领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。BMS生命周期测试设备囊括:BMS烧录设备、BMS PCBA FCT测试设备、BMS HiPot安规测试设备、BMS恒温带载老化设备、BMS EOL下线综合测试设备、BMS APP设备。提高测试精度,节约时间和成本,我们的BMS测试系统主导行业发展!电动车BMS测试系统2024
领图提供完整的BMS生命周期测试设备,自主研发多通道电池模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。其电流回读高分辨率为100nA,基本电流准确度为0.1%,提供电池芯产品休眠模式小电流所需精度。低功耗测试:测试BMS在低功耗工作状态下的性能表现。批量生产测试:适用于大规模生产线的BMS测试需求,提高生产效率。大同电动汽车BMS测试系统使用BMS测试系统,让您省心省力,无需担心真实电池的维护问题!
领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计,触屏主机即可桌面电源使用,也可在标准测试机柜集成测试系统,主机多可插配18通道电芯模拟板卡,通道间相互隔离,测试、输出互不影响,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择!
领图Leacesy一直秉承“质量为宗旨、技术创新为驱动、服务至上”的企业理念。BMS带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成,老化车依据项目定制,可为移动小车,老化车为多层多工位设计,可对接多款DUT,老化车装载后推置老化柜中,老化柜采用**设计,带滚轮、可移动,可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途,对接带载老化设备,带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等,通过自研老化测试平台扫描条码,进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化,数据上传MES系统,进行数据追溯。优化BMS测试过程,选择高可靠BMS测试系统,确保测试结果的可靠性!
领图BMS下线综合测试设备模拟BMS应用环境各参数,检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(故障模拟)下的工作状态,验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能,主控项目:总电压测试、总电流测试、CCCC2CP测试、唤醒测试、绝缘电阻测试、工作电流测试、软硬件版本号读取、CAN通讯测试、高低边驱动输出测试、终端电阻测试、模拟量输入输出测试、PWM波测试。获得更准确的电池测试结果,选择我们的BMS测试系统为您解决难题!动力BMS测试系统怎么样
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领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造,以创新主导行业,推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。领图BMS下线测试设备扩展性强:设备支持多种功能扩展模块,满足不同用户的特殊需求。省时省力:设备操作简单,节约了测试时间和人力成本。适用于多种应用场景:可广泛应用于新能源汽车、储能系统等领域的BMS测试,设备拥有卡考测试算法,提高测试的准确性和稳定性。电动车BMS测试系统2024
放电缆时应注意那些方面?1、电缆敷设前应检查电缆的合格证,其型号、电压、规格和长度等均应符合要求,不同的电缆不得随意代用。同时检查电缆外观不应有砸伤、压扁等机械损伤和护套表面龟裂等老化现象。2、从电缆盘上取电缆时应使用“电缆盘转动放线”的方式,不得将电缆盘倾斜放置,把电缆一圈一圈往下倒。在分割电缆后,应及时对两端头进行密封。3、电缆敷设的较小歪曲半径的规定。4、新装电缆、更换接头电缆及地面修补后的电缆均应进行耐压试验。运行中电缆每年应进行一次预防耐压试验,电缆动力线芯应经受工频交流电压试验不击穿。电缆是护套线的一种。安徽品质电缆平均价格电缆运行中应按规程进行有效防护,以防电缆受到机械损伤。电缆...