领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。领图Leacesy多通道电池芯模拟器/复合功能主机可选:JV-6100-8-L-D:8通道/触屏/LAN/RS232/插配8CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-L-D:18通道/触屏/LAN/RS232/插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C-D:18通道/触屏/CAN/RS232 插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C:18通道/无屏/CAN/插配18CH电芯模拟板卡、JV-610M-18-D:18通道PLUS/触屏/LAN/RS232/插配16CH电芯模拟板卡+8CH温度模拟板卡。使用电芯模拟器,不再担心真实电池的安全问题!沈阳电芯模拟器价格
领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计,触屏主机即可桌面电源使用,也可在标准测试机柜集成测试系统,主机多可插配18通道电芯模拟板卡,通道间相互隔离,测试、输出互不影响,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择!单体电芯模拟器推荐我们的电芯模拟器,取代真实电池的可靠抉择!
领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造,以创新主导行业,推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,模拟电池芯模块可以回读每个通道的电压和电流,可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较,主机多可插配18通道电芯模拟板卡,通道间相互隔离,可以模拟电池芯的充放电特性协助进行其他各项各项测试,一台仪器实现多种用途,精简测试设备,优化测试流程。
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领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造,以创新主导行业,推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。领图电池芯模拟器媲美真实电池芯,虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A(3A双向板卡)内变化,完成Vcell Balance均衡功能检测。模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。享受可靠电芯模拟器技术,为您的BMS测试注入新的活力!宁德电芯模拟器2023
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领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器媲美真实电池芯。电芯模拟板卡可选:板卡型号:电压/电流/功率/电压精度/极性/适用主机、JV-16103-1:0~6V/0~+1A/6W/±0.6mV/单向/18通道主机、JV-16103-3:0~6V/0~+3A/15W/±0.6mV/单向/18通道主机、JV-26103-1:0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/双向/18通道主机、JV-26103-3:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/双向/18通道主机、JV-26103-5:0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/双向/8通道主机、JV-26303-1:0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/双向/18通道主机、JV-26303:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/双向/18通道主机、JV-26305:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/双向/18通道主机。沈阳电芯模拟器价格
巴斯夫防冻液,在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液?没有!由于发动机技术的不断变化,因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的,应根据相应的发动机或冷却回路技术使用 汽车制造商的认可是什么意思?汽车制造商不对冷却剂提出建议,而发布批准或官方批准。填充汽车时,汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液,并且在保修期内也可进行更换,而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试,还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准...