企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图BMS功能测试设备使用先进的功耗管理技术,减少能源消耗。高速采样率:快速采样电池电压、电流等数据,提高测试的准确性。高度可控:能够根据需要实现精确控制,满足不同测试场景的要求。自动报警功能:设备异常时,能够自动报警提醒,确保测试安全。多项报告生成:自动生成测试报告,包括原始数据和结果分析,支持上传客户MES系统,便于数据追溯。多通道测试:支持多通道同时测试,提高测试效率。故障检测:设备具备自动故障检测功能,提高设备的可靠性和稳定性。高度集成化电池模块:支持高度集成化电池模块的测试,方便用户进行电池组测试。选择我们的BMS测试系统,解锁电池研发的无限可能性!储能BMS测试系统排行榜

领图BMS测试系统是用于测试电池管理系统(BMS)性能的重要工具。以其高精度0.1mV电池模拟器为**,能精确模拟电池的电压变化,为BMS的测试提供稳定可靠的数据支持,检测电池的充放电保护功能及平衡功能,确保电池安全可靠。设备采用模块化设计,易于扩展和升级,适用于各种类型BMS测试,在测试过程中,设备实时监测并记录数据,便于分析和评估BMS的性能,设备提供的售后服务和技术支持,确保用户在使用过程中无后顾之忧。可定制化测试方案:用户可以根据自己的需求定制测试方案,提高测试效率和质量。故障自诊断功能:设备具备故障自诊断功能,能够及时发现并解决故障,保证测试的稳定性。 山西BMS测试系统告别真实电池,使用BMS测试系统,让您的设备更高效!

领图Leacesy一直秉承“质量为宗旨、技术创新为驱动、服务至上”的企业理念。BMS带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成,老化车依据项目定制,可为移动小车,老化车为多层多工位设计,可对接多款DUT,老化车装载后推置老化柜中,老化柜采用**设计,带滚轮、可移动,可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途,对接带载老化设备,带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等,通过自研老化测试平台扫描条码,进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化,数据上传MES系统,进行数据追溯。

领图BMS测试系统,温度模拟温度模拟板卡可选电阻可选范围:0Ω(短路)~10MΩ,温度模拟板卡控制电路与可编程电阻完全隔离,电芯/温度模拟器通道相互隔离,输出/测试互不干扰,模块化设计,可自由搭配各类测试模块,预留升级拓展,领图Leacesy电池芯模拟器媲美真实电池芯,具有单体/总电压动态工况或电池芯充放电标准曲线模拟功能,可模拟电池芯模块串联的电池芯组电压,每节电池芯的电压可以在0~5V内变化,完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立,反向唤醒等,产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯)。产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯),媲美真实电池芯。BMS测试工具,BMS测试系统的信誉保证。

领图BMS安规综合自动化测试系统通用接口设计,可针对不同DUT绝缘/耐压测试,支持自动、手动工装对接DUT,采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试,提供更的安规测试解决方案。电池模拟器通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。输出纹波噪音小,输出更稳定,测试更准确。电池容量互测:测试BMS对多个电池容量进行准确测量的能力。解放研发潜能,实现可靠测试成绩,选择我们的BMS测试系统!福建3CBMS测试系统

探索BMS测试系统的新时代,为您的BMS测试提供可靠解决方案!储能BMS测试系统排行榜

领图BMS下线综合测试设备模拟BMS应用环境各参数,检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(故障模拟)下的工作状态,验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能,主控项目:总电压测试、总电流测试、CCCC2CP测试、唤醒测试、绝缘电阻测试、工作电流测试、软硬件版本号读取、CAN通讯测试、高低边驱动输出测试、终端电阻测试、模拟量输入输出测试、PWM波测试。储能BMS测试系统排行榜

与BMS测试系统相关的文章
河南巴斯夫防冻液销售网点「格高供」 2021-10-08

巴斯夫防冻液,在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液?没有!由于发动机技术的不断变化,因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的,应根据相应的发动机或冷却回路技术使用 汽车制造商的认可是什么意思?汽车制造商不对冷却剂提出建议,而发布批准或官方批准。填充汽车时,汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液,并且在保修期内也可进行更换,而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试,还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准...

与BMS测试系统相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责