悬垂性、弹性决定服装的性质(柔软性、流动性、轮廓清晰性、刚性等)。 ②里料:作为服装夹里,用以辅助面料的轮廓,又因里料接触内部衣服,故宜选用滑爽、耐磨、易洗涤、轻软和不易褪色的织物。材料有羽纱、羽缎、绸等。 ③衬料:衬垫在面料与里料之间,增进穿着舒适性并保持服装的形态,有服装“骨骼”之称。衬料需根据面料的种类和风格来设计选用。衬料有:热熔衬、毛衬、麻衬、无纺织布衬、化纤衬和缝编织物衬等,其中热熔衬是较流行的衬里材料。热熔衬...