探头挺常用的输入阻抗剖面是“RC”——由R从直流驱动到宽频率范围的高阻抗,它与探头电容相交,导致阻长久减。使用尽量短的引线来保持探头的带宽和精度通常,探针的输入线或引线越长,带宽减小得就越大。较窄带宽的测量可能不会受到太大影响,但在进行较宽带宽的测量时,特别是在1GHz以上时,需要谨慎选择使用的探针和附件。随着探头带宽降低,您将失去测量快速上升时间的能力。下图演示了随着附件长度的增加,示波器显示的上升时间是如何变慢的。为了进行挺准确的测量,比较好使用尽量短的探针。新一代低成本单端有源探头,带 AutoProbe 接口,与 Keysight 的 InfiniiVision 和 Infiniium 系列示波器兼容。山东差分探头报价

无源探头和有源探头在测量环境中的使用也存在差异。无源探头通常用于研究实验室和教学场景中,用于教学和基础研究。有源探头则更常见于工业和工程应用中,用于生产测试和设备维护。综上所述,无源探头和有源探头在电子领域中扮演着不同的角色。无源探头适用于低频信号测量,价格更便宜,适合教学和基础研究。而有源探头适用于高频率范围的测量,具有更高的性能和更多的功能,适合工业和工程应用。选择何种类型的探头将取决于特定的测量需求和应用场景。广州高频电流探头报价在测试过程中,如果被测信号幅度超出最大电压范围,可能会对探头造成损坏。

示波器高压探头
传感器测量和分析
1.摄像头信号分析:示波器高压探头可用于测量汽车摄像头的信号波形。通过分析信号波形的稳定性和清晰度,可以评估摄像头的工作状态和图像质量。例如,观察信号波形的噪音和干扰情况可以判断摄像头是否受到电磁干扰或存在连接问题。
2.传感器信号测量:示波器高压探头可用于测量各种传感器的信号波形,如氧气传感器、轮速传感器和加速度传感器等。通过分析这些信号波形,可以评估传感器的准确性和响应速度。例如,观察氧气传感器的信号波形可以判断发动机燃烧是否充分,从而优化燃油喷射系统的工作。
示波器高压探头在汽车电子领域的应用为诊断和调试车辆电子系统提供了重要的工具和技术支持。通过测量和分析电池系统、点火系统和传感器等方面的信号波形,工程师可以评估汽车电子系统的性能和稳定性,并发现潜在的故障和问题。随着汽车电子技术的不断发展,示波器高压探头的性能和功能也将不断提升,为汽车电子领域的研究和开发提供更好的测量方案和技术支持。
常见的差分探头中有一类是针对低压信号的,在高速的数字电路中这种差分信号比较常见,这一类差分探头的测量电压常见的幅值是±8V,带宽一般在1GHz以上;另一类是专门针对高压测量的,测量电压高达上KV,在开关电源测量中这种差分信号比较常见,这类差分探头叫高压差分探头,测量电压一般在KV级别,带宽在20MHz—100MHz范围内比较常见。如果这时使用单端探头测量,那么单端探头的地线与供电线直接相连,后果必然是短路。这种情况下,我们需要差分探头进行浮地测量。示波器电流探头可检测流经导体的电流,并将其转化成可以在示波器上看到和测量的电压。

只有在探测差分信号时你才使用差分探头吗?许多人认为只有在探测差分信号时才使用差分探头。您是否知道,在探测单端信号时,也可以使用差分探头?这将为您节省大量时间和金钱,并提高测量的准确性。比较大限度地利用差分探头,获得尽量比较好的信号保真度。差分探头可以进行与单端探头相同的测量,并且由于差分探头在两个输入端上有共模抑制,所以差分测量结果的噪声大为减少。这使您可以看到被测设备信号的更好表示,而不会被探测所增加的随机噪声误导。差模信号电压增益Adm越大,共模增益Acm越小,则CMRR越大。示波器探头x10是什么意思
Keysight N2796A 2 GHz 单端有源探头通过探针和 2 厘米长的偏置接地,提供 2 GHz 带宽。山东差分探头报价
差分探头带宽非常宽(现在可达30GHz),负载非常小,具有较高共模抑制比,但是价格相对较高(一般每根探头达到同样带宽示波器价格的10%左右),动态范围也较小(这个需要注意,因为超过探头动态范围的信号,不能正确测试。一般动态范围3V左右),比较脆弱,使用需小心。差分探头适合测试高速差分信号(测试时不用接地),适合放大器测试,电源测试,适合虚地测试等应用。差分探头的输入阻抗较高(一般达50Kohm以上),而输入电容较小(一般小于1pf),通过差分探头放大器后连接到示波器,示波器必须使用50ohm 输入阻抗。山东差分探头报价