辽宁优势时钟系统预算

子母钟时钟系统是一套完整的时间基准同步统一体系，涵盖了时钟系统的基准时钟和时钟系统的显示时钟，基准时钟系统作为时钟系统的母钟一般是将从远处传来的标准时间时间信息通过专门的转换处理模块输出为时钟系统可实际操作使用的信号将时间信息输出的设备，显示时钟是将基准时钟输出的时间信息通过转换模块输出到显示屏上直接将年月日时分秒等时间信息直观的显示出来的设备。子母钟时钟系统是目前工业应用系统中配备的基础保证系统，比如监控系统的运行，信息发布系统的运行完整性等都需要整个系统内部时间达到严格的统一协调才能保证各个系统在运行协作期间的准确性。随着网络发展的成熟和普遍性，电力，医院，车站，学校，通信站，办公楼等多种场合都需要用到子母钟时钟系统。基于传输介质，分为有线传输（RS485和网络）和无线传输（WiFi信号和4G信号）。辽宁优势时钟系统预算

授时系统是一种远程精度较高的大型无线电导航系统，在无线电导航领域，它属于陆基，低频，脉冲相位导航体制。作为陆基导航系统，它由陆基设施，用户设备，传播媒介和应用4部分组成。其陆基设施包括形成台链的一组发射台，工作区监控站，台链控制中心等。一个台链由若干发射台组成，台链中有一个发射台称为主台，其余台都称为副台。发射台的作用是按照系统要求的信号格式和信号波形成不间断地发射大功率无线电导航信号，供用户设备接收定位。所有发射的无线电导航信号要求准确，稳定，可行，不间断工作，其精度要求高，技术比较复杂。天津品牌时钟系统性能NTP数据输出，输出到NTP服务器，为NTP服务器提供标准时钟源。

电力自动化系统内有众多需与GPS时钟同步的系统或装置，如DCS、PLC、NCS、SIS、MIS、RTU、故障录波器、微机保护装置等。这些系统分属热控、电气、系统专业，如决定由DCS厂商提供的GPS时钟实现时间同步(目前通常做法)，则在DCS合同谈判前，就应进行专业间的配合，确定时钟信号接口的要求。(GPS时钟一般可配置不同数量、型式的输出模块，如事先无法确定有关要求，则相应合同条款应留有可调整的余地。)各系统是否共用一套GPS时钟装置，应根据系统时钟接口配合的难易程度、系统所在地理位置等综合考虑。各专业如对GPS时钟信号接口型式或精度要求相差较大时，可各自配置GPS时钟，这样一可减少专业间的相互牵制，二可使各系统时钟同步方案更易实现。另外，当系统之间相距较远(例如化水处理车间、脱硫车间远离集控楼)时，为减少时钟信号长距离传送时所受的电磁干扰，也可就地单设GPS时钟。分设GPS时钟也有利于减小时钟故障所造成的影响。

市场上GPS同步装置及gps时钟同步服务器千差万别，价格性能更是参差不一，如何根据自己的需求来选择，主要根据如下几个要素；首先是授时精度，虽然各型GPS模块都说精度达到100ns，这个精度指标是有条件有前提的，通常是指在一定的概率下，而用户将它开发成授时设备，其精度需要重新评估和界定；比如开发成串口授时型的GPS时钟，按照9600波特率，其发一个字节的时间即100μs，再加上用户PC或者其他CPU解调的时间差，精度肯定在ms级别。如果再做不好，精度到几百毫秒都很有可能。其次，GPS脉冲不是在每一秒都保证在精度范围内，所以一般要将GPS的秒脉冲用来驯服晶振，通过晶振分频来再生秒脉冲，这样就克服了GPS秒脉冲的不确定性。当然选择什么精度的晶振也影响到终产品的价格。还有就是面对授时应用的一些特性，比如断信号后的精度保持时间长短，以及1PPS与本地所需时标信号的对齐调整，这些都需要GPS同步时钟的相应设计。基于4G信号传输，其机房端没有母钟，每个子钟都是单独个体，需要安装物联网卡，按流量收费。

标准时钟系统

注1：基于传输介质，分为有线传输（RS485和网络）和无线传输（WiFi信号和4G信号）；基于信号来源，分为卫星时钟（GPS、北斗等）和物联网时钟（4G信号，需要安装物联网通讯卡，同时支付相关费用）。注2：基于WiFi信号传输时钟信号来源于局域网，其源头既可以是机房端接收的卫星信号，也有可能是4G信号(子钟不插卡，母钟接收4G网络信号)。基于4G信号传输，其机房端没有母钟，每个子钟都是单独个体，需要安装物联网卡，按流量收费。 基于信号来源分卫星时钟（GPS、北斗）和物联网时钟（4G信号，需要安装物联网通讯卡，同时支付相关费用）。江西标准时钟系统厂家供应

对于陆地、海洋和空间的广大用户，主要与中心高稳母钟一起使用。辽宁优势时钟系统预算

在信息化快速发展的如今，机场和火车站作为交通网中的重要节点，与广大市民生活密切相关，担负着快速运送大流量乘客、保证交通畅通的重任，而这就需要各个部门、各个系统的紧密配合。时钟系统的设置为这种配合提供了一个基本保障。随着机场和铁路各公司提速战略提高服务的实施，对整个交通运输系统运营效率提出了更高的要求，而时钟系统以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性，为各个机场、车站内中心调度员、值班员、各个部门工作人员和广大乘客提供统一的标准时间信息，同时为其他各个系统提供统一的时间信号，使各机电系统的网络设备与卫星时钟实时保持同步，从而实现统一的时钟基准，逐渐成为机场、铁路站等各个交通现代化管理、监测的重要技术手段之一。辽宁优势时钟系统预算