高压差分示波器探头有何作用?现代电源转换设备一般会采用开关技术,进行测量时需要特殊处理,包括使用差分探头。这是因为,与之前采用模拟技术的设备不同,这类设备不借助变压器来降低线电压,而是使用整流后线电压作为直流总线电源。这种拓扑结构与接地和差分信号存在有趣的联系。现代电源转换设备一般会采用开关技术,进行测量时需要特殊处理,包括使用差分探头。这是因为,与之前采用模拟技术的设备不同,这类设备不借助变压器来降低线电压,而是使用整流后线电压作为直流总线电源。这种拓扑结构与接地和差分信号存在有趣的联系。有源探头是指具有自身电源,能够主动向被测试对象发送信号,并通过接收反射信号来测量物理量的传感器。高精度电压探头

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差分探头和普通探头的优缺点:
差分探头的优点(1)具有高的CMRR(2)具有更高的测量精度(3)适用于复杂信号测量(4)具有良好的抗干扰能力(5)适用于高频电路和信号处理
差分探头的缺点(1)较高的成本(2)较低的频率响应(3)不适用于低频信号处理
普通探头的优点(1)较低的成本(2)较广适用于许多不同的电路和信号处理应用(3)适用于低频信号测量和处理
普通探头的缺点(1)较低的CMRR(2)较低的测量精度(3)准确测量复杂信号的能力较弱(4)容易受到干扰
结论总之,差分探头和普通探头在电气检测中都具有其独特的优缺点和应用场景。在实际应用中,如何选择相应的探头取决于所需精度、测量频率和探头的成本,以及待测试设备本身的应用特点。因此,只有根据具体应用的要求和需要,才能正确地选择比较合适的探头类型,以达到比较好的测量效果。 差分探头怎么用探头具有通用、高速探测特性,适用于广泛应用,包括数字系统设计、组件设计/特性化和教学研究。

示波器高压探头在汽车电子的应用方案
汽车电子是现代汽车中不可或缺的一部分,而示波器高压探头在汽车电子领域的应用则为诊断和调试车辆电子系统提供了重要的工具和技术支持。本文将介绍示波器高压探头在汽车电子中的应用方案,包括电池系统、点火系统和传感器等方面的测量和分析。
电池系统测量和分析
1.电池电压测量:示波器高压探头可用于测量汽车电池的电压波形。通过观察电压波形的变化,可以评估电池的状态和性能。例如,如果电压波形显示电池电压持续下降,可能意味着电池容量不足或存在故障。
2.充电系统分析:示波器高压探头可用于测量充电系统中的电压和电流波形。通过分析这些波形,可以评估充电系统的效率和稳定性。例如,观察充电电流波形的变化可以判断充电系统是否正常工作,并发现潜在的故障。
点火系统测量和分析
1.点火信号测量:示波器高压探头可用于测量点火系统中的点火信号波形。通过观察点火信号波形的形状和频率,可以评估点火系统的工作状态。例如,点火信号波形的异常变化可能表明点火系统存在故障,如点火时机不准确或点火能量不稳定。
差分探头问题:很多初级工程师在用多个探头进行电源测量时,刚开机电源产品就“炸机”,甚至示波器也发生损坏。电源测试中大多数电压测试是浮地测量,需要用差分探头测试。这是因为示波器探头之间是共地的,在同时测量电源原边和副边的时候,如果用一根探头接原边的地,另一根探头接副边的地,相当于把电源的原边和副边的地短路在一起,这样短路后的大电流就会烧坏电源产品和探头,甚至是损坏示波器。所以,在测试原边和副边的电压时应该一侧选用差分探头,一侧选用无源或有源单端探头。使用包括霍尔效应传感器(感应直流电流)和电流变压器(感应交流电流)的混合技术。

示波器测电流探头预防损坏的方法:1、切记不要带电插拔电流探头。使用时避免负载过流。2、磁环是易碎的材料,掉地或使用时用力过猛都容易使它破损。有损伤/损坏的磁环会造成测试不准或不能再测出电流。3、电缆线被太使劲拉、扭等会容易损坏,使用时电缆线不要太使劲拉、扭等。4、电流夹子不对齐,裂痕都会使测试不准或无法测出电流。注意,推动夹子过程要小心。5、使用时避免掉地或用力过猛12.磁环线圈比较细,过流会导致线圈烧毁。使用示波器和可选的电源分析软件执行基础的输入、开关和输出测量及分析。深圳示波器探头有哪些品牌
在实际的探测条件下(可能需要使用探测附件连接探针),有源探头的性能可能要远远逊色于公布的性能。高精度电压探头
静电发生器设置为单次输出,示波器在“Menu”触发菜单里选择单次扫描方式,也可在示波器右上角按单次“Single”按钮。当静电发生器输出单次脉冲信号后,示波器能快速捕捉到该波形,并锁存,此时右上角的运行/停止“Run/Stop”按钮点亮。当要再次捕捉该信号时,需先按“Run/Stop”按钮,解除锁定。那么在实际中该怎么选择和使用呢?在实际使用中,不同触发模式的选择要依据被观测信号特性和要观测的内容作出判断。在对信号的特点不是很了解的时候,应该选择自动模式,这时不管是什么样的信号示波器都会扫描,即使没有波形,也会有扫描线。高精度电压探头
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